2003：从外贸开始 第737章 马厂长你要争气啊！（求月票）

扯了大半天，各种施压无非是为了多要些好处。

天下熙熙皆为利来啊。

既然赫伯特表示随时可以跟戴姆勒签约，檀锦程那是一点都不客气，当下就跟马斯克商量跟特斯拉的谈判暂停。

早一点签约，早一点安心，谁知道没签约之前跟特斯拉谈好会不会再闹出点幺蛾子。

“这么急的吗？檀你是很看好咱们公司的股票？”

檀锦程这急切的态度倒是让赫伯特有些意外，是不是卖得有点早了？

“好的不好的华尔街不是给出答案了嘛，我只是从我们公司的战略出发，我们需要特斯拉的专利技术，另外我们也可以帮助到特斯拉更好的进入华夏市场，这是双赢的局面。”

“哦，对了，我对苹果的股价很是看好，等下签约的时候各位就知道了，允许我先保个密。”

锦清投资前前后后在苹果身上投入了40亿元的成本，当下的市值共计77亿出头，约合11.5亿美刀的样子，占苹果总股本0.575%。

成林峰说老板是在玩梭哈，还真是如此，锦清投资账面资金基本都是投到了苹果身上。

檀锦程倒也没有吹牛逼，以他现在的实力，收购特斯拉的资金确实是可以拿出来的，至少做到控股是没有问题的。

无非是没有这个必要而已。

话说回来，美刀兑人民币的比例又降下来了，去年平均一美刀能兑换6.83元，现在只能兑换6.77元了。

“哦，那好吧，那咱们就准备合同吧。”

赫伯特有些疑惑，不过也没有多问，公司已经决定了，他倒是也没有必要再整什么意外出来，赫伯特是米国人，跟斯图加特本部并非一个体系，除了在戴姆勒任职之外，他还有自己的事件。

或者说，他更多的时候其实是一名投资人，特斯拉跟戴姆勒的合作就是他促成的，这中间的好处不少，另外他本人在特斯拉里也有一些股份。

好奇也只是出于投资人的本能而已。

沈楠彭大概知道一点，只不过没有说什么，这次他是来充当中间人的，好处自然是不少的，持有苹果0.575%股份的锦清投资也算是大股东之一了。

双方都有法务，檀锦程这边的法务是沈楠彭带过来的，作为中间人的沈楠彭是拿了好处的，肯定是有必要给檀锦程解决合作当中的一切问题。

赫伯特故意把忽略檀锦程当初2亿美刀10%的份额，模糊成戴姆勒现有8.57%的股份这点檀锦程也没有在乎，同样是装做不知道。

交易双方都没有异议，不过就是一份股权交易而已，算不得有多麻烦，双方拟定好合同无异议之后，很快就签下了合同。

“锦清投资居然是檀总旗下的投资公司，难怪了。”

看到合同上的转让公司，赫伯特也是一脸恍然，自年初以来，苹果股票里就出现了一名神秘的股东，一口气在二级市场里购入了苹果0.5%的股份。

从注册地香江来看，大概率是东方那边的资本，有过不少的猜测，只是除了沈楠彭之外都没有往檀锦程头上猜。

这么看来，檀收购特斯拉股份，还真就是为了合作，而非是看好他的股票。

檀老板这也算是掉马甲了，不过这马甲算是掉了。

掉就掉吧，移动互联网时代来了，这马甲也保不了多久，大不了到时候再重新开马甲就行。

“哈哈，挣了点小钱，不值一提。”

“檀你就不要谦虚了，如今看来你所说的能够全资收购特斯拉还真不是说笑呢。”

马斯克也是第一次知道锦清投资是檀锦程的，10亿左右的苹果市值，用来的收购特斯拉真是太够了，直接私有化都行。

“那只是一句玩笑话，特斯拉只有在埃隆你的手里才能真正的做大做强，我不行，其他任何人都不行。”

刚刚的气氛多少有点紧张，马厂长这个人对于权利**是非常大的，檀锦程还真怕在他心里留下一根刺，影响今后的合作。

“好了，合同没什么问题，五个工作日之内完成股权以及现金的交割，没问题吧？”

合同确认无误，檀锦程在上面签下字，看向赫伯特道。

“完全没问题，能尽快拿到美刀我们当然是乐意的。”

