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小说巴士 > 都市 > 2003:从外贸开始 > 第936章 搞事的李老板与真正的竞争对手

媒体日当天,巴黎圣母院大火的新闻刷屏朋友圈,所有与车展有关的重磅消息相加,都无法超越这条爆炸性的新闻。

新闻传播的方式,在有了朋友圈以及微信群聊纪录转发之后,似乎一切都变得不一样了,辛苦制造的话题,可能没有微信转发聊天纪录传播的广。

微博也开始渐渐的要没落了,作为企业,公关方式也是时间需要做出一些改变了。

不过尉来上上下下对此倒没什么太大的感受,王风英的首次亮相,针对的是悦驰汽车,针对的是汽车行业,檀锦程也不想用她来制造什么话题,不然的话当初就不会跟长城形成默契了。

“去长城那边看看?”

“去就去,我还能怕了不成?”

论搞事能力,吉利的李书富不输于任何人,公众日的活动檀锦程但凡只要行程允许都是会参加的,这是增加尉来最好热度的方式,今年也不一样。

在入口处碰到了吉利的李书富,李大老板笑眯眯的冲檀锦程发出邀请,但是眼里却是藏不住的戏谑。

“哈哈,还得是你小子,走吧。”

尉来跟长城是直接的竞争对手,但是要说关系嘛,这两年全方位发力的吉利跟长城是真不怎么样,口水仗,官司这些都没少打,看李老板这架势,这次的车展他明显就是来“搞事”的。

不过制造热度嘛,也不是只有檀锦程一人会。

要说2019年的沪市车展,那是相当的热闹,尤其是奔驰展区,因为长城4S店维权事件的影响,显得是格外的热闹,保安数量明显高于其他的展区,且都佩戴了头盔。

这热闹可是很少有之的。

“说起来你小子这两年的动作是真不小啊;对了,还没有祝贺你们在海外大卖。”

浙省的三家车企,众肽算是完了,吉利在这两年里全面发力,一举干到了国产一哥的位置,李书富认为他们是厚积薄发,顺带着是消化了沃尔沃技术带来的好处。

但是目前吉利在海外市场,除了沃尔沃这个品牌之外并没有太大的建树,出海之路依旧没有找到太好的办法,对于一向致力于国际化的吉利来说,李书富深知国产品牌的出海艰难程度。

“哈哈,这个成绩确实值得骄傲,不过还是要再接再厉。”

朝着长城展区走去的檀李二人,一边跟周边的人群打招呼,一边低声交流着,围观的媒体以及车迷见二人是冲着长城展区而去的,也是激动得不行。

新闻热度抵不过巴黎圣母院的大火,但是在现场的感受可完全不一样,媒体日王风英的公开亮相,去年一年吉利与长城的嘴炮,车型上的直接竞争,让这三家自主三强之间的纠葛是越发的有趣。

说起自主品牌,长安汽车也算一个,这位合资杀手的销量同样好到爆,2018年长安汽车的整体销量超过了200万辆,按说应该是真正的自主一哥。

但是很不幸的是,无论是车迷还是媒体,都选择性的忽视掉长安的存在,这不得不说营销宣传上的败笔。

“二位这是要去长城展区?”

终究是有一些忍不住的问出了口,方向是长城展区的方向没错,但那里也不只有长城一家啊。

“是啊,去长城展区学习学习,他们今年推出的皮卡听说很不错,正好我们扬子皮卡新并入了悦驰汽车,学习一点先进的经验。”

李书富还未回答,檀锦程就抢先大大方方的说了出来。

“请教一下檀总,悦驰汽车整体收购扬子汽车的用意是什么,扬子汽车完全具备IPO的资格啊,在科创板以及注册制到来的情况下,扬子汽车IPO上市不也是一种很好的选择吗?”

檀锦程打量了对方一眼,挂着滁州RI报的工作牌,看来当地一些人对于檀锦程扼杀扬子汽车上市还是有些想法的啊。

“当然是为了企业更好的发展,上市不是企业的唯一。”

当年收购扬子汽车的时候,彼时的檀锦程因为橙子科技成了国内上市最快的公司,在沈楠彭的建议下正准备赶去纳斯达克敲钟,给老美狠狠上一课“米国梦。”

