90年代大案系列 第55集 黑鹰坠落：摩加迪沙冲刺

【殊死抵抗】

而第160特种作战航空团的直升机这次任务中特别卖力，它一整天都在向地面屋顶上、街道边出现的当地人开火。

尽力去阻挡索马里武装人员的攻击，但在战斗中，有两架飞机被击落，另外两架飞机迫降中弹后，转移到纽波特地区。

160特种作战航空团是美国陆军特种作战部队中唯一的航空部队，代号\"黑夜潜行者\"，它主要负责对三角洲部队和其他特种部队提供直升机运输和攻击支援。

为了能及时给部队提供补给，小型飞机都受到不同程度的损坏，但情况紧急，加里森将军决定，命令黑鹰6号去执行这一极其危险的补给任务。

黑鹰6号很快飞临坠机点的南门的一个街道上空徘徊，驾驶员看见下面集结了大量的SNA民兵，他们在攻击地面上的美军战士，并用重机枪开始向直升机射击。

30秒的空中停留时间，四面八方密集子弹将机身钉出无数个弹孔，飞行员将补给包不停地推到下面的街道，这时一发子弹击中了三角洲部队中士加迪脸部，他顿时满脸是血。

同时子弹打穿了飞机的发动机和变速箱，但6号黑鹰仍保持悬停状态一直到所有补给品都被投放完毕。

三个小分队都得到了补给品，但斯蒂尔是个例外，他没有得到任何补充，因为他所处的位置较远，而且下面的子弹不容飞机慢慢寻找他处的位置。

一架小鸟攻击直升机抵达目标区域，驾驶员俯瞰下面，美军四周聚集了大量的索马里人，并不停地射击。

小鸟的炮手密集的子弹对他们进行饱和攻击，现在部分索马里民兵开着携带重型车载机枪和无后坐力炮的皮卡车也抵达了现场。

由于美军各小分队孤立独守，没有形成的防御体系，很容易被逐个消灭，情形极其危险。

因为夜间，直升机上飞行员无法准确辨别索马里的主力部队方位，于是地面部队向索马里民兵聚集的屋顶，投掷的了红外信号灯，小鸟对着红灯闪烁的平房顶，进行密集扫射。

随着时间的推移，索马里的枪击声也变得稀疏很多，因为，美军四周的增援部队慢慢地抵达了此地。

【维和部队在哪？请支援】

总部的将军加里森认为悍马车没有装甲，无法安全地将这些被困的战士运回来，他思考再三，只得请求驻扎在纽波特地区的联合国巴基斯坦和马来西亚维和的装甲部队提供援助。

四辆m48坦克和32辆秃鹰装甲运兵车需要数个小时才能进入城市执行救援任务，因为他们不是快速反应部队，事先也没有接到通知。

而美军第10山地师的救援部队终于于晚上11点31分从纽波特地区出发，向北开进目标地。

美国第10山地师部队和马来西亚部队同乘坐马来西亚装甲运兵车，巴基斯坦70辆坦克坦克连成一条长长的队伍，由马来西亚秃鹰装甲车领头，排成了两英里的车队，浩浩荡荡向那个已经变成焦土的城市开进。

