首页 排行 分类 完本 书单 专题 用户中心 原创专区
小说巴士 > 都市 > 大国工业:你一个民营企业搞航母? > 第1134章 脉冲爆震发动机

很多老毛子,压根就没有休息的概念,尤其是研究所。

克里莫夫设计局也是这样,谢尔盖-克里莫夫去世之后,伊索托夫接任了他的职务,成为了总设计师,他没有去世才让位,是因为苏联没有了,曾经的那种气氛没有了。

对当官的来说,当然希望死在任上,只要没有死,那就一直牢牢地握着权力不放,哪怕老眼昏花,哪怕已经看不清世界局势,那也不想松手,而对普通人来说,这就是一场灾难了。

不过,伊索托夫这种老人,也是有很高觉悟的,活到老,就干到老,尤其是,还有这么先进的技术,那必须得利用起来啊!

“来,秦总,我敬你一杯,感谢你的救命之恩。”

“伊索托夫先生,那些都是小事,我既然遇到了,肯定不能袖手旁观啊。”秦川很是淡然。

“秦总,我敬您一杯!”

就在此时,一名东方面孔的中年人举起酒杯,秦川看了他几眼:“这位老哥,您是?”

集团规模越来越大,集团旗下的人也是越来越多,秦川不可能认识所有人,眼前的这个中年人,他就不认识。

“秦总,这位是西工大的王教授,他是昨天来我们天骄航空的,正好赶上您今天过来,我就请他一起来参加我们的晚宴了。”赵玲说道。

大学教授?

秦川热情地举起酒杯:“来,王教授,我敬您!”

一杯酒下肚,秦川开口:“王教授,您来这里做什么?”

“这个嘛……”王教授欲言又止,当着这么多人的面,自己该怎么说呢?

“王教授,您老家是哪里的?”

“四川的。”

“要得,了点儿随便说。”

王教授会意,这些外国人就算是能听懂东方话,也绝对听不懂方言,自己用方言来和秦总交流,不会有任何问题。

“好,秦总,那我用四川话说,秦总,您知道脉冲爆震发动机吗?”

秦川眼前一亮,当然知道,这是高超音速飞行器必须的啊!

“前不久,我们刚刚完成了两相脉冲爆震燃烧的原理实验,而且研发出来了地面演示样机,我们知道,从演示到实际使用,还有很长的道路要走,我们得理论联系实际,就得找个工厂,就像是当年我们搞双三角翼的歼七那样。”

歼七来自米格-21,当年是为了达到2马赫速度而研制的一款飞机,重视高空高速,低速的机动性很差,尤其是使用了大三角翼,导致大迎角下的性能特别差,后来,西工大的沙教授发明了双三角翼,在最小的改动下,解决了歼七的低速问题。

当时,西工大负责设计,132厂负责生产,走出了一条独特的大学和工厂联合研制的道路。

在西方,这种操作很常见。

现在,西工大搞了脉冲爆震燃烧试验,想要真正捣鼓成熟,还得投入大量的资金,西工大是没这个实力的,只能找工厂,普通的军工厂也没有这个实力,只有来阳集团,财大气粗!

只是……不知道秦总是否对这个项目感兴趣啊!

他有些紧张地看着秦川,如果秦总摇头,那就完了。

他来找赵玲,赵玲是啥都不懂,她是文科生,来这里当一把手,其实和搞后勤差不多,从来不干涉一线生产研发,要说技术,这几年来虽然了解了很多,但是……远远没有达到可以和大学教授畅所欲言的地步。

此时,在王教授注视的目光下,秦川连连点头:“知道,这东西很强,我们来阳集团愿意支持!到现在为止,我们一直都在跟着别人的屁股后面走,也到了我们引领世界的时候了!

当西方开始工业革命的时候,我们在闭关锁国,在近代,我们落后了世界一流水平太多了。

航空工业上,我们一直都在努力追赶,哪怕就算是歼十出来了,作为我们全新研发的飞机,也总有人想要给它找个外国爹!到了歼二十,还有人说是仿制,好吧,那我们飞了六代机,没有人不自信了吧?那可是我们首创!

现在,己方所有的产品,都是外国有的,己方就算是改进了,也不过是追赶世界先进水平,就拿刚刚立项的涡轴发动机来说,也同样是追赶世界一流水平的,甚至,考虑到己方的技术实力有限,很多指标还放宽了一些,比如说燃油消耗率。

而脉冲爆震发动机,这是全新的项目,和西方处于同一个起跑线,我们现在研究,靠着我们东方人的聪明才智,绝对可以处于第一梯队,绝对可以把其他竞争对手远远地甩在身后!

“王教授,您给我详细介绍介绍?”

“好!”王教授说道:“根据基本的反冲运动的定律,发动机推力的大小,决定于两个因素,一个是向后喷射气体的质量多少,一个是向后喷射气体的速度大小。”

这就是最基本的公式:F*t=mV2-mV1.其中m是质量,V是速度。

“普通的航空发动机,向后喷射气体的速度都差不多,靠的就是喷射质量的多少,提升压气机的级数比,增加外涵道,都是为了喷射更多的气体,而我们的脉冲爆震发动机,主要是增加喷射速度。”

爆震发动机,简单来说,就是爆震燃烧,产生爆震波来压缩气体,它传播的速度很快,每秒钟几千米,这样燃烧室内的属于定压燃烧,热效率大于普通发动机的定容燃烧,喷射出去气体的速度也很快,这样就大大增加了推力。

“按照爆震燃烧的方式,可以分为脉冲爆震发动机、旋转爆震发动机和斜爆震发动机三种,其中,斜爆震发动机的研发难度最大,脉冲爆震发动机的研发难度最小,我们现在研究的是两相脉冲爆震燃烧,主要是在传统发动机的内外涵道之间,增加爆震管……”

其实,爆震发动机可以抛弃主流发动机的压气机、涡轮等部件,让发动机的推重比大大增加,但是,早期研制脉冲爆震发动机,有很多不完善的地方,得双保险才行。

目录
设置
设置
阅读主题
字体风格
雅黑 宋体 楷书 卡通
字体风格
适中 偏大 超大
保存设置
恢复默认
手机
手机阅读
扫码获取链接,使用浏览器打开
书架同步,随时随地,手机阅读
收藏
换源
听书
听书
发声
男声 女生
语速
适中 超快
音量
适中
开始播放
推荐
反馈
章节报错
当前章节
报错内容
提交
加入收藏 < 上一章 章节列表 下一章 > 错误举报