超能：我在十一维空间轮回 潜龙勿用 第176章 科技势力

提醒：下面有点干，建议速度不要太快，又或者直接跳过！

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金融格局讲完后，接下来的课程是科技势力。

“同学们好。”

今天给萧易寒他们讲课的，是一位满头白发的老教授。

“人类科技发展史，想必大家都略有了解，今天就不花时间给大家讲述了。”

“今天要讲的，是当今世界顶尖科学技术和势力分布。”

“首先，要讲的第一个方面，就是代表人类未来的量子技术。为什么这么说呢，大家要知道，我们几乎所有的东西，都离不开数学计算，从高楼大厦的建筑，到飞机航行，从深海潜航，到太空探索。而算力的未来，就在于量子计算。”

古希腊毕达哥拉斯学派认为“万物皆数”。

数是宇宙万物的本原。

量子计算的出现将会给我们的社会生活带来一系列质变：

一、各种事物运行的规律将被破解，人类的知识和能力将会有前所未有的突破。

二、各种事物背后的数学逻辑、概率、大数据将会成为人类宝贵的财富。

三、作为生物体，人的感觉和**以及各种进化都可以通过算法进行处理。

四、重大疾病的药物研发周期将会缩短，基因能够被重新编程，超人类即将出现。

五、宇宙的奥秘，将被进一步探索。

众所周知，传统计算机使用的是二进制的数字电子方式进行运算。

二进制只有0或1的确定状态。

而量子计算机采用的是并行计算，利用的是量子特有的叠加状态。

N个量子比特可以同时保存和处理的信息是2的N次方。

速度是以指数级提升的！这是一场算力革命！

算力即国力。

2019年，谷歌量子计算机仅用200秒的时间算出了世界最强大的超级计算机花费1万年所需的计算量，掌握了“量子霸权”。

用当时最强的超级计算机破解RSA密码系统需要花60万年，而量子计算机仅用8小时。

量子计算机拼的就是速度！

最终应用的结果可能会超乎我们的想象！

量子计算是未来信息技术的核心，它的重要性相当于冷兵器和火枪之间的区别，人类社会将因此会发生颠覆性的变化！

谁先掌握量子计算的制高点，谁就拥有了绝对优势！

近几年，全球越来越多的国家在关注量子计算，开始积极布局。

美国的谷歌、IBM都在加速研发，量子计算机的发展似乎比计划的要快。

各国之间的竞争十分激烈，每年都会有新的成果出现。

在这方面，我们自然不能落后。

2010年，自主研发的超导量子计算云平台“悟源”正式上线。

这是国内首个超导量子计算云平台！

更是我国第一台能够脱离实验室环境、稳定运行的超导量子计算系统！

悟源搭载了有6个量子比特的超导量子处理器“夸父 KF C6-130”，其保真度、相干时间等各项关键技术指标处于国际先进水平。

并且，我们拥有自主研发的能力。

除了已经用上的芯片，其它的24位夸父芯片也即将部署到量子云平台中。

曾经遥不可及的量子计算机，就这么悄无声息地来到了我们的身边。

我们在这一领域的进步，已经在赶超国际先进水平！

庆幸的是，我们有“量子之父”潘教授这样的世界重量级人物。

在宣布超导量子计算云平台之后，我们又宣布自己已经在研发90比特超导量子计算机，预计两年后将会推出120比特的悟源量子计算机。

而我们最新的“九章”量子计算设备，正在紧锣密鼓地研制当中。相信一经面世，便会给这个世界带来颠覆性的跃升。

因为，目前我们这个世界的瓶颈，其实就是算力的瓶颈。

“第二方面，给大家讲一下卫星技术和近轨道态势。”

“这方面，重点给大家讲解一下伊隆·马斯克的星链计划。”

1967年，全世界大部分国家（包括美国）都签署了一个《外空条约》，这个条约是国际社会公认的外空领域国际法基石，该条约明确规定各国政府应该为国内私人公司外空活动承担责任。

