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穿越明朝,从最穷国舅开始种田 第365章 观铁路有感

作者:叫天 分类:历史 更新时间:2025-02-09 14:46:34 来源:小说旗

在火车出现之前,估计没有人能想象过,天底下竟然会有东西,能一次性拉动那么多、那么重的东西!

九牛二虎之力,毕竟只存在于传说之中,甚至可以说,在大部分人的意识中,以这五个车厢的重量,哪怕是九牛二虎之力,怕也拉不动的。

这种判断,和智商无关,只和见识有关,哪怕是张居正,也不例外。

此时,他看着那些人在忙碌准备,最终忍不住,低声问身边的李文贵说道:“是不是先从一节车厢拉起会稳妥一点?”

在他看来,哪怕只是拉一节车厢,那也是相当厉害了。毕竟这一节车厢的载重,要抵得上五辆马车左右,甚至可以说,再翻倍都可以。

李文贵听到他的说话,便转头看向他,微笑着说道:“没事,这是在铁轨上运行,再多个五节车厢,应该也是拉的动的。如今只是拉五节车厢,就是为了稳妥,也为了测试前面有一段铁轨是上坡路。”

张居正听了,只好不说话了。如果到时候拉不动,他已经提醒过了。到时候拉得动,如果再劝,就是打他脸的。

不过,在他的内心里,终归还是好奇的。

蒸汽火车头那边,大概是大量蒸汽从安全阀的缝隙中逸出,发出了尖锐的嘶嘶声,仿佛是蒸汽火车苏醒前的低鸣。蒸汽如白色的烟雾,在火车头周围弥漫开来,缓缓升腾,给火车头增加了一种神秘感,似乎下一刻,这火车便会腾云驾雾起来。

没过多久之后,火车机头那,一个匠人,举了一面小旗示意一切准备就绪。

李文贵见了,便挥了下手,示意实验继续。

于是,蒸汽火车头里面的匠人,便缓缓地打开汽阀。

“嘀……”

汽阀的开启声清脆而响亮,仿佛是火车即将启动的号角。

这个声音,让张居正等人,惊讶了一分,而后看得更为仔细起来。

随着汽阀的打开,高压蒸汽涌入汽缸,推动活塞开始运动。

这活塞的运动,是通过连杆传递到车轮,然后车轮才开始缓缓转动。

在张居正这个角度看去,蒸汽火车确实是动起来了,但是,动的非常缓慢,就好像能动起来就已经是使出来吃奶的劲了一般。

看到这一幕,他都怀疑,李文贵刚才是不是吹牛了?就这样吃力的样子,还能真得拉动这么重的东西到远处去?更不用说,李文贵说过,前面还有一个坡要爬的!

不管怎么看,似乎都有点玄乎!

然而,他很快就没有这个想法了。

虽然这个蒸汽火车一开始的时候,确实非常慢,但是,随着时间的过去,肉眼可见,速度是在慢慢地增加的。

李文贵看着蒸汽火车从他面前缓缓驶过,便转头看向张居正,微笑着说道:“张大人,我们跟上吧!”

说完之后,他才不管张居正是内阁辅臣,自己双腿一夹,驱动胯下的马匹,沿着铁轨的方向开始小跑了起来。

张居正得到他的提醒,也驱赶了他的战马,马上跟上。他的眼睛,还是盯着还在加速的蒸汽火车,眼神中满满的,都是惊讶。

哪怕这个时候,火车还没到匀速行驶的时候,但是以火车拉动的重量,就目前这个速度而言,就已经让张居正很惊讶了。

过了一会之后,虽然李文贵一行人都是骑马小跑着,原本有点落后的蒸汽火车却赶了上来,并慢慢地超过了他们。

李文贵见了,当即哈哈一笑道:“张大人,我们要快点了。”

说完之后,他便驱赶战马,让马儿跑得更快了一点,才重新追上了行驶中的火车。

在原本的历史上,第一辆蒸汽火车是1804 年时候的潘尼达伦蒸汽机车,最高时速可达 8.04km\/h 左右,它成功地在 4 小时 5 分钟内以 3.86km\/h 的平均速度运送了 11.24 吨煤炭、5 辆货车和 70 名人员。

