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多我一个后富怎么了 第559章 生态野心(4k)

作者:渔雪 分类:都市 更新时间:2026-01-28 17:33:57 来源:笔趣阁

俞兴对有志于新能源的创业者很热情。

他没有轻易的评价他们想法的好坏,只是坦诚的谈到自己创办碳矽并走到现在的历程和经验,包括当初在临港招商引资的政策丶上面对行业的判断与想法丶

供应链目前的情况与趋势。

不管是已经全身心投入到蔚来的李斌,还是正担当小鹏投资人的何小鹏,又或者仍然处于考量阶段的李想,三个人听着俞总的分享都觉受益匪浅,甚至有些受宠若惊了。

碳矽是已经做出成绩的,他们三个还各有各的忐忑,此时能感觉到俞总分享的真诚。

尤其————圈内的正经消息可能流传的比较慢,但不正经的消息向来是最快速度的被大家知道。

俞总和存在竞争的汉兰达针锋相对就不说了,俞总把广汽丰田的郭百川气到住院就不说了,就说俞总对新能源创业同行的态度————似乎并没有这麽和善。

对于李斌丶李想丶何小鹏这样的创业者来说,他们有意无意的自然会比别人更注意到碳矽掌门人对创业者的态度。

当初在碳矽集团发布会的午宴之上,俞总就公开看衰了前360高管沈海寅要做的奇点汽车,据小道消息说,甚至还出面干涉了铜市对这个项目的研讨。

更有甚者,临港传说中有个多家机构联合的团队,他们很大程度上在参考俞总对业内新能源项目的看法,而俞总也没有避嫌的真给出了看法!

这玩意————像那奇点汽车肯定是给意见了,但谁知道俞总有没有给蔚来或者小鹏汽车的负面看法?

如此种种,也不奇怪。

碳矽先做起来了,不想出现更多具有竞争力的同行,这反而还挺人之常情。

基于这样的心理预期,碳矽掌门人今天碰面的分享就显得更为可贵。

「王总呢?王总今天过来了吗?」俞兴谈完了一段碳矽的情况,扭头扫了几眼又询问秘书。

章阳煦知道老板在问谁,答道:「可能在比亚迪那边的展台,我要去约一下吗?」

俞兴摇摇头:「不用了,等会逛展的时候肯定能碰见。」

他回身看了看展车,又邀请三位新势力上车瞧瞧,然后说道:「九州成功的很大因素是国内的技术上来了,所以,确实是可以从中高端入手的,我和比亚迪的王总聊过这个事,他们是有他们的基础优势,所以还是比较谨慎的向上突破。」

「但对于我们这样从零开始的公司,现阶段拼成本又怎麽和成熟厂商拼呢?

我从博世拿一套毫米波雷达,里面1颗77GHz前向雷达和2颗24GHz后角雷达,再加上它的基础算法,采购价是900美元,今年看起来能折扣到840美元左右。」

「宝马他们从博世拿的价格不超过500美元,临港有一家我们投资的智波公司,也是在做毫米波雷达,现在实测效果也不错,但同样一套的成本价只能做到780美元。」

「我们如果从智波谈采购,智波咬牙不赚钱,就要780美元,博世正常市场竞争,可以轻松给到750美元,直接压着智波卖。」

「从供应商到主机厂,成熟厂商能用的空间太大了,所以,越是在利润微薄的价位区间去竞争,对于我们这样的就越是艰难,反而是比亚迪丶吉利它们可以借着已有的规模来打市场。」

新势力的三位纷纷点头,新玩家现阶段的入局路线看似有选择,但几乎都在暗地里被限制了方向。

所以,之前俞总接受采访的时候从他的角度先说「敢」,然后再是「做」。

方向如果错了,后面再怎麽努力也做不出来。

俞兴伸手划着名车机,又聊到九州和威巴克的空悬故事,后者只愿意提供黑盒方案,而关于实际测试中的问题也解决很慢,其它的国外供应商如大陆集团更是不愿意出售空悬。

他说到这里,冲着三位新势力笑道:「九州其实也能强上毫米波雷达和空悬,但项目验证期比较勉强,等到明年就没有这个顾虑了,如果你们后续选用供应商,可以给我打电话,我们在国内做联合采购,成本都可以往下降一降。」

