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重生航空强国 第三百四十九章 西飞公司重点型号多啊

作者:拳行天下 分类:都市 更新时间:2025-02-04 19:24:39 来源:小说旗

再过几个月,第二批次共计五架轰十超音速战略轰炸机就可以交付了,到时候空军拥有十二架轰十超音速战略轰炸机,那这个阵容也很强大了。

再加上已经服役数十架的轰八战略轰炸机,那种花家空军战略轰炸机部队,也不比鹅毛差多少,当然要追上鹅毛和鹰酱,还需要一定的时间。

现在的西飞公司,可大着呢,型号生产任务重,有好几个重点型号在批量生产。

比如说轰八战略轰炸机,还有歼轰七A战斗机,运九系列飞机,以及运二零战略运输机,空中加油机等等。

明天KC929空中加油机,就要在试飞站进行首飞,所以领导们还要在这里住一晚上,等着参加明天的首飞仪式。

在参观了先进的轰十超音速战略轰炸机总装生产线后,领导们又来到了歼轰七A战斗机的总装生产线。

要知道歼轰七A战斗机,可是非常的厉害,它已经成为海空军的主力战斗机之一了,在对地对海打击能力方面,超过苏三零战斗机的。

而且歼轰七A战斗机也非常的漂亮,它采用了先进的外顷式双垂尾设计,DSI进气道,推力达到九十五千牛的两台涡扇发动机,整体性能超过F18大黄蜂这样的战斗机。

至于狂风什么的就更不用说了,根本比不了歼轰七A,它可是秦奋设计的方案。

在总装车间内,十几架歼轰七A战斗机正在组装,看起来非常的震撼,它采用的是先进的脉动式总装线,效率高质量好,在海空军服役后,口碑是真的好。

而且还有出口型号,在国外表现也是非常好的,订单也在不断的增加,可以说这么一款先进的战斗机,又能够出口创汇,真的很不错。

军方领导对歼轰七A是赞不绝口,要求西飞公司抓好生产,争取早日完成所有订单的交付。

接下来领导们来到轰八战略轰炸机总装车间,这里面同样有好几架正在总装,要知道轰八虽然说是一款入门级的战略轰炸机,但它的作战能力也不容小视的。

比起鹅毛的图22M3战略轰炸机来说,它只是不能超音速飞行,载弹量小一些,在航电系统方面,却是超过了图22的,而且它对于中国空军和海军航空兵来说,都是很重要的机型,价格便宜,具备战略轰炸机的打击能力,航程高达九千公里,可以载弹十二吨,非常不错了。

所以现在海空军对轰八都是非常满意的,虽然说有了轰十这样先进的超音速战略轰炸机,但是装备轰八也是必要的,因为轰十毕竟价格高,使用成本也要比轰八高得多。

战略轰炸机对一个大国来说很重要,现在种花家有了两款战略轰炸机,可以做到轻重搭配。

早在七十年代,西飞公司就搞过轰八,但是那时候太穷了,而且技术基础薄弱,所以最终没有成功。

当时的轰八是放大轰六机身,装四台涡扇发动机,比起现在的轰八确实要大,但是作战效能却是肯定远远不及现在的轰八的。

等再过几年大阅兵时,轰八也好,轰十也好,肯定都要从广场上空飞过,正式亮相。

接下来领导们又来到了运二零战略运输机的总装车间。

要知道运二零也是一个大家伙了,它媲美鹰酱的C17环球霸王战略运输机,装四台推力二十吨的大涵道比涡扇发动机,机身和翼展都超过五十米,看起来非常的霸气。

十来架运二零同时组装的场面也相当的震撼,领导们一个个都笑开了怀,战略运输机也是一个大国战略空军的基石,没有它的话还真不行。

首批六架运二零战略运输机,已经交付了,很快第二批运二零在年底就要交付,所以领导们都非常的高兴呢。

这可是国产的环球霸王啊,二百六十吨的起飞重量,七十五吨的载重,那可比伊尔七六运输机强得不是一点半点。

运九系列呢,并不在西飞总部生产,而是在另一个生产基地。

现在运九不但开始批量生产交付,而且它的加油机,也要定型了。

再加上明天就要首飞的KC929空中加油机,到时候种花家空军和海军航空兵的空中加油机队,会非常的强大,仅次于鹰酱了。

第二天,KC929空中加油机首飞仪式开始了。

首先还是军方领导和航空工业的领导做重要讲话,接下来KC929空中加油机就要准备起飞了,同时起飞的还有两架歼轰七A战斗机,它们将会在KC929首飞时进行模拟空中加油。

毕竟是首飞,还不会直接就真的进行空中加油,要先模拟一下,看看加油机与受油机在接近时,飞行有没有什么大的影响,确认安全后,下次试飞才会真正的进行空中加油试飞科目。

两架歼轰七A战斗机率先完成起飞,紧接着KC929加油机也开始在跑道上加速滑跑起来,这么巨大的一架空中加油机,看起来真是非常的震撼。

经过改装后的KC929加油机,飞行性能与客机没有什么区别,还是非常的稳,它开始慢慢的爬升,在数千米高空,与歼轰七A双机编队完成了汇合。

在预定的高度和空域,它们准备进行对接了。

首先是一架歼轰七A战斗机,慢慢的从后方接近。

KC929加油机放出了一侧机翼下的加油设备,而歼轰七A战斗机也弹出了加油探头。

双方的距离不断接近,很快就加受油管就接近了,此时两架飞机的飞行还是很稳定,另一架歼轰七A战斗机作为观察机,在一边观察着。

这次模拟空中加油,并没有对接上,只是模拟了对接。

但是距离也仅有三米了,只要稍微往前一点,就可以套上去。

不像轰六有很大的扰流,KC929加油机不存在这个问题,听到这个消息传回来,领导专家们都松了口气。

接下来另一架歼轰七A战斗机,又从后方接近,完成了硬管模拟空中加油。

这次首飞取得圆满成功,三架飞机完成任务,开始返航。

当KC929加油机出现在机场上空时,大家都激动不已,有了这么先进的空中加油机,种花家空军又要向前迈进一大步了。

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