四年之后的蒸汽火车,时速就达到了19千米每小时;而等到1825 年时,史蒂芬森父子的 1 号机车,在达灵顿至斯托克顿的第一条公共铁路上最高速可达 24km\/h。

再过四年之后,“火箭号” 最高速度,便已经达到了 45km\/h。

换做明朝人的概念,蒸汽机车最慢是一个时辰跑了三十二里,这就是一个人正常情况下走大半天的路程了。等到蒸汽火车再改进之后,不说“火箭号”的蒸汽火车,只是史蒂芬森父子的 1 号机车,就已经是一个时辰九十六里,如果是一天十二时辰的话,那就能跑千里之外,也就是日行千里。

李文贵的蒸汽火车,并不需要摸索,就是按照历史进行还原而已,因此,他选择的蒸汽火车型号,当然不可能是最早的蒸汽火车。至于最先进的蒸汽火车,也不好搞。因此,他搞的这个,就和史蒂芬森父子的一号机车差不多。

此时,蒸汽火车跑起来之后,速度便到了二十公里每小时的样子。

跑了大概一个小时左右,火车就不得不进行减速,因为已经运到炼铁厂了。在这个中间,原定测试的坡度,压根一点影响都没有。

看着蒸汽火车在炼铁厂的厂区门口前缓缓停下,张居正勒马停下,震惊中带着兴奋之意,大为赞叹道:“真没想到,格物之学竟然真得如此厉害!有此利器,朝廷控制疆域,便能远超汉唐!”

李文贵看到他勒马停下,他自然也跟着停下来了。此时听到他的话,不由得哑然。

本来的话,他以为张居正会夸蒸汽火车跑得很快这种,结果没想到,张居正的第一感慨,竟然是说朝廷控制疆域会远超汉唐!

这又不是厉害的武器之类,但是他就是想到开疆拓土上去了,认为有蒸汽火车,就能开疆拓土,这视角果然不一般!

呵呵,我喜欢!

李文贵在心中暗赞了一句,然后便对张居正说道:“回头匠人们还要再检查下蒸汽火车的各个部件,另外还有铁轨,如果都符合要求,没有问题的话,那就可以开始修建京师道济南的铁路了。”

张居正一听,便立刻对他说道:“如今还没废除人头税,你什么时候决定修建这条铁路,内阁这边支持你,第一时间征召民夫来修,这样就能快多了!”

说到这里,他停了停之后,又马上补充说道:“或者你可以计划多修建几条,就赶在废除人头税之前,都可以报到内阁,我相信首辅大人也会鼎力支持的!”

李文贵能明白他的心思,事实上,李文贵自己也是一样,最好立刻就把铁路修到全国各地,但是,这不现实!

于是,他便回答张居正道:“还是慢慢来吧,先把京师到济南的铁路修起来,不但是工程的问题,还有人才的培养。要是一下扩张太快,也没那么多各方面的人才。”

好的铁路工人,拿把锤子敲敲,就能听出来是不是问题!

开火车的,维护火车的,修建铁路的,打造火车的,整条线上的人才,基本上都是从零开始的。因此,李文贵不想第一步就迈得太大,那容易出问题。

张居正也是因为看到蒸汽火车的运行才那么激动,要稳,他其实是很清楚的,因此,在李文贵说了之后,他也冷静下来,当即对李文贵说道:“这方面,还是你说了算,那就按照你自己所想去做,总之,内阁这边,肯定是会鼎力支持的。”

这次的蒸汽火车载重运行实验,就算告一段落了。

张居正也辞别李文贵,在护卫的护送下,回到了内阁。

高拱是内阁首辅,事务繁忙,抽不出空出城,此时看到张居正回来了,便第一时间问情况道:“太岳,那蒸汽火车,可有李文贵说得那么好?”