但是在美国的支持下，伊隆·马斯克并不遵守相关规则。

他要抢占先机。

星链计划是伊隆·马斯克在2015年提出的一个宏大的构想，按照这个构想，伊隆·马斯克成立的太空探索技术公司将在太空近地轨道发射1.2万颗通讯卫星，号称为全人类提供“免费的5G网络服务”。

请注意，这个计划从一开始就为自己包裹着一层“人类公益行为”的外衣。

2018年3月，猎鹰九号火箭在一次常规发射任务中搭载了2颗小卫星——“丁丁-a”和“丁丁-b”，它们是SpaceX星链（Starlink）计划的试验星，开展对地通信测试。

星链计划正式部署是从2019年开始。

2019年5月23日，美国太空探索技术公司利用“猎鹰9”运载火箭成功将“星链”首批60颗卫星送入轨道，迈出该公司构建全球卫星互联网的重要一步。

伊隆·马斯克的星链计划，从一开始就受到了广泛的质疑，质疑者大多都是通讯行业的技术专家，这些专家从技术角度论证了星链计划为地面人类活动提供所谓的通讯服务是非常不可靠的——或者说，至少目前相关技术是非常不成熟的。

对于外界的质疑，伊隆·马斯克的反应是什么？

是进一步扩大星链计划的投放量！

2020年，伊隆·马斯克宣布，未来星链计划将增加3万颗卫星投放，这就使星链计划的卫星投放量达到4.2万颗！

事实上专家对星链计划的技术质疑并不是空穴来风。

2021年8月25日，美国太空探索技术公司SpaceX的“星链”(Starlink)卫星互联网服务在美国18个州和全球多个国家发生了大面积宕机事故，如此大范围的宕机事故是地面基站从未出现过的。

那么，伊隆·马斯克是否知道自己的星链计划目前在通讯技术层面还不大成熟吗？

他当然知道！

但是这不重要。

星链计划不过是打着为人类提供“免费5G网络服务”的一个噱头而已（实际上目前太空探索技术公司向北美用户提供通讯服务大多都是收费项目），伊隆·马斯克真实的目的其实是用“公益行为”招牌抢占宝贵的太空近地轨道资源！

地球近地轨道资源是有限的，而且卫星运行与马路上汽车通行还不一样。在地面运输，如果汽车多了，我们可以拓宽马路，两车道不行就上四车道，四车道不行就上八车道。

卫星在近地轨道运行，一个轨道只能有一颗卫星运行。

根据国际电信联盟（ITU）规定，卫星频率及轨道使用权采用“先登先占”规则。从工业革命开始，人类总体上向太空近地轨道发射的卫星总量也不过1万颗而已。主要原因还是传统的卫星耗资巨大，发射一颗卫星动辄投资也要几亿甚至几十亿以上。

按照传统的思维模式，发射卫星太烧钱，没有哪个国家有能力去霸占太空近地轨道资源。

但是，近年来，太空探索技术公司在可回收火箭技术上取得重大突破，让发射卫星的火箭可以回收多次使用，让火箭不再是一次性消耗品，从而大幅度降低了卫星的发射成本。

依仗掌握了可回收火箭的技术优势，伊隆·马斯克打着“公益行为”招牌以最低的成本批量发射廉价的卫星——每颗卫星成本不过区区100万美元，4.2万颗卫星总成本不过420亿美元，但是却可以占据4.2万条宝贵的近地轨道资源，是目前全人类所有卫星所占据轨道资源的4.2倍！

这些廉价的卫星虽然因为技术还不成熟，目前为地面提供通讯服务不大靠谱，但是这并不重要。

重要的是，按照权威估计，地球近地轨道最多可以容纳6万颗卫星，如果让伊隆·马斯克4.2万颗卫星都得到发射，光是伊隆·马斯克的太空探索技术公司就将占据70%的近地轨道资源，这些廉价的卫星就算不干活也将塞满太空近地轨道，活脱脱就是“站着茅坑不拉屎”的典范。

