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小说巴士 > 科幻 > 科技:打造巅峰华夏,从横推鹰酱开始 > 第284章 最大舆论攻击,包容?底蕴?

五零这一波操作,直接让鹰酱的汽车厂商懵逼了。

他们是下了血本把价格降到了五万左右,结果五零直接来一波王炸!

五万八!

五万八的无人驾驶汽车,两千公里的续航,这样的性价比,还有什么车能比!

[你看,我就说了,不要急,五零这一波性价比直接拉满,无敌了好吗!]

[我刚去五零官网去看了,虽然配置减了很多,但是依旧没有任何对手,非常适合作为年轻人或者比较普通的家庭的第一辆车。]

[对,而且五零对空间进行了改造,原本一些舒适性的设计减少了,但是增加了更大的空间,完全是瞄准的低端市场。]

[哈哈,国产牛皮,鹰酱刚宣布打骨折,咱们就有便宜车型了!]

[大家再等等,其它车企肯定也快了,说不定也快有新车型出来了,我想要一辆SUV,更大的尺寸,开着舒服。]

众人现在对国产充满了信心。

这个信心是华光给的!

大家第一次发现国产比进口好太多了!

霓虹国,商务部。

“八嘎,鹰酱果然自己解封了,快跟上,咱们的车还是非常有竞争力的,华夏市场对我们非常认可!”

井边日鹤得到消息,第一时间就奉命来到了霓虹商务部。

霓虹系车在华夏非常受欢迎,因为省油和保值,在华夏火的很多年!

“副首相大人,我们已经通知了三零,笨田,泥桑和霓虹产,已经全面解禁了相关茶品,并且手机也解禁了!”

井边日鹤摇头道:“还不够,告诉各个厂家,不要舍不得钱了,必须把价格降到最低,不然真卖不出去了!”

他们都看到了鹰酱车系的困境。

即使降价都卖不动!

虽然鹰酱车不如霓虹车有竞争力,也没霓虹系更有名。

但五零新车的价格,在低端市场完全乱杀!

只有降到更低,才有可能卖的出去!

“放心吧,这次主要是为了倾泻库存为主,我们商务部已经分析过了,现在如果不能快速的把在华夏境内的库存卖掉,未来还要花一大笔钱运回来,不划算。现在华夏的汽车市场,已经没有多少进口车的生存空间了!”

井边日鹤神色凝重:“降到两三万也要卖,不能砸在手里!而且现在可不是想运回来,就能运回来的了!”

“嗨伊!”

不仅是霓虹国,现在南棒国,德意志,高卢鸡等等,所有进口车厂商全都在疯狂降价。

于是华夏境内直接开启了一波疯狂的降价浪潮!

有的品牌不愿意降价的则开始收回在华夏的库存车,准备拉回自己国家卖。

[疯了,全都疯了,哈哈,雅阁只要四万块?比五零智途SE还要便宜!]

[GtR原本可是百万豪车,现在也只要十八万了,但是我还是选择智途pRo,哈哈……]

[不过GtR十八万这个区间还是可以的,说实话啊,至少目前还没有昼虎mAx的低功率版本出现。]

[忘了五零了?急什么,给国产一点时间,还我们一个超跑明天!]

五零汽车给了华夏人民对国产汽车更多的期望。

而国产车企也没有辜负大家的这份期待!

没过多久,国产车企纷纷宣布研发新车型!

而且似乎是提前通知好的,每家研发都是最多研发两个车型,并且尽量避开重复。

这样让每家车企都能有非常好的销售市场。

吉丽宣布发售智途SUV车型,长城发售智途越野车型,长安发布智途mpV车型等等。

比压迪官直接宣发布昼虎SE版本,正面硬刚降价的超跑!

‘昼虎SE官方指导价十八万元整,新能源无人驾驶汽车,2.4秒破百,给你最超值的入门级超跑!’

这下GtR直接没法玩了。

比压迪这一波操作,直接重新定义了入门级超跑的门槛!

2.4秒破百才算入门!

而且才十八万,依旧有无人驾驶!

传统汽车拿什么比啊!

“大家好,我是小猴说车,上次带大家见识过了国产4S店的火爆场景,今天就带大家看看,已经开放销售的进口车4S店目前的状况。”

小猴说车再次来到了4S店,这次他选择笨田4S店。

笨田以前有许多热卖的车型。

不管是思域,还是雅阁,销量都非常坚挺!

口碑也很好。

“很遗憾,即使是以前最火爆的笨田4S店,现在也完全没有人!”

小猴说车走进店里,和国产4S店人挤人,还要排队的现象相比。

现在进口车和合资车的店里甚至连一个人都没有!