可以说是正值人生当中最意气风发的时候,那时候的他才23岁。

当时他因为行程的原因,懒得跟长风集团扯蛋,直接给出一个5.5亿元的整体估值报价,这个价格在当时有着非常不错的溢价了,至少当时扬子汽车的几大股东都非常的满意。

而悦驰汽车整体收购扬子汽车的价格是40亿元,相对于当时5.5亿元的价格,多出了34.5亿元,十年时间这个投资收益无论从哪方面来看,都是相当值得的。

拿长风汽车来说,虽然股份已经被稀释到不到5个点了,但是在扬子汽车上的投入绝对是赚了不少的,当年他们就拿到了2.8亿,差不多三个亿的现金。

现在剩下的这些股份,又能拿到一个多亿,这一个多亿对于如今的长风汽车来说,可以说是救命钱了。

2018年的长风汽车又一次面临严重的经营危机,整体销量下降至7.76万辆,315晚会被点名批评,新能源汽车开发毫无作为,传统SUV市场又竞争力不足。

今年年初还被传出猎豹汽车陷入停产,裁员以及经销商维权等等负面新闻,这一次的沪市车展都没有参加,在这种关键的时候拿到小两亿的现金,可比虚无缥缈的上市计划要实在得多。

66岁,两鬓已经斑白的李健新,是最同意直接出售扬子汽车的,用他的话来说,檀锦程又救了长风汽车一命。

有人满意,但是有的人不满足,40亿元这个估值对于扬子汽车不算低,但对比起IPO的话确实是少了很多,按照机构给出的预测,扬子汽车如果顺利通过IPO的话,短期之内的市值大概是在60亿元之上的。

至少有20亿元的差距,自是会让一些贪心不足的人不满意,但他们却没有想过,仅凭扬子汽车单薄的业务,想要通过IPO,还不是要他本人出力?

吉利与长城老总一直出现在长城的展台,让第一个公众日的现场看点十足,长城的展台也是看点十足。

“长城炮是真的不错啊。”

大名鼎鼎的长城炮终于是亮相了,扬子皮卡这些年混得不错,但是在国内论皮卡技术以及经营理念,真的没有哪家能够比得起长城的。

也就是国内皮卡有限制,不然的话以长城这先进的理念,皮卡绝对是不输于SUV的业务增长点。

“这车是真漂亮,你们扬子皮卡的车型有点福特的味道,但是做不出长城这种味道啊。”

檀锦程算是看出来了,李老板这就是在“挑事儿”呢,不过他也不在乎,有争议才有热点嘛。

“那当然不一样了,跟长城这样的老大哥比起来,我们还有很大的进步空间。”

长城的展区除了全新亮相的长城炮之外,还有他们全新款的欧拉R1女神版,自打欧拉上市大受女性用户群体欢迎之后,长城也是充分发掘这个市场。

“你们魏总怎么没来啊?”

“魏总有其他的事儿,暂时脱不开身。”

回答李书富问题的是王风英的接任者,长城新任总经理穆锋,这位也是长城的老员工了,2007加盟,算是长城的少壮派。

穆锋回答问题的时候不着痕迹的看了檀锦程一眼。

实际上他知道的是魏总是不想跟尉来的檀总在这种场合碰面,众所周知的,每次这种大型的国际车展,但凡檀总会出席,那就如同一名GAI溜子一样到处看展。

这位年轻的总裁,跟老一辈企业家的风格完全不同,他能够像狗皮膏药一样放下脸面来挖人,也敢因为公司的利益而硬刚老外,总之是一名放得开又敢做敢当的。

别看魏总有时候也是什么话都敢说,但在这种不可控的环境里,他还真不敢跟檀总对线,论不要脸的程度还是年轻的檀总要放得开一些。

“欧拉卖得怎么样啊?”

“还可以,两款一季度我们交付了7000辆左右;还算不错。”

“在女性用户这里可是比你们跟宝马合作的Cooper在价格上更有竞争力啊,外形与颜色也还挺可爱的。”

白了李书富一眼,檀锦程算是看出来了,这家伙今天真就是来搞事的,一会儿他还要去新势力的展区,去的是威马以及闻界那边,而檀锦程是要去小朋汽车的。

“哈哈,你这什么眼神,本来就是啊。”

4月份开始补贴退坡,市面上的新能源汽车都有不同程度的涨价,这种涨价不是售价提高,而是补贴降低之后购车费用的上升,除了威马这种之前吹过牛逼的企业,其他大部分企业都是按补贴的动态来的。

欧拉R1女神版,采用的是补贴后全国统一售价7.98万元,挺便宜,在价格上同样是第一次亮相沪市车展的MINI Cooper电动版本确实是比不了。

“我们做的不只是专门针对女性用户群体,跟欧拉不存在竞争关系。”

