60年代：我有一个商店 第二百六十一章 黄河牌重卡

周大忠就带着周大福来到人事科这里，然后说道：“吴干事，这是新来的员工，麻烦你帮忙办理一下入职。”

接着，他还把介绍信，以及入职通知递了过去。

吴干事接过来介绍信和入职通知后，一看发现竟然是驾驶员，立马就重视起来。

眼前这个人虽然年轻，但是以后能成为卡车司机，自己可能要需要他的帮忙，随即热情道：“你好，这里你填一下名字。”

周大福认认真真、一笔一划地写上自己的名字，读书的时候，他写字都没有这么认真。

“吴干事，已经填好，还有别的要填吗？”

“好的，你坐在一旁等候，我要拿去给领导签字。”吴干事解释道。

周大忠看见还要等，便说道：“周大福，我就先去上班。”

“去吧！”周大福回答道。

反正现在自己一个人也能处理，实在不行，找人问一下，也没有问题。

驾驶员跟其他职工不同，其他职工等级有八个等级，但是驾驶员的却只有五个等级，准确一点来说，应该是有六个等级，而且每个等级，都有是讲究，刚进入驾驶员这个行列。

首先从学徒工开始做起，后面就是拿到驾驶证的人，虽然也算是正司机，但是并不能算五级司机，要等新手期一年结束后，才能算正式进入五级司机，才能拿到一个月四十块的工资。

还有几别人其他职工，最高等级一个月能拿到九十多一百左右，驾驶员最高等级，一个月也就那八十多块钱，相差十几块钱。

事实上，驾驶员还有额外的补助，开卡车拉货，跑长途的话，一天能有一块钱补助，跑短途的话，也能有六毛钱的补助。

因此从工资来看，一级驾驶员并不会比八级工的工资低，而司机的福利和待遇，却是八级工比不了的。

很快，人事科的科长也跟着出来，要是换做是别的人入职，可能人事科的科长并不会出来，但是周大福可是周益民介绍过来，拉近一下关系准没有错。

人事科长说道：“你就是周大福，年轻人，前途无限啊！”

“那里，还要科长你照顾啊！”周大福懂事道。

随即，他还把提前准备好的大前门香烟，拿出来，帮忙点了一根，剩下的就很自然地放在桌上，好像是遗漏了一样。

人事科长，看见这么懂事的周大福，也是非常的满意。

他是想跟周益民拉近关系，但是不包括周大福，或者说是现在的周大福，毕竟都还没有成为正式的司机。

“小吴，你带周大福同志去领一下入职物品。”人事科长说道。

吴干事说道：“好的，科长。”

人事科长，还有别的事情，当然不会全程陪同，要是换做是周益民，才会有这个待遇。

吴干事，带着周大福来到领取物资，不过也没有什么东西基本上都是工衣、水杯、水壶、毛巾、还有一件军大衣，这个是驾驶员才有的待遇。

要知道军大衣，也是抢手货，没有一定关系，可弄不到手，要不然是钢铁厂这么大的规模，还不一定能分配到军大衣。

周大福没有想到，刚来上班就能领到这么多东西，自己都不知道多久，没有过新衣服，而且还有军大衣，自己穿出去，都不知道多有面啊！

领完东西后，吴干事就带着周大福来到运输科，刚好李队长也在。

吴干事上前说道：“李队长，这位就是新来的员工，周大福。”

“好。”

李峰看了看周大福，原来这个就是周益民打招呼跟自己学车的人。

不过还要观察一下，周大福为人怎么样，自己可不想手一个白眼狼徒弟，就算是周益民开口也不行。

要知道现在师徒关系，可不像后世那么淡薄，现在讲究是一日为师终身为父的这种说法。虽然自己有儿子，不用担心老了没有人养老，要知道现在，徒弟闯了祸，师傅也逃不了关系。

“李队长，那我就先离开。”吴干事说道。

李峰说道：“麻烦了。”

周大福立马就递了一根烟过去，还懂事的点上，然后说道：“李师傅，不知道我现在要忙点什么？”

自己对于驾驶员，究竟要干点什么都不懂，所以只能问。

“你的话，就跟着我跑车，还有就是要学会修理车辆，不然你是成为不了一个司机的。”李峰开口道。

学会开车并不难，难得还要学会修车，因为车辆在开车时候，或多或少也会出现一些故障，在荒山野岭中车子出现故障，然后停下来修车也是家常便饭，一款车修修补补都能跑好多年。

而且车辆的技术，安全配置比现如今要落后许多，稍有不慎就会有事故发生，也是一项高危职业。

周大福连忙说道：“那就麻烦李师傅。”

“等你正式成为一个司机后，会有一辆专属于你自己的卡车，不过在那里之前，你就跟着我。”李峰说道。

然后，他就带着周大福来到自己的卡车面前，这个可是一辆新的黄河牌的重卡。

要知道普通的解放卡车，载重量只有四吨，但是黄河卡车却是翻了一倍，载重量达到了八吨。

黄河牌汽车产于1960年，也就是今年，这辆车刚落地没多久。也就他们钢铁厂才拿到两辆，其他厂还没资格呢！

两年前，各种口号满天飞，波及到了各行各业，汽车行业也不例外。当时，汽车厂自然也不甘落后，要制造更大、更好的卡车，要跟世界接轨。

当然了，李峰不会让周大福立即上手这种大卡车。

学也是先拿老款的卡车学。

要是周益民在场，肯定会对这款车无语。

这款车的口碑不怎么好，质量问题严重。

据说，为了赶工，部分工装和图纸没有得到严格的验证，有的零部件加工不规范，导致汽车质量太差，不得不返工调整近一个月。

“远看一枝花，近看一脸疤”，这就是很多人对这款8吨车的形容和评价。

甚至有人讥讽:“黄河车该响的(喇叭)不响，不该响的(零件)都响。”