重生2010：我教雷总造手机 第673章 44大法好啊，得学！

之前像这样的特殊调教他也接过几次，毕竟公司的发展也需要‘经营关系’，都是社会常识，他能理解。

既然王总亲自打招呼，老刘也就应下了这差事——毕竟这一天的收入抵得上平时跑三天车，权当是给自己放个假，顺便积点阴德。

要说道路上最危险的不是来来往往的车，而是坐在里面的司机。

其中又以横冲直撞的年轻人和不知天高地厚的富家子弟为最。

他们开车那叫一个肆无忌惮，活像整条马路都是他家的客厅，油门恨不得踩进油箱里，变道全凭一时兴起，转向灯在他们眼里就是个摆设。

车开了几十年，各种奇葩事故见过无数次，

但印象最深的是他年轻时看到的一起事故，那小畜生下车后的第一反应不是拨打120，而是无比利索地更换车牌显然是个惯犯，检查完车头刮痕后，居然钻回车里开始打电话显然不是在报警。

最后在众目睽睽之下，肇事者扬长而去，只留下血泊中抽搐的伤者——或许在那人眼里，一条人命还不如他车值钱。

事后还是他报警、举报一条龙服务，当时网络还不发达，后来他还看了当地相关报纸，这个事故并未见报.

可他却从一名驾校教练成为一名出租车司机，要不然现在也不会开上网约车。

随着年纪越来越大，老刘也看开了，有这样的机会，他就借着私教的机会，尽量把这些‘特殊学员’过于激进的驾驶习惯和理念往回拽拽，能救一个是一个。

这帮小年轻虽说车技稀烂，倒都出奇地懂礼貌，从善如流，倒是与他记忆中二代们的刻板印象不一样。

就不知道今天这个怎么样了。

回过神，老刘冲那年轻人招手，

“小子，你过来！”

不远处，陈默静静地注视着这一幕。

作为打的出行背后的掌舵人，他深知自己即将扮演的角色意义重大——不仅关乎企业形象，更将直面万千网友的审视。

要么不做，要做就要做到极致，即便是体验一天的网约车司机。

干一行就要熟悉一行，如果对旗下的业务都不了解。

就像造汽车的召开发布会，连自家汽车的车门怎么开都不知道；

公司新增外卖业务，结果亲自体验去到商家不知道下一步该干嘛，站在那手足无措；

新任舰长却只能看着小纸条照本宣科，按部就班指挥。

只会沦为网民们茶余饭后的笑柄。

此前外卖大战时，他就曾想亲自下场体验骑手生活，结果被高管们以“太危险”为由集体否决。

这次能获得天机阁和高管们的首肯，还是以老莫尾行为条件才勉强达成的妥协。

他理解这份顾虑，毕竟如今的他肩负着数万员工的期望。

“是时候制定'甩手掌柜'计划了.“这个念头在脑海中闪过，而最佳的验证时机，或许就是‘记忆消失的那三年’.

想着想着，看到司机师傅冲自己招手，陈默快步上前。

王炜建一脸便秘地为双方介绍，“这位是刘师傅，负责带你一天，好好学！”

“老刘，这是.”

“刘师傅好，叫我小陈就行！”陈默主动伸手。

“行，王总，小陈就交给我，您放心！”说完，老刘重重拍了下陈默的肩膀。

王炜建眼角抽搐，欲言又止，最终只能目送二人离去。

几分钟后，老刘带着陈默来到打的出行的停车场。

偌大的停车场空了大半，老刘靠在车门上，慢条斯理地啜着保温杯里的茶，余光打量着陈默。

“驾龄几年了？”

“六年。”

“最近常开吗？”

“这两年开得少。”

也是公子大少出入都有私人司机，可不开的少么。

不过这个年轻人利落，话少，态度挺好。

这让老刘点了点头，随后正色道，“咱们打的出行的全职司机，上岗前都得去青藤学院培训一周，知道为什么么？”

“为了保证服务质量，对乘客提供标准化的服务。”

“嗯，回答正确，既然王总发话了，那我今天就破个例.”老刘咧嘴一笑，“我给你来个速成模式。”

陈默挑眉：“速成模式？”

“没错！”老刘满脸自豪，“这个模式浓缩了我三十年的开车经验，加上这两年跑网约车的实战心得，再对青藤学院里面的课程充分调研之后，对其内容进行了精心的设计和调整，总结出的一套训练方法。保你学一天顶别人努力一周的效果！”

陈默饶有兴趣，“这么高效的方法，怎么没推广到青藤学院？”

老刘表情一僵，干咳两声，“咳……这不是还在验证阶段嘛！你小子运气好，第一个尝鲜。”

“……那这个速通法有名字么？”

“什么速通，是速成，至于名字嘛我按照一天8小时工作制进行划分，前后各半，因此我管它叫.”