宝马还是有自己的主意,檀锦程也不得不尊重人家,毕竟人家拿出一个真真实实的品牌来跟你合作,你也不能把人当小日子来玩,再说一直以来尉来跟宝马的合作都是很深入的。

在宝马身上,尉来学习到了不少的先进经营理念,没必要为了一款车的定价惹得老朋友不高兴。

不过宝马也没那么死板,檀老板说的定价策略是有一定道理的,价格太高了确实是对MINI品牌的一个限制,既然想要打开男性用户市场就不得不考虑这方面。

于是MINI Cooper的定价策略是跟油车一样的,三门版起步价18.88万元,五门版起售价是20.38万元,打着的是油电同步的旗号。

按照2019年最新的国补政策的话,一辆电动版本的MINI Cooper到手的价格差不多最低差不多可以做到16.38万元,这个价格还是比较有吸引力的。

尉驰,也就是MINI Cooper也有独属于自己的展区,跟悦驰汽车一样,也是第一次正式亮相,此时展台区也围着不少人,一会儿檀锦程也要过去看看。

“哈哈,那可不好说,虽然你们做了很多的工作,但是MINI一惯的形象还是有些难以改变的,至少到目前为止还有些困难。”

“但是我们的价格也不是没有竞争力啊。”

MINI的定价一出,确实很有吸引力,虽然没有做到檀锦程说的15万以内,但是降至20万以内,以宝马品牌的号召力,还是有相当部分用户群体非常关注的。

目前MINI Cooper准备的5000辆库存,从沪市展会日开启订购以来,已经卖出去好几百辆了,这5000辆的库存用不了多久就能够解决掉。

另外李书富所谓的跟欧拉在客户群体上的竞争,檀锦程在看过欧拉系列的车型配置之后,就知道不存在担心的问题了。

欧拉R1系列一共有六大款,九小款,此外还有什么女神版,亲子版,仅仅在车型上就有10几款,价格也是混乱不堪,这什么概念?

这纯纯就是在割韭菜,搞一堆名字,车型混乱,初看很有范儿,但真正想起势就很难了,即使是高端一些的IQ系列也是一大堆车型。

做不起来的。

消费群体的年轻化,你这么割韭菜是很容易引起反感的,而且车型一多了,别说是用户们不知道怎么选了,就是销售都不一定能记住这么多的车型配置。

尉来汽车卖得好的一个原因,他们内部也有总结,那就是车型选择上简单,就那么几款,用户看起来一目了然,终端销售也能够更准确的介绍。

每一款车型推出,尉来就替用户做好了选择,绝不搞花里胡哨的一大堆,就是这个价,就是这个配置,就是这款型号,相当的方便。

另外这种在批量化生产上也能够更加节约成本,库存配货也更加的方便,现如今尉来旗下每款车上市之前,都会有一定数量的库存备货,这一点就连宝马都觉得非常不错,尉驰也学习上了。

长城的展台除了新款车型之外,还有他们新推出的智能机器人,以及可以在现场调戏小度,这是长城与百度合作的车载OS,也算是长城的一个亮点吧。

“害,魏总怎么就找上百度了呢,找我们合作啊,橙子不也在做这方面嘛,实在不行地平线不是做得挺好的嘛。”

调戏了一会儿小度之后,檀锦程觉得没啥意思了,准备走人。

“你挖了人家的二号人物,还想让人家跟你们合作?”

“怎么能叫挖人,这叫新的职业发展规划,再说人才是自由的。”

“切,我看要是哪天谁挖了你们的二号人物,看你有没有这么好说话。”

“不跟你争论这个,你还是去沃尔沃那边看看吧,你们的副总都快成男人公敌了。”

檀锦程指了指沃尔沃的展台,此时沃尔沃的全球高级副总裁袁晓林正在跟林志玲互动,林阿姨虽然年纪渐长,但是人气却不低的,她是哪一年结婚来着?

