重生航空强国 第三百六十一章 拭目以待

大家都在热烈的讨论着国产C929宽体客机，它起飞的时候真是太帅了，太震撼了，二百吨级的大客机，就是和不到一百吨的C919客机起飞不一样。

像这样的大客机，全世界也没有几个国家能造，而且论性能的话，现在C929宽体客机绝对是最先进的。

记者们纷纷出动，采访相关人员。

秦奋作为C929客机的设计顾问，自然也受到记者们的追捧了，好几个记者把秦奋给包围了。

一名漂亮的女记者激动地道：“秦总您好，我是XX周刊记者，请问此时此刻，您作为C929宽体客机的设计顾问，有什么样的感想和大家分享？”

秦奋开心地笑道：“我想我和大家的心情都是一样的，为我们国家的航空工业强大而感到自豪，可以说我们的民机产业，这一路走来是非常的艰辛，但是现在终于迎来了爆发的时刻，我们商飞公司，今后要在民机市场上，成为强大的一极，我相信不久之后，大家都会看到的！”

现场的气氛非常的热闹，大家都在一边讨论着，一边等着C929宽体客机凯旋归来。

数千米高空之上，两架喷气式客机，正在比翼齐飞。

其中一架客机要大得多，它就是今天的主角C929宽体远程客机，相比之下在它左边的C909支线客机就要小得多了。

无论是机身长度还是翼展，C909支线客机，都只有C929客机的三分之二都不到，两者不是一个级别的。

但是在气动外形上，两架飞机是相似的，都有着非常漂亮的外形。

此时两架飞机都以七百五十公里的时速巡航，飞得相当的平稳。

虽然说C929宽体客机很大，但是飞起来却是相当的轻松，机组成员都没有飞过这么大这么好的飞机，他们飞过波音空客，发现国产C929客机的驾驶感受更棒。

特别是C929宽体客机的自动驾驶系统，那是相当的先进，到了巡航状态，几乎都不用管了，因为它会自动修正飞行的姿态，保持平稳飞行。

甚至在遇到极端天气时，它也可以很好的完成任务。

在首飞过程中，C929宽体客机表现非常出色，稳定可靠，没有一个故障报警，这真是让人喜出望外的。

这当然也是得益于秦奋的设计方案和技术支持了，不然也不可能这么好，再一个就是C929宽体客机的军用加油机型号早就首飞成功了，所以说这次首飞，其实都不算是真正的首飞了，因为有KC929加油机已经验证了它大部分的系统可靠性。

经过一个多小时的试飞，C929宽体客机终于圆满完成了首飞任务，返回到了商飞公司试飞站，看到C929宽体客机回来了，大家再次的激动起来，翘首以盼。

C929宽体客机在空中盘旋一圈，然后对准了跑道，开始降落了。

这个时候也是风险比较大的，因为有不少的空难事故，都是在降落的时候发生的，如果操作不当，或者是发生故障都有可能导致摔机。

不过C929宽体客机虽然体型大，但是着陆却相当的平稳，主起落架机轮最先触地，接下来前起落架也顺利的落地了，客机开始不断的减速，最后成功的着陆，然后缓缓滑行到了停机坪。

大家都纷纷的走向这架国产大客机，领导们也是心情愉悦啊。

C929客机首飞成功，这个消息很快就播发出去了。

全世界都知道这个消息了，种花家航空工业太了不起了。

很多人都流下了热泪，这一天盼来真不是容易。

试飞员们一下飞机，就受到了热情的欢迎，领导们与他们亲切握手，祝贺他们取得首飞成功。

接下来领导嘉宾们，也来到了C929宽体客机上，参观体验。

领导们一看这宽大而先进的驾驶舱，都纷纷竖起大拇指，接下来又进入客舱，这宽大的客舱也是让人惊叹。

在所有的双发宽体客机当中，C929客机的客舱是最宽的，所以坐起来就非常的舒适。

C929宽体客机采用三加三加三的布局，有两个通道，头顶空间大，坐在这里面不会感到压抑，而是非常的舒心。

领导嘉宾和记者们都坐下来，体验这架宽体飞机。

一名记者就坐在秦奋旁边，此时她不由得激动地道：“秦总，您设计的C929宽体客机真是好啊，您可否透露一下，将来商飞公司还会设计什么样的新型客机呢？”

秦奋微微一笑道：“当然，商飞公司的脚步是不会停下来的，C929宽体客机，也不是终点，接下来商飞公司还将开发一款比C929客机更大，航程更远的双发宽体客机，它将会和B777客机一样，达到惊人的三百吨级，航程一万五千公里以上，这是一款超远程宽体客机，性能嘛自然也是超过波音777客机的！”

听到这个消息，记者激动地道：“秦总，这个消息真的太让人震惊了，三百吨级的双发超远程客机，想想就让人激动啊，那这款客机，会是在C929的基础上开发吗？”

秦奋点了点头道：“是的，很快大家就会看到了。这款超远程双发客机，将会使用更大推力的发动机，我想它的推力可能会达到五十吨，两台加起来就是一百吨的推力，满足三百吨的起飞重量，完全没有问题！”

五十吨推力的涡扇发动机，这的确是够吓人的，这是要和GE公司的那台GE90对标了。

记者又激动地道：“秦总，那除了双发超远程客机以外，商飞公司是否会研制四发超大型客机呢？”

秦奋呵呵笑道：“当然了，我们肯定要研制这样的客机，我想它应该是要达到六百吨级的，至少可以载客六百人，到时候我相信大家还会更加自豪的！”

女记者啊道：“六百吨级，我的天呐，这不是要跟安225战略运输机差不多大了吗？太难以令人置信了，那我想再问秦总最后一个问题，商飞公司是否有打算研制超音速客机？”

秦奋呵呵一笑道：“你觉得呢？这肯定是我们的发展方向之一，超音速客机也有它的优势，我们会发展新一代的超音速客机，它可不是协和号，也不是图144，而是有我们种花家特色的超音速客机，请大家拭目以待吧！”