此刻捧着保温杯的老刘沐浴早朝阳下，就像一个开宗立派的宗师。

“4 4？”陈默学会了抢答。

“不错！“老刘猛地一拍大腿，保温杯里的茶水都晃出了几滴，“这套'4 4'速成法可是我的独门秘籍！“

见陈默露出疑惑的表情，老刘顿时来了精神，掰着手指头解释道，

“第一个'4'是四大基本功——接单要快，认路要准，服务要暖，车技要稳。

第二个'4'是四个黄金时段——早高峰要猛，午间要精，晚高峰要狠，夜单要灵。“

说完总纲，他从口袋里掏出一本皱巴巴的笔记本，封面上用红笔龙飞凤舞地写着“网约车秘籍“四个大字。翻开内页，密密麻麻记满了各种路线图、服务话术和客户评价分析。

“看见没？“老刘得意地晃着笔记本，“这上面记着我这两年接的每一单的得失。哪个小区门禁严，哪条小路能抄近道，甚至哪个老乘客喜欢什么音乐，我都门儿清！“

陈默接过笔记本翻了翻，以他的眼光看完后也不禁暗自点头。

这哪里是什么速成法，这个笔记本就像一个武林前辈总结下来的“武学心得“。

每一页都浸透着老刘对这份工作数十年如一日的热爱和专业。

虽然有些部分过于驳杂不具备普适性，但整体来说瑕不掩瑜，非常具有推广价值。

“刘师傅，“陈默合上笔记本，半开玩笑地问，“您这方法要是推广开来，青藤学院的讲师们岂不是要失业？“

“嗨！“老刘摆摆手，突然压低声音，“其实啊，这套方法最难的不是技术，是这里——“

他指了指自己的心口，“我们得真心把乘客当家人。我觉得青藤学院的老师，不是说水平不行，他们教得了知识和规矩，教不了这个，我也教不了，得靠你自个儿。“

老刘喝了口茶润润喉，

“其实司机谁都能当，不管你以前是学啥的？什么研究经济的、搞文艺的，弄地质的，甚至是剪纸的，都能当，但想当一名合格的好司机不容易，毕竟一脚油门踩错，关乎的是人命！

所以第一节课，就是要对速度保持敬畏之心！

安全，永远比速度更重要！”

一开始陈默其实对这套4 4有些不感冒，但刘师傅这几句倒是颇让陈默动容。

老刘见年轻人态度诚恳，不由多说了几句掏心窝的话。

他抿了口茶，目光悠远，“不知道小陈你注意过没有，一般开快车的都是小年轻，刚学会开车，脚下没个轻重，动不动什么红绿灯崩一下。

反倒是我们这些老家伙，宁可慢三分，不抢一秒。知道为啥不？”

陈默想了下，“性价比太低？“

“就是这个理儿！“老刘一拍大腿，茶水溅出几滴，“你就是把车开得飞起来，服务区撒泡尿的功夫，刚才超的车又都撵上来了。“

他意味深长地顿了顿，“快那几分钟，赌上的可是人命，划不来啊！“

见陈默一点就透，老刘欣慰地点点头：“你小子有悟性。好好看，好好学，今天能领会多少就看你的造化了。“

说罢，老刘看了眼手表，一把拉开副驾的车门坐了进去，“闲话少说，上路见真章！时间不等人，咱们这就上路！先出去跑两圈，看看你的成色，我好对症下药！

咱们按百分制，发现一个毛病扣十分，看看你小子一圈下来能得几分。”

“明白。“陈默难得感到一丝久违的兴奋，毕竟网约车司机他可是头一遭体验，倍感新鲜。

前世那段“失业后开网约车“的未竟计划，倒是在今日阴差阳错地圆梦了。

车辆平稳地汇入车流，如游鱼般在车道间自如穿梭。

陈默的驾驶风格透着老练，许多下意识的防御性操作让老刘眼前一亮。

“哟呵！“老刘忍不住赞叹，“小子，没看出来，手脚挺稳啊，这可不像你这个年纪该有的车技。“

陈默笑而不语，毕竟灵魂里住着个老司机，这点功底还是有的。

心里忍不住轻哼，陈默嘴上谦虚地表示，“还好还好。”

很快，在老刘调高了考核标准后，陈默笑不出来了.