赫伯特开开心心的在合同上签下字，5000万美刀的投资是他促成的，如今不过一年多，就有四倍的收益，并且还完美的找到接盘侠。

这无疑对于公司来说都是一件好事，特斯拉市值在19日大涨，短暂超过了20亿美刀，当日的成交额飙升，只不过好日子仅仅持续了一天。

随后的几个交易日里，市值又回落至19亿美刀之上。

19日的异动并非什么重大利好，应该是有机构在大笔买入，只不过具体是由哪家机构或者个人买入这些数据他们是拿不到的。

就是不知道为什么只进行了一个交易日就熄火了。

双方正式签订好合同之后，原则上戴姆勒跟特斯拉就没有关系了，赫伯特也算是卸任特斯拉董事了，唯一的区别也就是现如今还没有发公告。

赫伯特倒也光棍，签完合同拍拍屁股就走了，双方的工作人员也下去安排股权交割事宜。

按照规矩，新的股东需要安排一名董事代替赫伯特的位置，这个董事自然而然的就由檀锦程接任了。

“埃隆，咱们是现在签订一份一致行动人协议还是等正式合作完成之后再签订？”

檀锦程这个特斯拉董事的位置，也就是装装样子，他对于特斯拉的控制权根本没有兴趣，更没有兴趣对于什么实际运营。

按照之前的约定，他会将他持有股份的投票权全权交给马斯克处理。

至于期限嘛，那就是直到他清仓的那天为止。

“那就现在签订？”

马厂长也不客气，他现在虽然绝对控制着特斯拉，但在董事会里也需要绝对的盟主，答应帮檀锦程运作也是因为檀锦程答应会依旧维持以他为主的盟友关系。

“行，另外我要说一下，19日那天特斯拉的股价上涨应该是我们收购贵公司股票有关系，我所控制的巨量引擎一共在二级市场里买入了93万股，占股1%。”

“所以，恭喜你埃隆，你对于特斯拉的控制权又上升了1%。”

跌跌不休的特斯拉在当地时间19日的交易日里突然大涨6.15%，股价最高触及22.25美刀，创下了自7月6日以来的新高。

说起来马厂长最近的日子也不好过，上市的第五个交易日就破发了，股价实在太过于低迷了。

六月底上市，七月初破发，后面虽然收上来了，但每天的成交额都非常的低迷，完全没有新股的活跃度可言。

对于19日股价的异动他怎么可能不知道：“19号那天是檀你的手笔？”

“对的，埃隆你应该不介意的吧？”

马斯克撇了撇嘴，我能介意什么，二级市场买卖自由，只要你有能力，买再多我也没办法。

“那就是9.57%的股份喽，哈哈，倒是谢谢檀了。”

控制权多了1%也好。

“放心，后面我不会再收购贵公司的股份了，9.57%就是最终数字，我对于贵公司的控制权没有任何的想法。”

他这种做法多少有些不地道，确实很容易引起误会。

不过嘛，我自己控制的公司不买，但是可以用不相关的股票账户买入嘛，总之上市公司的股票买卖自由，你也管不着我。

这钱你还能不让我赚了？

不过现在不是时候，流通股太少了。

又是一份合同，今天做事的效率还是非常之快的，两件事儿一起办，也没花费多少时间，与马斯克签下一致行动人协议之后，紧接着就是跟特斯拉董事会的谈判了。

“檀，你不怕接下来的谈判不顺利，那你这个股份就白买了，还有一致行动人协议签得也吃亏了吗？”

檀锦程做事这么果断，马斯克很是欣赏，但是如果接下来董事会如果不同意跟尉来汽车签定战略合作协议，那他现在做的一切努力就都是白费了。

另外，如果檀锦程无法满足董事会提出的条件，他也是不会站在檀锦程这一边的。

“没关系啊，即使合作不成我也相信埃隆你，特斯拉股份的投资就是投资你这个人。”

嘿嘿，任你这个老小子奸滑如狐，也是不可能猜到我的真实意图。

除非，你也是重生的。

“哈哈，我喜欢听檀你这么说。”

马斯克哈哈大笑，他的身份已经不缺投资人，但是这话他还是爱听的。

董事会的成员难为檀锦程，无非就是想从他的身上多捞一些好处，这一点他是不会阻止的。

“先吃饭吧，吃完饭下午接着谈，争取今天搞定，我还有事儿急着回NY呢。”

沈楠彭阻止了这两人的商业互吹，他现在越看越觉得这两位有着很多共同之处。

“哈哈，好，绝对不耽误沈总。”