车队到达后停放在黑鹰一号和四号坠落点之间的区域，散布的士兵们立即前往这两个坠机地点奔跑进行急救。

而第10山地师的眼镜蛇直升机也已抵达目标地，为地面进行火力支援，因为街道狭窄，车队仍然停留在宽阔的大街上，因为受到强烈的火力抵抗，后续的车队速度进展缓慢。

突然，不知从哪个屋角飞来了一颗火箭弹，径直击中路中的一辆卡车，它顿时掀翻并燃起了刺眼的火光。

车里面的人急忙滚爬出来，又翻进附近的其它车辆，马来西亚装甲炮手对着眼前的建筑物拼命轰击，尽管使用了装甲车，但对于如此长的车队来说，同样要经历残酷的战斗。

排在最前的马来西亚装甲秃鹰，也被火箭弹击中，一名马来西亚士兵当场被炸亡，还有7名维和的战士也身受重伤，但车辆没有受到致命损坏，这可是装甲不是悍马。

由于沿途SNA民兵的抵抗，如此长的车队，一旦前面一辆车被击中，后面就要花费很久才能突围。

1号坠机地点被困的游骑兵和三角洲部队，每个人的内心都经历了心理极限的煎熬，不断通过无线电大声询问地面救援车队何时能够到达，他们每次得到的不是希望而是绝望。

既然很早就出发了，怎么一会儿说半小时一定能到，再问的时候，却又变成了40分钟，这种模糊的时间数字让被困士兵的神经几乎崩溃。

当救援的车队抵达汇合点，交火暂时停息，这时前半部分的车队在霍迪格路右转，前面是凌乱不堪的路障，他们担心里面有炸弹和地雷，领头的秃鹰无法判断，不敢轻易强制穿过。

因为前方紧急，这时，乘坐在秃鹰里的第10山地部队从车上下来，一些人徒步前往黑鹰1号坠落点，留下一些人则清理路障，因为后面的车队还列队等候着。

而这些徒步前行的山地师战士必须更加小心，每经过一个街区都要进行战斗，在艰难的行进过程中，一个名叫马丁的山地师士兵被打死。

【摩加迪沙冲刺】

在黑鹰四号的坠机地点，救援人员也赶到了现场，但机舱内空无一人，这些索马里民兵接到指令，已将全部尸体转移，而唯一活着的飞行员杜兰特也被SNA组织关押了起来。

美军由于担心黑鹰核心科技和飞机的特殊材料被泄露，命令地面部队将这两架残骸炸毁。

十几分钟过后，路障被清除，车队向东行进，步行的部队一时无法找到黑鹰1号的坠落点，于是在小鸟直升机的空中指引下前往坠机地点，救援队伍终于在行动开始后近11个小时才到达坠机点。

秃鹰装甲车和悍马很快在四周加固了游骑兵的防线，由于直升机已严重变形，于是，悍马车连接在飞机前部和后部的金属环，将机身拉开，而现场花费了几个小时才将黑鹰1号的机组人员尸体悉数救出。

这时已是凌晨5点45分，太阳升空，而车辆开始向南行驶，打算与在南边其他街道的车辆汇合，但由于运送的是死者和伤者，担架要占据空间，而所有游骑兵和三角洲队员无处可乘。

他们没有其他办法，只能向南徒步走一英里才到达车辆集合的国家街，但地面上的战士无法利用装甲车作为掩体，因为装甲秃鹰的行驶速度很快。

于是，步行的斯蒂尔上尉带领九名游骑兵，剩余的三角洲特种士兵和救援队的成员，冒着随时可能袭来的子弹，穿过摩加迪沙的数条街道。

后面还有索马里的追兵，他们每到一个十字路口危险区时，战士进行交替掩护，就在大家向前奔跑时，突然“嘭”一声巨响，施特劳斯军医跌入路边的灌木丛中，后他又从灌木丛中爬了出来。

原来这名军医突然被一颗闪光手榴弹击中后背，背心被炸燃，但这并不致命武器 ，并无大障，于是扑灭后继续向前。

最终，已到体能极限的士兵们发现了前面正在等待他们的装甲运兵车和悍马车纵队，他们赶紧爬向运兵车。

游骑兵和三角洲士兵独自返回车队的这段旅程，后被美军称为“摩加迪沙冲刺”。

车队终于在1996年10月4日的早上6点30分开始向集结点的东北方向开发，那里是巴基斯坦的军事卫生体育场。

【结局】

这场摩加迪沙战役，对于美军来说，几乎是一场灾难性的战役，战争强度之残酷，远超美军的预期，造成了19名美**人失去生命，82名联合国士兵受伤，两架最先进的直升机被击落，并出动数百的联合国维和的装甲、坦克还有运兵车。

事先美国确定的由160名战士，需要30分钟完成的任务，竟然15小时才得于完成脱困，而这对于全球四处碾压的美军来说，这无疑是一场噩梦，但在战争中，双方军人展现出的勇敢精神是不容置疑的。

虽然索马里人死亡人数高达近2000人，但其中大部分是围观的手无寸铁的平民。不管怎样，从军事战略上来说，这次战役对于艾迪德及索马里SNA，无疑是一场战略上的大胜利，也变相地提高了艾迪德在国际和国内的声望。

艾迪德成功地运用围点打援战术，先打掉一架飞机，美军必然会拼命营救，然后利用纵横交错街道的复杂地形，将美军拖入巷战，然后进行攻击，用土枪杂炮打败了世界上老大。

在战役真实情况公开后，公众表现了强烈反对之声，迫于民众的压力，刚上任一年的总统克林顿，下令停止针对索马里的所有敌对及军事行动，并委派一名特使前往索马里和谈，并承诺美军在1994年3月之前逐步撤离索马里。

