1980红顶商人 第174章 一个屁股总不能开两辆车吧？

江风裹挟着咸腥的水汽扑面而来。

方才与老研究员告别的场景仍在脑海中盘旋，直到江风卷起他额前的碎发，才让紧绷的神经慢慢松弛下来。

转头看向身旁同样被风吹得眯起眼的林昌军，笑道：“呵呵~！害的你跑来陪我吹江风了。”

“这是哪的话，你现在就是我的大客户，别说吹一会江风了，就算吹一夜，我也舍命陪君子。”林昌军夸张地拍了拍胸脯，镜片后的眼睛眯成两道缝。

“不过顾老板，咱们也别光吹风，该去办正事了吧？”

“走吧！缺一辆代步车挺麻烦，你知道哪里卖车吗？带我去看看。”顾方远掸了掸衣角的灰尘。

“有两个地方，一个是国有汽车销售公司，一个是物资局，你想去哪？”

“哪个更容易买到车？”

“那肯定是国有汽车销售公司。”林昌军压低声音，凑近说道，“虽说他们明面上只卖给政府机关和国企，但一些挂靠的私人企业去买车，他们也会睁一只眼闭一只眼。

“哦？国营汽车厂也有销售指标了？”

“那到没有，听说德国车企正在跟上面谈合作，一旦外资进来，市场肯定要重新洗牌。

以前国企都是一家人，你一点我一点，各自一片区域售卖，大家非常和谐。

等外企进入，原本和谐的氛围必然彻底消散，到时上面领导拿外企做比较，谁落后，肯定要挨板子。

所以那些车企开始悄悄放松管制，尽量多抢占一些市场，等外企落地，就算被抢走一些份额，也不至于自己在汽车行业垫底。

况且，他们也没做错什么，文件只说不准卖给个人，但从未说不准卖给挂靠企业啊。”

顾方远瞬间明白了其中门道。

这不就是“鲶鱼效应”吗？

就像平静的池塘里放进几条鲶鱼，原本慢悠悠的鱼群立刻活跃起来。

他记得，最早的外资车企好像是84年左右才正式落地，距离现在还有三四年时间。

没想到变革的暗流，早在这几年就开始涌动。

不过车辆售卖放宽，对他来说是件好事。

众人拦了两辆三轮车，一路颠簸着来到国有汽车销售公司。

米黄色的苏式建筑前，醒目的红色标语“为人民服务”在阳光下格外刺眼。

走进大厅，墙面上挂着上海牌、红旗牌轿车的宣传画，玻璃展柜里整齐摆放着汽车模型。

“我想买车。”顾方远将单位证件放在柜台，金属扣与玻璃碰撞出清脆的声响。

戴着蓝布袖套的女接待员推了推眼镜，目光在证件上扫过：“买哪种车型？还有驾驶证出示一下。”

顾方远掏出皮革包裹的驾驶证，顺势问道：“购买数量有限制吗？”

“原则上不限，但每个驾照只能买一辆。”接待员头也不抬地盖章，“这也是为了安全着想，一个屁股总不能开两辆车吧？”

她语气公事公办，却带着几分调侃。

顾方远哑然失笑。

他想起顾方伟等人正在驾校苦练车技，看来下次得带几个“新司机”来。

好在深圳买车的记录查不到，也算解了燃眉之急。

展厅里。

一辆淡黄色的上海牌Sh760小轿车在灯光下泛着柔和的光泽。

流线型车身、镀铬装饰条，还有标志性的圆形大灯，每一处细节都透着这个年代特有的工业美学。

“这辆车，国营单位2万，你们挂靠企业......”接待员顿了顿，“统一价3万！”

顾方远绕着车缓缓踱步，指尖轻抚过冰凉的车漆。

最终拍了拍车身，“就他了，开证明吧！”

手续全部办妥，崭新的上海牌Sh760小轿车在车管所外的梧桐树下泛着柔和的光泽。

顾方远摩挲着方向盘，望着仪表盘上跳动的指针，非常满意。

这车留在上海更有用处，便决定直接上本地牌照。

所幸，八十年代的上牌流程尚算简洁。

无需繁琐的选号环节。

工作人员从铁皮柜中抽出一叠牌照，按顺序递来沪字打头的金属牌。

两个小时后。

牌照稳稳当当挂上车头。

顾方远驾车驶向码头，黄浦江的风裹挟着咸涩气息扑面而来。

又从船上取走105万元现金。

100万作为外贸资格保证金，5万充当挂靠费。

返回纺织厂时，夕阳已将厂区的红砖染成暖橙色。

销售科的一位年轻同志气喘吁吁跑来，白衬衫后背洇着大片汗渍。

“林科长！下午有个叫乔治的外商找您，留了和平饭店的电话，说务必回电！”

“哦？”林昌军推了推眼镜，镜片后的目光在顾方远脸上打转，笑道，“这还真巧，你们竟同一天到上海。”

“是啊，看来是生意上的缘分。”顾方远嘴角扬起，将准备好的资料和现金交给一旁等候的工作人员。

“这边我自己办就行，劳驾林科长先联系乔治，问问他的安排。”

“行，我一会过来找你！”林昌军转身离去。

工作人员接过资料，开始详细讲解外贸流程。

办公室的吊扇吱呀作响，卷起桌上的文件边角，她的声音混着油墨味在空气中流淌。

“外贸许可证明天上午就可以在我这里拿到，如果你已经有了意向客户，需要先和对方签订一份涉外经济合同，这有固定模板，你可以带一份走。

合同签好，拿到‘对外贸易局’进行审查，不过我们纺织业审查比较简单，只是过去走一个流程。

之后去中国银行上海分行，开一个涉及外汇的单独账户，去之前记得带上单位证明和你个人证件。

以后需要使用外汇的时候，先提前过去写一份‘外汇使用申请表’，至于具体可以使用多少金额，要看那边每月安排的份额，比例并不是固定的。

前面工作做好，再带着这些证件去海关报关，接着带上商品，去上海商品检验局检查。

等获得检验证书后，再去海运公司办理运输手续，保险公司上保险，税务局开证明。

当然，如果是对方负责运输，那后续不需要你烦神，只要去税务局交税，再开一个证明，最后去上海外贸局提交总结报告....”