沈楠彭第一天陪着檀锦程过来了一趟，期间他自然是不可能一直呆在德州这边陪着檀锦程等人的，这一次又是专门从NY飞过来的。

午饭就是KFC，老美这边的KFC跟国内还是有些区别的，算不上可口，就是量够大。

“早听说老板你开会期间喜欢吃KFC，现在看来是真的。”

余利国笑哈哈的一边喝着可乐，一边看向檀锦程，今天还是他第一次跟着老板一起参与重大会议谈判。

早就听闻老板在谈判桌上十分的强势，今天算是见识到了。

胡争楠也是如此，这年头国人在跟老外的谈判上，不管能不能占到便宜，多多少少态度上都有些矮人一等，只不过在老板身上他感觉到硬气了。

用老板的话说，不管是跟谁谈判，谈不谈得成再事再说，但是气势上绝对不能输。

尤其是这跟老外谈判，其实你如果强势点儿反而更好，他们的文化里就是弱肉强食，强者为尊，如果你太过谦虚，反倒是觉得你软弱可欺了。

“主要是这玩意儿吃了不容易出事，吃别的万一肠胃不舒服拉肚子，那下面的谈判就只能推迟了。”

余利国点了点头，若有所思。

“好了，各位说说你们的条件吧，尉来汽车的团队以及我本人都是带着诚意来跟特斯拉合作的，就不要再说那些废话了，大家的时间都很紧张。”

午后休息好之后，下午的谈判继续，檀锦程心情大好。

他的目的其实已经达到了，下午的谈判对于他个人而言已经是可有可无了，但对公司还是有用的嘛。

只要特斯拉董事会的要求不太过分，那他也无所谓。

“哦，对了，现在我应该也算是特斯拉的董事之一了，各位看在我们是一伙人的份上，条件不要太过分了呢。”

赫伯特已经走了，丰田的代表也走了。

当赫伯特说出戴姆勒答应了出售股份之后，他们就觉得没他们什么事了，会议暂停之后也就走直接回去了。

本来还打算坐地起价，或者从中给檀锦程制造点麻烦呢，没想到这么的顺利。

“哈哈，檀你是我见过最特别的华夏人。”

依旧是上午那个檀锦程叫不上来名字的面孔，就像是在自己家里，涉及到这种自己要好处的事儿肯定不可能是自己开口，马斯克依旧是笑眯眯的在主桌上看着他们。

“好吧，欢迎檀成为我们的自己的人，那我也就直说了，从长期战略来看对于特斯拉是好事，但短期确实没有多少好处可以。”

“这么着吧，檀你能不能给特斯拉投资一笔钱，你也知道特斯拉现在准备购买工厂，需要花钱的地方很多。”

檀锦程点了点头，要钱啊，那好办，能用钱解决的问题都不是问题：“行，那你说个数吧。”

“5000万美刀，放心，这笔钱都是用在特斯拉身上。”

嘿，口气还真不小，开口就想白要5000万美刀，相当于5000万美刀买一个入场券了吧，果然跟着马斯克的都是狂人。

哪怕他们现在的规模实力上要弱于尉来汽车，但是开口要钱的架势可比檀锦程嚣张多了。

“3000万，多了没有，可以的话下午我就安排人打钱，咱们正式签订战略合作协议。”

比了个OK的手势，檀锦程轻声道，但是语气却不容拒绝。

3000万美刀算下来差不多2亿人民币，用2亿人民币买特斯拉现有的技术，不贵。

说实话5000万美刀也不贵，有了这些现成的技术可用，尉来汽车的研发进度可以快上很多。

不过嘛，你要多少就给多少那肯定是不行的。

“另外我再拿出1000万美刀出来，这1000万美刀用于一次性优化在座各位以及全体特斯拉员工的薪酬，这就算是我这位新股东的见面礼了。”

“怎么安排我不干涉。”

特斯拉目前员工总数还不足一千名，按一千名计算平均下来每个人也能分到一万美刀，一万美刀不少了。

更何况这种事情怎么可能平均分配，檀锦程其实就是明着用1000万美刀来的红包来收买董事会成员，没有人会拒绝一笔意外又安全的美刀。

就你们几个人全分了我也懒得管。

“那行，那就这么定下来了，咱们先签下合作协议吧，剩下的细节由双方团队成员去慢慢协商。”

马斯克的声音传来，算是一锤定音了。

能够白要到3000万美刀增加公司的现金流，除此之外还有1000万美刀的好处费，可以了，再说下去万一这小子后悔了呢。

“没问题，让法务准备合同吧。”

