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人世间之周秉昆的善良永不妥协 第174章 改造计划

作者:鸡蛋上跳舞 分类:其他 更新时间:2025-06-09 03:50:25 来源:小说旗

这些专业术语,原厂领导们能听懂,他插话道:“这一套新设备下来,成本可不低啊,能保证质量和效益成正比不?”

周秉昆肯定地说:“领导,您放心。技术都已经吃透了,只是需要进一些好材料,要军用级别的,但成本还是可控的。好处就是提高了传动系统的精度和稳定性,能减少维修成本,提高拖拉机的使用寿命和工作效率,综合算下来,稳赚不赔。”

周秉昆继续道:“车架制造设备也得升级。焊接工艺设备方面,箱型梁自动埋弧焊机焊缝熔深得达到板厚 80%,工装夹具系统得保证车架总成直线度在全长范围内≤3mm,还得有振动时效设备消除焊接残余应力。钢板处理线得有 7mm 厚板开卷校平机处理 q235 钢板,用等离子切割机替代传统氧乙炔切割。”

张玉田老师傅又问道:“这么多高端的生产切割设备,我们能自己做出来?还有新的焊接工艺,咱工人能快速掌握不?”

周秉昆回答:“张师傅,要相信技术的力量,有些设备听名字好像很高端,但本质原理是相通的,我们技术科能提出来,就有把握造出来,只是厂里要向上面申请很多稀有材料。”

周秉昆停顿了一下,又开口:“至于操作,会有专门的培训和实践,只要大家用心学,没问题的。而且新的焊接工艺能让车架更牢固,质量更好。”

几个驻厂干部拍着胸脯保证道:“只要咱们国家有的材料,我们豁出老脸去,也得弄来,我们就不信,我们搞发明创新,还有谁敢卡脖子。”这话掷地有声,他们也在努力找存在感,这新款拖拉机一旦量产,可是要放一颗大卫星的。

周秉昆点点头,也只有这样的国营大厂才有底气讲这样的话,他接着说:“液压系统生产设备也不能落下。转向助力泵测试台得有容积效率检测装置,在额定转速 2000rpm 时效率得≥85%,还得有低温试验箱在 -30c环境下验证启动性能。制动系统专用设备得有盘式刹车片开槽机加工 6 道径向散热槽,真空助力器密封检测仪得能负压保持 -0.08mpa\/5min 。”

原厂领导担忧地说:“这液压系统的新设备,维护起来会不会很麻烦?这液压系统在国内有厂家生产这种设备,是要向国家报备购买的。”

周秉昆赶忙说道:“领导,设备厂家会提供维护手册和技术支持,再说,那套设备买回来,我们还要进行升级改造,能生产适配咱们拖拉机的液压系统,我们自己的技术人员也会逐渐掌握维护技术,不会有太大问题。”

周秉昆继续:“质量控制设备也得升级。原设备都落灰了,现在升级差不多跟重新制造差不了多少,但都物有所值。”

“比如发动机测试系统要有水力测功机进行连续 300 小时全负荷试验,燃烧分析仪得监控空燃比在 14.7:1 。整车检测设备得有制动试验台,保证 40km\/h 时制动距离≤6m,振动频谱分析仪得让驾驶室振动值≤0.5g 。”

张玉田老师傅问道:“这么严格的质量控制,会不会拖慢生产进度?”

周秉昆解释道:“张师傅,质量控制是为了保证产品质量,初期可能会对进度有点影响,但一旦流程理顺了,不但不会拖慢,还能提前发现问题,避免后期返工,反而能提高效率。再说质量好,销量就好。”

周秉昆接着说:“还有特殊环境模拟设备。极寒测试车间得有低温冷库,保持 -30c恒温,还得配备柴油预加热系统,冷启动电流检测仪得保证蓄电池放电电流≥600A 。田间模拟试验场得有泥泞路面测试区,设置 30%坡度障碍,还有动态载荷测试装置模拟 1.5 倍额定载荷冲击。”

原厂领导点了点头,说道:“这些特殊环境模拟设备很有必要,能保证咱们的拖拉机在各种恶劣条件下都能正常工作。”

周秉昆说道:“这次设备改造也是对我厂技术人员的一次再培训,还要结合国内先进技术条件,采用先进的国产设备,像济南第二机床厂的齿轮加工设备;关键工艺引进苏联技术,比如哈尔科夫拖拉机厂焊接工艺;还得保留部分铆接设备用于老机型维护,建立三级设备保养体系,日检、周检、大修都得有。”

蔡晓光说道:“这设备改造周期你们技术科有计划吗,会耽误现有生产吗?”

周秉昆回答:“设备改造周期我们技术科也安排好了,第一期 3 个月完成发动机与传动系统设备更新,第二期 3 个月进行车架焊接与液压系统改造,第三期 9 个月全面建立质量检测体系。改造完生产线能达到年产

台改进型拖拉机的能力,关键部件自产化率能保持 85%以上。”

“我们技术科的意见是重新盖厂房,把闲置老旧的生产设备利用起来,厂里的机械制造车间拉出一部分产能,为我们制造工件就行,对现在产能有影响,但不大,主要厂里又要招收新工人了。”

这话一出,厂领导们喜笑颜开,招工好,现在厂里职工已突破三千人大关,再建几个新生产线,五千职工也指日可待,到时工厂级别怕是也要水涨船高了吧。

蔡晓光满意地点点头:“不错不错,看来你考虑得很周全。一但新款拖拉机下线,那些老款拖拉机生产线怕都要重新改造。”

周秉昆点点头道:“改造是要改造,但不一定会生产 28 - 2 型,到时看技术科的技术员有没有吃透汽车生产技术。”

这话让众人一惊,汽车生产技术,这有点让人晕乎乎的,这话点到即止,在心里种下颗种子就好。

周秉昆最后说道:“对了,蔡主任,新款拖拉机成本能下降 15%呢。这是因为原拖拉机配件自产率从原来的 50%增加到了 85%,而且增加的还是关键配件,这样一来,基本上是自制配件,就材料贵一些,又能贵多少,我们反复核算,如果生产线改造达到预期,成本至少降 15%,甚至随着工人熟练度上升,还会下降 20%。”

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