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小说巴士 > 都市 > 地球交响曲 > 第50章 南通:长江入海口的织网人、红庙与河港余生

离开青岛那日,黄海上泛起晨光。码头的吊臂仍在运转,我背起行囊,沿着中国东部最古老的航路一路南下。轮船顺着海岸缓缓行驶,经过连云港、盐城,最终驶入了长江入海口的支流区域。

那是南通——长江之尾、东海之首,一座与水为邻、与风为伴的城市。

我站在船头,看江水与海潮交织的涌浪扑向船身,脑海里响起《地球交响曲》的那一段低沉悠长的管弦。地图的指针再次微微颤动,像是在提醒我,这里,不只是地理的节点,更是故事的折点。

一、江与海之间的城市

我住进了一家靠江而建的老客栈,老板娘姓朱,祖上是水上人家。她一边端茶,一边笑着说:“你是按图找路的吧?走到我们这儿,算是走进‘水底书页’了。”

我问她何意。

她眯眼看江,“你看看这江,看起来平静,其实底下翻着老底子呢——沉船、旧码头、古石桩,全埋在淤泥下了。”

第二天清晨,我起身前往南通城外的滨江晨市。

这是一片依江而起的露天市场,天未亮,渔民的摊已排得密密麻麻。新鲜捕来的刀鱼、鲥鱼、江虾被堆在木盆里,海水还未退净,摊主便已吆喝开市。

一位年近七十的老渔民坐在破木箱上,一边修补渔网一边唱起古老的南通小调:

“长江走三江,网撒三百丈。

风起云不动,心稳船才张。”

我坐到他身边,他把网线递给我,“来,你也穿一个扣子。”

我笨手笨脚地学着,他哈哈笑说:“你这手,是写字的,不是下网的。”

我笑着答:“但想记下这一网风浪。”

他点头,“那你记牢了,这网不是为了鱼,是为了活。”

二、红庙街的砖与火

午后,我来到老城中的红庙街。

这是一条比城市还老的巷子。红砖铺地,两侧是清代遗留下的老宅与书铺,门口贴着手写的“纸张、雕版、印泥”。偶尔还能听见胡同深处传来书法拍纸的“哒哒”声。

一位老爷子在街角开了一家藏书阁,门上写着“默记斋”。他姓尤,是南通本地的退休教师,书阁里藏着一整墙关于长江口民间传说、舟船工艺、河神庙志。

我问他:“这条街为什么叫红庙街?”

他不假思索:“因为有火。”

我不解。

他抬头指着斜对面一座朱红色的道观遗址,“那儿过去是祭江神的红庙,逢年祭火灯,火能指航向,也能送亡人。庙虽没了,名留下来了。”

我望着那片斑驳的红墙,忽然觉得这街巷不是空间,而是一段活着的时间回廊。

三、通扬运河·沉船遗影

离开市区后,我顺着地图前往通扬运河遗址段。

这条千年古运河连接长江与大运河系统,曾是南通繁华的重要动脉。如今主航道已废弃,岸边杂草丛生,枯树投影如老船残影。

我走进一座破败的船厂遗址,锈蚀的龙门吊已斜斜塌下,唯有几只旧铁锚还紧扣在岸边,像是守望最后一艘未归的船。

一位头发花白的老工人正倚着残墙晒太阳,他说自己姓丁,年轻时就在这里铆船。

“你看那边,那块被青苔遮住的水泥台子?那是‘通江一号’的龙骨平台。我们几十人三个月一艘,送去上海、宁波,装货出海。”

我问:“现在都没了?”

他望着水面叹口气,“没了。但还记得它们。你去海边,有时还能看到它们的锈痕。”

我点头,心中默记。他说的是船,我却听出了人——那些曾撑起河港的人,正如废船一般,被风吹进记忆的深水区。

四、海门风口·织网与送别

我决定前往南通的入海口——海门。

那是江海交汇处,风极大,浪极长,滩极阔。

在一个村落,我看见几十位渔妇正合力织一张五十米的深海网,动作整齐如一。

其中一位老妇人邀请我帮忙拉线。她边织边说:“这网是送给出海的老三,他这次要去舟山,不知要漂几天。”

我问:“你们这样织了多少年?”

她笑,“从我嫁进来那年开始。”

我追问:“你怕吗?怕风大浪高?”

她将网抖开,朝我眨眼,“怕啊。但风和浪都不是最凶的,等人回家的那种空,才最难熬。”

日落时,她们合力将网卷好,装进小船,放在老三的门口。

我写下:

“海风终究要起航的,但人心,是岸。”

五、地图与江尾的笔记

我回到客栈的那夜,风从江口灌进房间。我点起一盏灯,摊开地图,看着长江如蛇行千里的墨痕在南通收尾,忽而又张开一片海蓝。

我在笔记里写下:

“长江之尾,海风之口。南通不是目的地,是一次时代的缝合。舟船退去,渔网未断,砖火不熄,故事继续。‘地球交响曲’在此,奏响的是一段不愿遗忘的民间协奏。”

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