重生军工子弟 1147 跟暴发户没区别的404

“这样一来，会不会有些任人唯亲的嫌疑？”谢建国对于这个还是有些担忧。

谢凯看着老爹，摇头，“不会。只要不影响基地发展，不对基地的项目造成影响，不贪污，挪用公款什么的，上级也不会说什么。”

“你跟你妈挣那么多钱，我挪用公款能挪用多少？”谢建国苦笑。

凯盛游戏机厂，随着之前的家庭游戏机推出，更多的游戏开发投入市场，效益越来越好。要知道，凯盛游戏机绝大部分的股权都在谢凯手中，虽然中间转手了好些次。

一年超过2亿美元的收入，都是谢凯的。

柳旭接手服装厂后，即使基地还要分一部分的利润，每年仅仅是跟基地有业务往来公司的工作服，一年都能带来数千万的利润，更不要说国内正流行的服装厂以及羽绒服等服装，柳旭每年到手的利润都超过3000万。

母子两人的收入，让谢建国的失落感，剧烈到无法想象。

要不然，他也不会一直想着回去搞技术。

谢凯把整个基地的民品事业都给罗列出来后，谢建国才发现，基地居然不知不觉有了这样庞大的家底。如果把这些给整合起来，他能做出很大的一份成就。

远比他去搞技术成就更大。

柳旭现在的情况，让谢建国心中非常失落。

自己一个男人，挣的钱没有媳妇儿多，他倒不觉得什么，毕竟钱不能决定家庭地位。他们一家人，谢凯早就成了亿万富翁，平时都没有什么花钱的机会，就连身上穿的，也只是普通的夹克，看起来跟普通的年轻人没有任何两样。吃的也不是什么山珍海味……

成就！

对国家的贡献，才是柳旭跟谢建国这对夫妻暗中较劲的地方。

柳旭每年给基地贡献超过2000万的利润呢。

要是把民品业务整合起来，谢建国觉得自己完全可以保证一年给基地提供超过十亿的资金。

谢凯并不知道老爹的想法，反正老爹接管基地，对他来说，就不用担心未来基地大好前程被那些不懂的外人给糟蹋了。

一直到凌晨四点钟，父子两人才各自睡下。

第二天一大早，基地高层又开会。

这次没有太多的争论，汪贵林直接宣布了基地业务将会在未来做出调整，主要就是军品跟民品事业分离，同时，将会在未来一段时间，召集旗下所有相关民品事业负责人，在首都开会，成立民品事业部。

这事情昨天大家都知道了，也没有谁提出反对意见。

反正只要不影响军品项目，谁都没意见。

“今天有两个议题，第一，关于核心机项目；第二，关于基地一些项目申请国家财政拨款的事情。对了，还有一个就是359坦克出口转内销型号跟617厂88式坦克竞赛，争夺部队新型主战坦克订单的事儿。这事儿，基本上不是事儿，就没有多少讨论了……”

郑宇成说到后面关于359坦克跟88式坦克竞赛的问题，自己都笑了。

其他人脸上同样也是挂着轻松的笑容。

这不是事儿。

359坦克出口转内销的型号，完全是虐88式的存在，有什么好准备的？

红旗机械厂一共生产了3辆坦克样车，正在进行最后的总装，还有几天时间就能完全下线。

“沈洪部长不仅同意帮我们统筹航空发动机核心机的攻关，并且帮我们争取到工业部的支持，事情超出我们原本的预想……”郑宇成亲自把事情对着整个管理委员会的人做了详细的解释。