黑鹰4号飞行员杜兰特在11天后被释放，而两架直升机上机组人员的尸体在归还时，已不忍直视。

1996年8月2日，也就是这场战役五年之后，索马里民族联盟的最高领导人艾迪德因突发心脏病而死，贫穷的索马里的内战没有改变，一直生活在饥荒和军阀混战的硝烟之中。

【黑鹰坠落事件后的索马里】

索马里自1993年“黑鹰坠落”事件后的国内情况不容乐观。

1993年—1995年：国际干预的失败与无政府状态的继续，“黑鹰坠落”事件是索马里历史上的一个标志**件，它不仅标志着国际干预的失败，也进一步加剧了索马里的无政府状态。

1993年10月3日，美军在摩加迪沙执行抓捕军阀艾迪德的行动中，两架“黑鹰”直升机被击落，导致19名美军士兵阵亡，数十人受伤。这一事件引发了国际社会的广泛关注，也让美军意识到在索马里的军事行动难以取得预期效果。

1994年，美军宣布撤出索马里，联合国的维和行动也逐渐陷入困境。

随着国际力量的撤离，索马里再次陷入无政府状态，各军阀和部族武装继续争夺地盘，国家四分五裂。

摩加迪沙成为各派势力争夺的焦点，城市被分割成多个区域，由不同的军阀控制。

普通民众在战火中艰难求生，饥荒和疾病肆虐，社会秩序彻底崩溃。

1995年—2000年：军阀割据与地区自治的兴起，国际干预结束后，索马里进入了一个以军阀割据和部族冲突为主导的时期。

各军阀通过武力争夺地盘，试图建立自己的势力范围。然而，这种混乱的局面也促使部分地区开始寻求自治，以实现相对的稳定。

1998年，索马里东北部的邦特兰地区宣布自治，建立了自己的行政机构。

与此同时，北部的索马里兰地区在1991年宣布独立后，也逐渐形成了相对稳定的政权。

这些地区的自治尝试为索马里的未来发展提供了一种新的可能性，但也加剧了国家的分裂趋势。

2000年—2006年：过渡政府的尝试与伊斯兰法院联盟的崛起，2000年，索马里在国际社会的推动下成立了过渡国家政府（tNG），试图恢复国家的统一和稳定。

然而，由于缺乏广泛的支持和有效的治理能力，tNG未能实现其目标，国家仍然处于分裂状态。

2006年，伊斯兰法院联盟（IcU）崛起，迅速控制了索马里南部和中部的大部分地区，包括摩加迪沙。

IcU的出现暂时缓解了部分地区冲突，为民众带来了短暂的和平。

然而，由于其与极端主义势力的联系，IcU的崛起引发了国际社会的担忧。

2006年—2012年：埃塞俄比亚干预与过渡联邦政府的困境，2006年底，埃塞俄比亚应索马里过渡联邦政府（tFG）的请求，出兵击败了伊斯兰法院联盟。

此后，tFG在埃塞俄比亚的支持下试图恢复国家统一，但面临诸多挑战。

与此同时，伊斯兰法院联盟的残余势力青年党（Al-Shabaab）迅速崛起，成为索马里南部的主要极端主义势力。

青年党通过恐怖袭击和游击战，不断削弱tFG的权威，控制了大片领土。

国际社会多次试图通过军事和政治手段帮助tFG稳定局势，但效果有限。这一时期，索马里国内的冲突进一步复杂化，国际干预与国内势力之间的矛盾交织在一起。

2012年至今：联邦政府的建立与挑战，2012年，索马里在国际社会的支持下建立了联邦政府（FGS）。

这是自1991年以来首个获得广泛国际认可的中央政府。然而，联邦政府的建立并不意味着索马里实现了真正的统一和稳定。

青年党继续在索马里南部和中部地区发动袭击，试图推翻联邦政府。此外，索马里兰和邦特兰等地区自治政府与中央政府之间的权力争端也不断加剧。

联邦政府在重建国家基础设施、恢复经济和社会秩序方面面临巨大挑战。

尽管如此，索马里在近年来也取得了一些积极进展。

2024年，索马里决定实施直接普选制度，向总统制度过渡。

这一改革被视为索马里迈向民主的重要一步，但同时也引发了国内政治阶层的争议。

未来，索马里的政治稳定和国家统一仍将面临诸多不确定性。

总之，自1993年“黑鹰坠落”事件以来，索马里经历了从国际干预到军阀割据，再到联邦政府建立的复杂历程。

尽管国际社会多次试图帮助索马里恢复稳定，但其国内的部族冲突、极端主义和权力争端等因素使得这一目标难以实现。

未来，索马里能否在新的政治改革和国际支持下走向稳定，估计还需要漫长的过程。

（本文完结）