就连销售都只有一个。

国产4S的销售都忙不过来,现在大部分的进口车销售,都跳槽过去了。

正打着瞌睡的销售,听到声音猛然惊醒,看到有人后,立刻跑了过来,笑着问道:“先生您好,您是要买车吗?”

小猴摇了摇头笑道:“不是,我是来看看,你们现在的销量如何?”

销售有些尴尬的笑了下,心里却把小猴骂死了。

销量?

这店里一个人都没有,还用问销量吗!

真是哪壶不该提哪壶。

这时,门外又走进来一个人。

销售眼睛顿时一亮,今天可算是大喜的日子了,一下来两个人!

于是她又连忙迎了上去:“先生,您是要买车嘛?”

那人摇了摇头:“不买,这年头谁还买笨田啊,我就是来休息下,五零那边人太多,热死了。”

销售尴尬道:“成,那你休息会吧。”

“好,哎,对了。”

那人叫住准备继续回去打盹的销售:“你们这店什么时候卖啊,都没人还开什么,把店卖给国产,咱们也能少排队。”

销售强笑道:“这个要看老板呢,老板已经在和比压迪谈加盟的事了。”

“那也不错,和国产合作也行,回头我来照顾你生意。”

“谢谢您,先生。”

小猴说车看着这一慕,随后对着镜头笑道:“看到了吗各位。进口车已经干不下去了,也要加盟咱们国产了!”

……

八角大楼,黑宫。

“法克,让所有水军准备,还有咱们的那些大V,博主,不能再这样了!”

克林敦眼看即使降价,车还是卖不出去,现在只能想其他办法了。

他们在华夏有大量的库存车,上十亿美金的车不能全都砸在手里!

cIA中情局局长卡梅隆点头道:“好,要攻击华夏的汽车市场是吗?”

克林敦冷声道:“让他们尽情发挥,要用尽一切手段!动用所有力量去制造舆论!制造一场最大的舆论攻击!再趁着他们发力的时候,让所有车商再次降价,趁机把库存车全都卖出去!”

“好的,总统先生。”

卡梅隆点点头,立刻下去办。

很快,华夏网络上突然就出现了一个奇怪的言论。

起初是一个无名网友的发言:‘最近看到进口车全面大降价,心中突然有感,就拿‘大众’品牌来说吧,他们创立于1938年,至今已经有六十多年的历史,拥有浓厚的品牌文化底蕴。

而且他们的汽车质量,也经历了岁月的考验,是世界最好的品牌之一,但是现在却在国内车企的逼迫下,不得不打对折,甚至更低。

可悲,可叹!

我不禁要问,一个拥有如此文化底蕴的车企,他们的品牌价值,难道没人看的见吗?

我不禁再问,国内车企新势力难道对老牌车企没有一点敬畏之心吗?

我不禁还问,智途pRo和昼虎mAx经历了岁月的验证吗?它们真的可靠吗?!’

这一段话在网络上发出后,某博立刻就有大量的大V和博主转发。

并且纷纷配文。

‘进口车的困境,是国内车企对汽车文化的蔑视!一个创办两年半的科技企业,突然发布的新车,谁能保证它们的可靠性?无人驾驶?把咱们人民的命交给机器吗?’

‘难道我们不该反思,为什么别人的车企有汽车文化,有积累,有底蕴,我们对这些难道不该抱有一定的敬畏之心吗?’

‘汽车文化不该被爱国情绪裹挟!买卖自由,一个品牌的文化底蕴,是要积累很长时间的!如果进口车被迫推出华夏市场,那我们华夏国内将再无汽车文化!我们不能看着这样的事情发生!’

‘我们的车企有点成就,就开始各种打压进口车,完全是不正当的市场竞争方法,没有一点大国风范,没有包容之心!’

‘市场行为应该是纯粹的,不该被爱国情绪影响,请大家理**国,尊重市场!’

一时间,随着越来越多的网络大V转发,这样的言论在网络上越来越多!

鹰酱直接动用了所有的水军!

舆论开始疯狂的攻击国产车企制造新能源,破坏了原有了汽车文化。

对进口车进行恶意打压!

甚至有人在国产4S店外面拉起了横幅。

‘新能源车在打击汽车文化!’

不过这人直接被暴躁老哥打了一顿,两人一个进了医院,另一个去警察局录了个口供就离开了。

而鹰酱的所有车企也趁机开始再次进行大降价,这一次直接打了一折!

并且全都换上了非常煽情的广告语。

‘风雨六十年,我们从未放弃华夏市场,然而现在被打压无法生存,我们非常悲痛的降价,或许最后,我们只能离开大家!’

……

「端午最后一天,希望大家玩的开心。」

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