沈鸿部长在去年的时候，就亲自考察过相关的单位，并且拟定好了联合攻关需要参与进来单位，目前工业部在等待他们的答复。

404这边只要同意，资金一到位，就马上开始全国联动的技术大攻关。

从原材料研发生产单位到机械制造，从理论研究到实验室，从控制技术到总体设计，从压力研究到热力变化研究等一系列上百家单位，都已经做好了准备。

缺乏的就是资金。

“我们的单位不参与？镍基高温合金的技术，国内找不出来比我们技术更好的单位吧？”白彦军皱着眉头问道。

工业部这显然是想要借404的母鸡来下蛋。

404投入的40~60亿资金，都是砸入到基础技术研究中。

如果不是基地材料所研究的镍基高温合金使用寿命无法满足飞机发动机长时间承受高温，不是目前没有发动机可用，基地完全可以等着慢慢研究下去。

“跟中科院金属所合作研究，我们提供目前已经掌握的基础以及资金，他们提供实验室跟研究人员……”郑宇成解释着。

404在之前有不少的基础领域研究，都向国家申请了863计划项目。

其实跟中科院不少研究所都有合作，要不然，靠着404的这点研究人员跟技术积累，那速度，都能让人急死。

原来的研究，其实就为了堵住一些人的嘴，合作也并不是太深入。

这次不同，国家科学院的技术跟404共享，重点实验室对基地的研究团队开放，这对整个404的研究单位来说，绝对是天大的好事。

“这对咱们来说倒是好事。那其他的机械单位呢？咱们自己有着发动机厂！”张志同现在的存在感是越来越强。

404可是整合了好几个涡扇发动机项目，相对来说，国内技术实力，是最强的。

整合的几个项目团队，也是经验比较丰富的。唯独不好的就是原本的涡扇-6跟涡扇-8发动机结构都是不同，团队磨合都没有完全结束。

原因无他，涡扇-6是国内自行设计制造；涡扇-8是测绘仿制JT-3D发动机的民用客机发动机，两者无论是推力还是结构，都有很大的区别。

这就造成了整合技术不容易。

在蓉城的东风动力厂，两款发动机都是在持续研究，为的就是积累技术经验。

“核心机不同于目前国内任何一个发动机项目。并不仅是用于航空发动机，还有发电厂的燃气轮机，军舰用的大功率燃气轮机等……所以，国内航空发动机厂、燃气轮机厂几乎都会参与其中。同时，各部件的试验，需要大量团队来研究，试验！避免再出现涡扇-6研发时候遇到的问题。”谢凯做出了解释。

要是那么容易，就不需要全国所有发动机单位参与到中间来了。

贝斯发动机引进十多年了，到现在依然没有完成国产化工作。

何况这次的发动机要求，推重比在10以上，要求更加苛刻，用途也更广泛。

“大家都说说看法。这事情已经无法拖下去，苏联对我们实行发动机禁运，就连超-7A这种战机，订单完成后都无法继续生产……涡扇-6G的使用寿命不足百小时，根本无法使用……”

现实情况，也就只有白彦军跟郑宇成他们了解。

看起来东风动力厂的技术不错，甚至发动机的生产大量引入了先进的数控设备，材料等领域如果无法突破，达不到长时间承受极限高温的要求，最终这种发动机同样没发使用。

一架战机发动机使用寿命不足百小时，不说成本问题，仅仅是无法满足使用需求，这就不可能获得任何的客户。

空军再有钱，都无法承受战机飞上天几个小时就得进入维修机库，发动机拆下来更换关键核心零部件……

“其实我觉得，工业部这次的提议，是非常不错的。虽然看起来是我们给钱，但是其他相关领域也的得到突破，未来我们开发更先进的发动机，也不用如同目前这样被动。”谢凯再次把自己的看法说了。

之前劝过郑宇成。

郑宇成这些人的想法很直接，就是所有的研究都控制在基地手中。

想法很丰满，现实很骨感。

404的资金可以支撑，技术基础却无法支撑起来。

原本就是一个技术力量几乎被全部撤离，储备的技术基础资料都是70年代以前的军工技术，这些技术甚至在国际上只是五十年代的技术……

404能快速扩大到现在的规模，最大的原因，就是大量接受因为技术指标过高，消耗资金太庞大的下马项目，再加上从其他单位挖人……

无论如何，到现在，从谢凯冒头，也不到五年的时间。

五年，对于一些动不动都需要几十年才能取得突破的技术项目研发，不过属于起步阶段。

到目前为止，404的各种问题都开始暴露。

技术基础不足，人员配合不够紧密，关联基础配套不完善等等，都是突出的。

对于一家科研单位来说，仅仅只是靠着钱，根本就不够的。

“在目前，基地的问题，已经开始暴露。不是因为大家做的不够好，而是基地现有的一切，都因为投机取巧而得来的，我们的资源并没有得到充分的整合……”谢凯这两天一直都是整个管理委员会的敌人。

没有人愿意承认404基地有问题。

表面上，404基地是国内最有钱的单位，从空军装备到陆军装备，再到海军装备，除了不研究高能武器跟潜艇之类的，常规装备顶级项目几乎都有涉及，发展潜力无限。

即使这样，也无法掩盖404的基础薄弱的问题。

整个404，其实就像一个暴发户，有钱，但是没有太多的内涵。