我看到了一切 第二百七十二章 座谈会

1月18日。

急匆匆从民勤基地赶回来的万高峰，和已经提前过来的黄琴心等人汇合。

此次座谈会在秦省的宜川县举办。

会场地点就在壶口瀑布景区内部。

哪怕是冰天雪地，壶口瀑布还是川流不息，不过冬天的水量小了很多，没有春天和秋天的磅礴气势。

主办方的一个负责人，非常关注蓝鲸飞艇公司背后的海陆丰公司，因此万高峰一到，他就立刻前来迎接：“万总，你好，我是这一次座谈会的负责人之一，李国伟，非常高兴和你见面。”

“你好，李先生。”万高峰也公式化地应付着。

李国伟又带着万高峰，向他介绍了这一次座谈会中，一些比较重要的来宾。

“这位是张院士，在水文学及水资源、水利工程等领域有突出成就。”

“你好，张院士，我是万高峰久仰大名了。”

两人握了握手，然后张院士笑着摇摇头：“万总客气了。”

一旁的李国伟继续介绍道：“万总，这位是胡院士，主要从事泥沙运动力学、河床演变与河道整治等方面的研究，对水利工程中的泥沙问题有深入见解，也是黄河泥沙淤积问题的主要研究者。”

万高峰伸出手：“你好，胡院士，非常荣幸认识您。”

胡院士知道蓝鲸飞艇公司背后是江淼，因此表情更加热情起来，一边握手，一边说道：“万总，你们母公司的新型净水设备，未来可是黄河治理的一大利器，我们等会多多交流。”

“哈哈，是我向胡院士多多学习才对。”万高峰可不敢托大。

“万总，这位是王院士，长期从事水文水资源研究，对水利工程中的水资源配置等方面有重要贡献。”

“你好，王院士。”

众人寒暄了几分钟。

胡院士便迫不及待开口说道：“万总，这一次座谈会，我们畅所欲言，别有什么顾忌，无论能不能谈出成果，都不负此次座谈会的邀请。”

“我这一次过来，其实就是来推广我们公司近期在实验的吊船飞艇。”万高峰倒是没有藏着掖着，直接开门见山。

一旁的王院士提了提眼镜：“哦？那个飞艇的情况我看了报导，听说可以吊起2750吨的船舶？”

“是的，目前蓝鲸3型飞艇最大可以吊起2750吨，我们和江新造船厂合作建造了五艘实验运输船，通过新材料增强整体结构，可以保证在运输过程中，不会损伤船体结构。”万高峰一边说，一边从助理手上拿过来一迭文件，然后派发给在场的几人。

接过文件，胡院士翻看了一会，然后他问道：“万总，这个吊船作业只能用新船吗？”

万高峰点了点头：“老式内河运输船空船也可以吊，但是如果在满载情况下，我们进行过测试，发现钢铁结构会出现不同程度的变形，除非将船上的货物减少到1200吨左右，才勉强达到一个相对的安全阈值。”

“原来如此，看来还是新式运输船比较好。”

“是呀！”

聊了一会运输船和飞艇的事情。

一旁的李国伟趁机引出话题：“万总，如果采用飞艇吊车，那么未来晋陕大峡谷就有可能全线通航，不知道贵公司对于这个项目有什么看法？”

“看法嘛。”万高峰停顿了片刻，随即指着远处的壶口瀑布：“虽然飞艇可以拒绝一部分天然阻碍和人工阻碍，但黄河的水还是不够呀！”

“其实，晋陕大峡谷段的黄河，由于建设了大量的阶梯水电站，目前普遍水深可以达到5米到15米左右，一部分河段甚至可以达到15米到25米，这基本可以满足2000吨级的内河运输船通航了。”从事水文研究的王院士解释道。

万高峰说出自己的思考：“我担心的问题是黄河水量不稳定。”

“哈哈，万总不用担心。”胡院士笑了起来，然后他解释道：“刚才我说了你们母公司的净水设备，其实就可以解决黄河中游水资源的一部分问题。”

“哦？愿闻其详。”万高峰虽然猜到了什么，却故作不知。

胡院士没有故弄玄虚，而是给万高峰等人讲解了一下：“近期我们工程院和科学院接了好几个课题，就是研究截流黄河的科研项目。”

“截流黄河？”

“是的，就是截流黄河。”胡院士看向夹带着浮冰的壶口瀑布：“近几年黄河每年入海的水量为300亿立方米左右，而花园口监测的数据显示，黄河中游每年向下游注入大约550亿立方米淡水。”

稍微给众人一点思考的时间。

过了一会，胡院士才继续说道：“因此上面打算将黄河中游的水留下来，然后从入海口附近建设一条架空自流输水管道，每年将淡水从海口输到花园口附近注入黄河。”

“这…”

“中游的泥沙如何解决？”

“生态问题需要考虑呀！”

“虽然可以截流550亿立方米淡水，但其中的几亿吨泥沙，确实是一个大问题。”

“不过这样做，确实可以在黄河中游形成一连串的人工湖，甚至可以改变秦晋两地的局部气候。”

“生态风险太大了，需要考虑清楚呀！”

众人激烈讨论起来。

有人认为利大于弊，有人认为弊大于利。

这其中最关键的两个问题，就是泥沙淤积和生态问题。

毕竟中游不向下游输水，那泥沙很快会沉积在河道之中，三门峡水电站建设前车之鉴。

当初设计三门峡水电站的时候，对于黄河泥沙淤积速度估计不足，导致库区的泥沙不断淤积，不仅仅抬高了水位，还增加了很多风险。

虽然现在黄土高原的治理非常完善，已经极大减少了黄河中游的泥沙含量，但黄河中上游，每年仍然会向下游排入大量泥沙。

比如三门峡，每年就要下游排沙2.3亿吨左右。

如果突然停止向下游排沙，后果就是库区迅速淤积，估计不用十几年，整个库区就会被填满。

这也是这一次黄河通航座谈会的讨论重点。

黄河中游必须下游排沙，而排沙就必然要排水，这和截流中游河水的设想产生了巨大的矛盾。

虽然下游用水可以利用海水淡化技术解决，可中游泥沙淤积的问题，却是一个难以解决的难题。

毕竟再怎么治理，黄河都不可能将泥沙减少为零。

因此这其中必须做一个取舍，或者选择一个适合的截流流量，既保证中游可以尽可能获得淡水资源，又要尽可能减少泥沙在中游库区淤积。

难！

这个课题怪不得要让那么多院士参与，显然上面也拿不定主意。

(本章完)