三位新势力的目光交错,彼此都瞧见了对方亮起来的眼神。

来自俞总的经验分享是让人在思想上受益匪浅,现在这种「联合采购」就是实际上的利益了,尽管碳矽也能从中获益,但新起步的公司拿到的是更大的好处。

李斌感谢道:「俞总!什麽都别说了,晚上我请客,不醉不归!」

何小鹏与李想同样连声感谢,这是真提携啊!

「还没落实呢,晚上我也有约,得等落实之后再谢,不然不是白醉了。」俞兴笑道,「小章,小章,郭总呢,让郭总过来。」

很快,正在附近看展的郭川就上了车。

俞兴居中介绍,然后发出提议:「车展是个好机会,郭总在这,你们三个也在这,我来个共赢的提议,明年年底会有九州的小改款,到时候就会上郭总的空悬,我看你们也是在考虑中高端的路线,以后如果从郭总这里采购空悬,咱们就联合采购嘛,郭总拿量,我们拿价。」

郭川一怔,没想到俞总直接把客户递到了自己面前。

这三位固然还没造出车,但类似联合是碳矽以后都可以用的,俞总这个姿态就特别好。

他立即展露灿烂的笑容:「当然可以,我是求之不得啊。」

何小鹏说道:「郭总,俞总,那就太感谢你们了,我也是求之不得。」

这笔帐太好算了,国产空悬到底行不行,这是先在碳矽·九州之上验证的,如果市场反馈不好,自家自然不会轻易采购,如果表现不错,这方面就省却资源和成本了。

同样的道理在其它供应环节也是一样,包括对宁德时代的电池采购,都可以看情况来谈。

俞兴含笑看着这四位相互感谢,随后对郭川说道:「郭总,你看我这上心的帮你拉客户,你不得给我返返点啊,至少明年上车的一批空悬质保得松口了吧。」

郭川刚才逛展的时候就在琢磨这个事,也觉得俞总途中说的话有道理,这会又见三位潜在客户,下定决心的说道:「俞总,碳矽这麽照拂供应商,那还有什麽好说的,空悬的终身质保咬着牙也得给。」

至于潜在客户的三位,到时候具体再谈。

俞兴伸手和郭川握了握。

一辆九州之内,碳矽上能照拂供应商,下能提携后进同行,一时间皆大欢喜。

「郭总,等会你和我一起去找比亚迪的王总,看看他那边怎麽想。」俞兴又补充了一位,「比亚迪不管唐」还是腾势」,都也是有想法的,大家可以坐下来一起聊聊。」

郭川这次是真的大喜了!

车里的三位还属于画饼范围,比亚迪那就是真能很快带来实际利益的!

而且,他相信对于比亚迪来说,它看着碳矽·九州做出这麽好的成绩,绝对不可能没有触动。

郭川面色严肃:「俞总,我得给你提一个九州的小缺点。」

俞兴惊讶,三位新势力也奇怪郭总怎麽突然在这时候转向。

郭川继续说道:「九州的空间还是不够大,我现在想站起来给你鞠躬都不行,这得改啊!」

他再次用力的握住俞总的手,边笑边摇。

俞兴莞尔,抽出右手,赶了人:「你下去吧,帮我把我们的王凯总监喊上来。」

郭川瞧着这架势,俞总和这三位还有合作要谈,再次感谢之后便下车去找人。

这次就过了好一会才到位。

「这是我们的技术总监王凯,主要负责的是车机架构。」俞兴认真为三位新势力介绍来人,「他以前在诺基亚负责行动装置系统架构和硬体平台开发,后来到德国伟世通做过硬体和车载架构,是我们这款车机落地的大功臣。」