李老板要干什么他不得而知,不过今年这么干肯定是带着目的来的,在没弄清楚之前,檀锦程不想陪他继续玩下去了。

至于他说的挖二号人物,说的其实是张永,这个檀锦程还真不太在意,首先是尉来目前的结构稳定,一名CEO被挖并不会影响太大。

只要胡争楠不被挖走就行,这位尉来研究院的院长才是尉来的灵魂人物。

尉来这些年发展迅速,推出的车型几乎都有成为爆款的潜质,哪怕是卖得不怎么样的ET7,在口碑上也不差,除了有檀锦程的前瞻性之外,胡争楠的成熟是尉来成熟的关键。

主管尉来研究院的这些年,通过主导车型研发,推动技术创新和引领研发和=管理等等方面的努力,为尉来的发展做出了卓越的贡献。

在2018年市场行情不好,竞争激烈的环境之下,尉来还能够交出靓丽的成绩单,稳居自主第一阵营。

可以说胡争楠就是尉来的关键先生。

如果说要防着谁被挖角,那胡争楠一定是排在第一位的,为此檀锦程也做出了不少的努力,除了股权激励的比例逐渐提升之外,像是在其他如私交方面,

还有一些诸如家人的照顾;当然,最主要是延长了胡争楠的合同期,双方在2017年,也就是尉来腾飞的第二年就重新续签了合同。

十年期的新合约,重新锁定了尉来这位灵魂人物,到2026年合同期结束之后,胡争楠已经51岁了,尉来也算是锁定了他最好的年华了。

至于2026年之后会发生什么,那就要看胡争楠自己的选择了。

“明年咱们也多请一些漂亮的模特啊,看车展的观众当中还是喜欢看美女的居多啊。”

长城的外籍模特组成的闺蜜团,火辣的舞蹈吸引了不少围观群众,另外他们还有让这些模特跟他们的机器人互动,也是看点十足。

“咱们不是请了吗?”

下一站是宝马MINI的展台区,李书富没有跟着来。

“少了点儿,今年我们有点失策了。”

今年的尉来没有新款车型,车型整体上的变化不大,所展示的大部分都是科技方面的,有噱头,但是对于纯看展的人来说,还是少了些吸引力。

智能座舱,L3级别的自动驾驶技术,以及L4级别智能驾驶技术的介绍,此外还在车联网方面的互动,都有不少的展示,而在零部件区域,尉来的零部件企业更是集体亮相。

动力系统,传动系统,电驱系统,智能转向系统,内饰以及底盘系等等,此外还展出了PHEV模组,电芯,小型固态电池样本,正负极材料等多项新能相关产品。

简而言之,这一次展会,尉来的重点其实都是在下属子公司这一块,尤其是零部件子公司。

“您这还真是;行吧,明年多请点儿。”

老板说什么就是什么了,之前老板还说今年把重点放在宣传零部件企业上,反正这边也没新车,不需要过多的宣传,现在看长城有声有色的又变了。

今年把重点放在零部件这块儿,也不是亮个相这么简单。

“最大的竞争对手来了啊。”

菊花厂在本届车展上,首次以汽车零部件供应商的身份参展,另外他们参与研发的无人驾驶汽车 Sharing - Van也亮相了本届车展。

只不过这辆汽车没有出现在菊花的展台,而是东风那儿。

5G,无人驾驶,智能交通等纯科技技术,是菊花厂本次重点展示的,对于普通参展用户来说,有一种不明觉厉的感觉,再加上其如日中天的人气口碑,让他们的展台同样是围满了人。

“尉来今年在智能系统一体解决方案方面最大的竞争对手就是菊花厂了。”

走纯科技这一块,BYD虽然因为用户的优势,也有很大的看点,但企业性质的不同,注定了尉来跟BYD除了在网约车领域有比较大的竞争之外,是能够和平共处的。

到目前为止,尉来的车型与BYD几乎没有什么冲突,在电池业务方面也不存在太大的竞争关系,BYD目前的电池业务还是主要以供应自身为主。

而菊花厂不一样,携民意而来的菊花厂,在对外业务几乎停滞的情况下,势必要发展新的业务寻求增长点,坊间已经不止一次传出他们要造车了。

虽然多次辟谣,但是檀锦程却知道他们要造车绝对是认真的,就连小米都想造车了,更不用说受影响最大的菊花厂了。

目前为止,他们已经跟多家车企有合作关系了,相比起百度这种口碑不怎么样的,很多车企是愿意跟菊花厂合作的,另外就是以通信起家菊花厂,在技术方面的整合能力也是百度不能比的。

“走,我们也去菊花展区看看。”

从尉驰展区离开之后,檀锦程临时改变了行程,决定去零部件展区看看,而另一边李书富还在搞事儿,从长城展区离开之后,就直奔新势力的地盘,但是他偏偏没有去小朋的展台。

新势力那边也是很有意思,闻界展台的饮料成了调侃的对象,算是给李兵圈粉不少,勉强算是弥补了前段时间的一些负面新闻。

何小朋这边听说檀锦程改变了行程,眉头微皱,不知道在想些什么。

PS:修好了,就写了一章。

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