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人世间之周秉昆的善良永不妥协 第163章 验收拖拉机

作者:鸡蛋上跳舞 分类:其他 更新时间:2025-06-09 03:50:25 来源:小说旗

黑江建设兵团又接收了十台吉春拖拉机厂生产的东方28型拖拉机,兵团机械部是有微辞的,这几年来的,这款拖拉机毛病越来越多,让兵团战士,怨声载道。

兵团机械部的几个干部到了接收仓库,征了一下,十台拖拉机没有像以往一样卸进仓库,而是摆放在露天大坪里。

上前了解才知道,吉春拖拉机厂这次没有用火车拖运过来,而是派了驾驶员一路开来的。

大几百公里的路,这拖拉机厂干部怕是脑袋进水了吧,不光是驾驶员幸苦的问题,而是这些拖拉机能不能扛得住这大几百公里折腾的事。

一个兵团机械部干部走进一台拖拉机仔细打量起这台车子。这台拖拉机和以前送来的外观是一样的,但仔细看,又有些不同,哦,是做工更精致了一些,没有以往粗制滥造的感觉。

东红28型拖拉机整体线条较为硬朗、简洁,具有这个时代工业产品的典型风格,给人一种质朴、坚实的感觉。

机身主体为红色,这也是东方红系列拖拉机的标志性颜色,充满了时代特色和活力。

车头部分,前端设有一个较大的进气格栅,用于发动机的通风散热。格栅通常为横条式设计,简单而实用。

发动机罩位于车头上方,表面较为平整,可能带有一些加强筋,以增加结构强度。机罩前端可能会有“东方红”字样的标识,彰显品牌。

驾驶室相对简单,没有现代拖拉机那样的封闭和舒适设计。通常是一个开放式的平台,配备有基本的驾驶座椅、方向盘、仪表盘等设施。

驾驶座椅一般为硬式座椅,能够提供一定的支撑。方向盘尺寸较大,采用简单的机械操控方式。仪表盘上有一些基本的仪表,如时速表、油量表、水温表等,用于显示拖拉机的运行状态。

采用四轮设计,前轮较小,后轮较大。前轮为导向轮,负责转向,轮胎花纹较浅,以减小转向阻力。

后轮为驱动轮,轮胎尺寸较大且宽厚,花纹深刻且粗大,多为横向花纹,能够提供良好的抓地力和牵引力,适应各种不同的农田作业环境。

车尾设有牵引装置,用于连接各种农机具,如犁、耙、播种机等,实现多种农田作业功能。

车尾还有一些灯光设备,如尾灯、刹车灯等,以提高作业和行驶的安全性。

这台拖拉机经过大几百公里的磨合,看上去风尘仆仆,底盘和车身布满泥点。

这名干部让送车驾驶员手中启动这台东方28型拖拉机,他准备试驾一圈再说。

东方-28型拖拉机的启动方式是手摇汽油机启动,启动时,先用手摇的方式使小型汽油机运转起来。

小型汽油机启动后,通过动力传输装置带动柴油机的曲轴转动,使柴油机的活塞开始做往复运动,进行吸气、压缩等过程。当柴油机达到一定的转速和温度,内部压力和温度满足柴油的燃烧条件时,打开柴油供给系统,柴油喷入气缸后燃烧,推动活塞继续运动,从而使柴油机启动并持续运转。

柴油机启动后,再手动关闭汽油开关,关闭为启动汽油机而打开的专用气门,停止汽油供给,同时迅速加大柴油油门,让拖拉机完全依靠柴油燃烧产生的动力来工作。

机械部干部见拖拉机突,突,突,的发动起来,便二话没说,就上了驾驶位。其他人也让开了地方,方便他驾驶开出。

他熟练的踏离合,挂档,踏油门。拖拉机低吼着开了出去,一会儿冲出了仓库大坪,上了大路。

好大一会,他才驾驶着这台拖拉机进了仓库大坪,停稳后,熄了火,拉了刹车,才跳下驾驶位。

几名机械部干部围了上来,询问起感受来。

他拍了拍刚才驾驶的拖拉机道“如果以后拖拉机都是这种质量,那可以免检了。”他先是感慨一番,才说起驾驶感受来。

建设兵团对这批送来的拖拉机是相当满意的,不光是这大几百公里磨合过程中,拖拉机厂驾驶员反馈的,没出什么毛病,而是经过机械部干部验收,无论从外观喷漆,还是整车做工,都比以前有了质的进步。

且机器使用过程中,也十分顺畅,操作体验十分满意。每个试驾干部反应,这批拖拉机的 转向系统比以前的要轻一些。

虽说还和以前一样,采用机械转向系统,没有助力装置,转动方向盘需要较大力气。但现在这批机子更省力,这是大家都认可的。

还有挡位比以前更清晰和省力,入挡时有明显的机械感。以前的机子操作挂挡时费力不清晰,有时要反复挂几次,且需要较大的换挡力度,很让人头痛。

离合与刹车更直接,以前的拖拉机离合踏板和刹车踏板的行程和力度较大,操作起来比较“硬”,需要驾驶员精准控制力度,以实现平稳起步、停车和换挡。

但这批拖拉机就好了很多,据送车来的拖拉机厂干事说,厂里费了不少劲,调校了油门和刹车,才使拖拉机的油门和刹车反馈更直接好用。

至于最重要的动力输出比以往更直接顺畅和有劲。甚至有机械部干部说,这不是28匹马力的,说30匹也不为过。

踩下油门后,拖拉机响应更快,马力强劲的不像话。

同样惊喜的是这批机子的震动和噪音以前的更小,虽然还是发动机和传动系统的震动明显,会通过座椅和方向盘传递给驾驶员,但较以前机子,好了很多。

后来打开发动机舱才知道,拖拉机厂也增加了防震动设计和隔音措施,这样一来,就算长时间驾驶也不可能会使驾驶员感到疲劳和不适。

总结下来,这批拖拉机是他们所有接收拖拉机中最令人满意的一批。同时其他兵团和单位,也是相当满意,在询问吉春拖拉机厂时,拖拉机厂承诺,以后的拖拉机如果没达到这批拖拉机的质量,将无条件置换。

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