下午的会议开始还不到半个小时，战略合作协议就算是定下来了，特斯拉董事会以及以余利国为首的团队成员都觉得不可思议。

这么重要的事情就这么随意的吗？

“就是这么随意，不用觉得太意外，他们老板跟我都答应了还有什么可说的。”

趁着准备合同的空隙，檀锦程向余利国解惑。

民营企业其实就是如此，只要老板答应了什么事都好说，特斯拉有董事会，但真正做决定的还是马斯克，就像是檀锦程一样，他经常无视董事会。

民营企业的老板都是如此，他们做的决定只需要给自己负责。

不像是国企，哪怕是老大，做决定之前都要平衡各方利益，还得给自己考虑退路，万一出事儿弄不好自己还得进去踩缝纫机。

这4000万美刀是从尉来集团这边出的，加上收购股份的2.2亿美刀，此次德州之行檀锦程花掉2.6亿美刀，折合人民币17.6亿元。

不过这钱花得值，除了拿到特斯拉9.57%的股份，共计890万股。

跟苹果一样，印象当中的特斯拉应该也有几次拆股行为，而随着的时间的推移，锦清投资在特斯拉的持股比例肯定是逐渐下降的，但收益那绝对是超乎想象的。

这890万股经过拆股之后的收益，可以说一直能够持续的保障着公司以及其个人的现金流，缺钱了这可以减持一部分。

“接下的事情就交给你们了，谈判的过程当中，你们尽可能的多要到一些现有的技术，这对于我们的帮助很大。”

早在第一天来到特斯拉，见到马斯克之际，檀锦程就向他订购了三辆跑车，通过海关办理好手续之后合法进入国内，为的就是做这方面的研究。

把特斯拉的跑车技术吃透了，那尉来的智驾水平至少可以做到领先国内所有的同行。

这个先发优势必须得拿下，目前国内同行能够有这种意识的可不多呢。

也许，过几年之后，对于新能源汽车智驶水平的吹嘘就来自于尉来了，哈哈。

“明白，反正能多要点儿就多要点儿，毕竟老板你也花了4000万美刀嘛，话说老板你的英文怎么这么好？”

胡争楠英文水平还行，基本能够听懂，余利国就差了那么点儿，他们那会儿学的是毛熊语。

这一天的谈判过程当中，双方都配有翻译，但是除了一些特别专业的词汇还有合同这么比较正经的场合之下，檀锦程基本都能用英文正常交流。

这对于余利国，胡争楠这些第一次跟着老板出访的人员来说，是一个巨大的冲击。

“平常要跟这帮老外打交道，做投资的机会挺多，不学点英文是不行的。”

檀锦程开玩笑的指了指沈楠彭，惹来沈楠彭一阵白眼：“话要说清楚，我可不是什么老外，我跟你们一样，都是正儿八经的华夏人。”

“不过现在学一门外语确实是有用的，能做到正常的口语交流，很多事情要好谈多了。”

“可不是嘛。”

“我看你的行程安排，接下来是去夏威夷，去那边是有什么事儿吗？”

前几天，檀锦程拜托沈楠彭的助理帮他订几张去夏威夷的机票，沈楠彭才得知他并不是一谈完就急着回国。

“确实是有点事儿，要去见一名设计师。”

随即，檀锦程就小声的向沈楠彭解释了一下之前跟宝马做项目之时的那些事儿，也简单的介绍了一些克里斯托马斯的背景。

沈楠彭是尉来汽车的股东，这事也没什么可瞒他的。

“卧槽，你小子现在挖人都挖到宝马身上了，克里斯我听说过，这家伙可是个大佬啊，飞机都设计过。”

要是能拿下，那对于尉来汽车拥有自己的设计语言绝对是一件大好事，沈楠彭对此是举双手赞成。

“是啊，我也知道，不过也不容易，这些大佬们都不差钱，想要打动他们挺难的。”

沈楠彭也深知这一点，去大企业挖个人没什么，但是挖大佬级别的可就没那么的简单，目前为止自主品牌还没有挖到过什么大佬级别的人物。

确实成功的概率不大。

不过还是安慰道：“没事儿，现在我们的自主品牌跟前几年的地位不同了，吉利收购了沃尔沃，其他车企也发展起来了，说不定能成功呢。”

“希望吧，至少能见见，也算是一种收获。”

胡争楠会跟他一起过去，让他们接触接触，希望能够打开一些他的思路，30多岁的胡争楠目前在尉来汽车的定位还是处于培养阶段。