内阁中其他人,也都放下了手中的活,盯着张居正听消息。

张居正一边给同僚颔首招呼,一边走到了高拱这边,然后他才带着微微激动的语气回答高拱说道:“文贵所言,毫无夸张。在场观看,可谓震惊之极也!”

高拱一听,意外之余很是高兴,立刻兴奋地再次确认道:“当真?”

张居正听了,毫不犹豫地点头回答道:“自然!”

然后,他走回自己的座位,拿起毛笔便写了起来。

高拱,李春芳等人,都踱步过来,看张居正在写什么。

其中高拱则一边看着,一边念了出来:

“铁龙呼啸破长空,巨轮滚滚势如虹。

千钧重载行如电,万里征途转瞬中。

火炉烈焰烧云梦,汽笛长鸣震宇穹。

古道西风今不见,铁轨飞驰任西东。”

张居正很快写完,再补了个标题:观火车有感。

写完之后,他放下毛笔,还是忍不住赞道:“这就不该叫火车,实在是太神奇了。哪怕运送东西再重,却依旧能飞驰前行,叹为观止啊!”

高拱等人,从张居正这首诗中,就感觉出火车的厉害了,千钧重载行如电!

这一刻,高拱在脑海中想象之后,忍不住说道:“或许,该挤出时间亲眼去看看的。”

张居正听到他的话,转头看向高拱说道:“文贵做事还是极为稳当的,这实验很是成功,但是他还是要先核实,坚持先修建京师到济南的一条路,等积累经验和人才之后,再去修建其他铁路。”

高拱一听,当即一拍手说道:“好,那就等京师到济南的铁路修好了,就定然是要亲自去看了!”

几天之后,有关蒸汽火车实验结果的消息,很快就在京师传开了。

一时之间,所有人都开始议论这蒸汽火车了。

不只是因为蒸汽火车的神奇,更因为绝大部分人,都或多或少地拥有蒸汽机作坊的股份。可以说,蒸汽机最大的应用之一,也就是蒸汽火车是否能成功,是关系到每个人的切身利益。

“你们听说了没有,据说蒸汽火车已经是造出来了,并且还运行过了,比起九牛二虎都要厉害!”

“不可能吧?本来就是个铁疙瘩,烧个火,还能比九牛二虎之力都要大?”

“别不信,内阁张大人就亲眼去看了,然后还写了一首诗,你自己听听看就知道了!”

“什么诗,快说来听听?”

“铁龙呼啸破长空,巨轮滚滚势如虹。千钧重载行如电,万里征途转瞬中。火炉烈焰烧云梦,汽笛长鸣震宇穹。古道西风今不见,铁轨飞驰任西东。”

“真得有这么厉害么?”

“张大人是什么人,你还信不过张大人的眼界?”

“是我的错,张大人都如此说,那想必是非常厉害了。哈哈,这下好了,估计要发财了!”

“发财都是小事了,以后去千里之外的地方,只要坐一天火车就能到,这才叫一个好呢!”

“发财、便捷两不误,哈哈,都好,都好!”

“……”

随着消息的传开,所有人几乎都在期待蒸汽火车早点能面世!有关京师到济南的铁路修建,不时有消息传出。有的是谣言,也有真得是有消息灵通的。

对于传说朝廷要在废除人头税之前,征召沿途民夫参与修建铁路,也没多少人抵触!

因为另外有消息说,修这第一条铁路是要积累经验,如果修铁路熟练的人,那就很可能会被蒸汽机作坊雇佣,以后就能以此谋生了。

在过了大概一个月之后,众人的期待之下,大明朝第一条铁路的消息,终于官宣了。

朝廷和蒸汽机作坊联合出了一个公告,通过邸报,官府公告,还有《大明月报》的加刊,介绍了大明第一条铁路的消息。

公告中明确了修建铁路的时间,并且要征发沿途的民夫,一起参与修建铁路。

蒸汽机作坊这边,也明确说了,未来会计划修建很多铁路,需要熟练的修路工人。因此,在这次的修路过程中,蒸汽机作坊这边会用心教,然后等修路完成之后,会选拔修路过程中表现不错的民夫成为蒸汽机作坊的修路工人。

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