王凯戴着眼镜,看起来很朴实。

不过,不管诺基亚还是T1供应商的伟世通,这两家全球鼎鼎大名的公司履历都能为他的技术能力提供有力背书。

俞兴简单介绍后继续说道:「我们当初做车机系统有考虑很多方向,最终还是决定自己来做,你们看,谷歌是在去年的开发者大会上公布的安卓Auto,今年要搭载在现代的索纳塔上面。」

他视线逐一看向李想丶李斌和何小鹏,瞧着他们的神色,忽然问道:「你们了解安卓Auto的情况吗?」

三人不约而同的摇头,都还没涉及到这方面。

俞兴有点没想到,只好再给出主要的介绍:「我们派人了解和尝试了安卓的车机,它这个Auto其实是做内容映射,是要车主通过USB数据线连接安卓5.0以上系统的手机,然后把应用投射到屏幕上再提供功能。」

「这麽说吧,这个Auto不是真正的车机系统,它更像是手机的延伸,还是在围绕手机,整体操作是有些繁琐的,运行起来的效果也一般,我这真是客观评价,还很克制,你们有空去试试就知道了。」

「另外,我们和谷歌简单的聊了聊,它给出的认证授权费还是有点贵的,至少也需要上千万美元,车辆卖得越好,这个价格越高。」

俞兴伸手划着名自家的车机,又笑道:「这样来看,我们当初决定自己搞的决定很正确,与其掏钱给谷歌,不如把这钱砸到研发里。」

李斌和李想还在琢磨俞总这番话的言下之意,何小鹏已经隐约猜测到俞总的考虑,他紧紧盯着这位碳矽集团掌门人的脸,忽然在心里冒出来一个念头。

俞总不是碳矽集团掌门人,而是碳矽掌门人!

他不仅仅是在做车,更是移动网际网路的开拓者之一,临港的碳矽数据公司如今还在和阿里丶企鹅在短视频领域战,他从网际网路投身到造车,对于后者带来的网际网路精神改造不仅仅是媒体宣称的透明直营模式。

俞兴收回自己点屏幕的手,微微一笑:「九州在2月21号上市,我们那时候都很忐忑,等到销量出来才终于松了一口气,我也终于敢提一提自己想过很久的念头。」

他看向三位新势力,认真的说道:「碳矽愿意把这套车机系统开源,你们感觉怎麽样?」

李斌和李想睁大了眼睛。

何小鹏心中一震,果然如此!

他是在碳矽·九州上市就下单的人,上个月就已经提车,对于九州这套流畅的系统很认可,只是觉得上面的APP应用还很少,如果碳矽真能开源,无疑又是节省了新玩家的精力。

俞兴继续说道:「车机系统这个事,一起来做的人越多,越是能够加速技术叠代,可以避免大家重复造轮子,我认为是属于一个行业共性的问题,如果大家愿意一起来用,包括更上游的晶片适配也是能够缩短周期和提升质量的,相关的标准和叠代对于系统稳定和安全也有好处。」

「碳矽会在明年1月举办车机开发者大会,宣布这套系统的开源。」

「关于这个事,我和京城那边也聊过,明年会一起做一个智能硬体产业创新发展专项行动」的相关标准起草,我觉得这是一个对行业有利的事情。」

何小鹏呼了一口气,笑道:「俞总,你这个车机生态的——展望真好,但是,俞总,你还挺看好我。」

他想说俞总的生态野心,但瞬间换成了展望。

再考虑俞总提到的谷歌安卓,这是要狙击对方在汽车领域的生态啊!

至于开源能不能盈利,安卓系统同样是开源的,而谷歌凭藉它获得了源源不断的利益。

继创业经验丶联合采购的共赢之后,俞总这一套生态野心着实才是给出一个让人有些纠结的需要权衡利的选择。

李斌在琢磨,李想在思考,何小鹏在惊叹。

俞兴只是平淡点头:「我认为这对行业是有利的,包括我们在电池安全专利上的开源,也同样是基于这样的考虑。」

何小鹏心中的念头飞快转动,再看旁边两位脸上的意动,既为碳矽开源的魄力而震动,又觉得这种阳谋的压力简直扑面而来。

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