未来其它国家要发射近地轨道卫星可能就只有找伊隆·马斯克去购买近地轨道资源，届时伊隆·马斯克完全可以坐地起价，将近地轨道资源卖出天价！

那么，未来会有其他国家去购买近地轨道吗？

会！

为什么？

因为6G！

如果说5G是地面万物互联技术，那么6G互联便是太空与地面的互联技术。5G虽然传输效率比4G高100倍，但是还远远不够，比如被称为未来互联网下一个阶段的元宇宙对于信息传输效率要求就极高，5G最多是开启元宇宙大门，而6G才能真正完全实现元宇宙的场景。

而要搞6G，光是在地面建基站是远远不够的，必须在近地轨道布置大量卫星——近地轨道卫星与地面基站互补才能构建天地一体化无缝连接的通讯网络。

从目前的趋势来看，5G基站建设中国超越全球，未来中国要升级5G网络率先开启6G时代时，如果近地轨道被伊隆·马斯克的廉价卫星塞满，届时中国政府只能花钱向马斯克购买近地轨道资源……

你还没办法讨价还价，因为全世界只有伊隆·马斯克旗下的太空探索技术公司才能提供足够的近地轨道资源。

猜猜届时伊隆·马斯克会怎么向中国政府开价？

1亿美元一条近地轨道可能都是“友情价”！

最为麻烦的是，即使我们当冤大头可能都没有机会——原因很简单，太空探索技术公司还是美资公司，届时美国政府会眼睁睁看着中国率先开启6G时代而不干预吗？

用脚指头想也不可能啊！

如果美国政府以“国家安全”为理由禁止伊隆·马斯克旗下的太空探索技术公司向中国出售近地轨道资源怎么办？

那么中国就只能困在5G时代内卷了。

所以，我们必须提前布局，才能有效解决星链计划给我们造成的巨大隐患。

地球近地太空轨道是不可再生的稀缺资源，是决定未来国家发展前景的战略性资源，伊隆·马斯克能看到的商业机会，其它国家与企业也能看到。

虽然当时可回收火箭技术只是被少数企业垄断，但是全球科技巨头在各国政府的支持下纷纷推出了自己的近地轨道卫星发射计划。

英国通信公司OneWeb当年还一度面临破产危机，不过，在收到软银等多国财团的追加投资后，第二年10月，OneWeb顺利进行了第11批34颗卫星的部署。当年其在轨卫星总数达358颗，他们计划2022年底前，OneWeb将完成第一阶段所有648颗近地轨道卫星的发射部署。

亚马逊的Kuiper宣布将投资100亿美元，从2022年开始计划发射3236颗近地轨道卫星。

韩国三星公司也抛出了由4600颗微小卫星组成的互联网星座蓝图。

此外，波音卫星互联网项目也于当年11月初刚刚获得FCC批准部署147颗卫星，按照波音公司计划，未来将在近地轨道部署5789颗卫星。

面对着国际上对近地轨道的激烈竞争，中国政府也派出国家队进场。

早在马斯克推出星链计划的2015年，中国航天科技和中国航天科工两大集团也相继抛出了自己的低轨通信项目“鸿雁”星座系统和“虹云工程”，不过这两个计划发射的卫星规模远不如星链计划。

“鸿雁星座”是由中国航天科技集团计划建设的全球低轨卫星移动通信与空间互联网系统，系统计划由300颗低轨小卫星及全球数据业务处理中心组成。

“虹云工程”是由中国航天科工集团牵头研制的低轨宽带通信卫星系统，计划发射156颗卫星，致力于构建一个星载宽带全球移动互联网络。

2020年9月，中国以“GW”为代号申报了两个低轨卫星星座，共计12992颗卫星，分布在距地面590公里至1145公里的低轨轨道，频段为37.5GHz—42.5 GHz及47.2GHz—51.4GHz。

为什么中国国家队提出的星链计划规模如此之少？

因为我国当时还没掌握火箭回收技术。发射卫星的火箭就是一次性消耗品，技术的滞后让卫星发射成本居高不下。

由于“星链计划”带来的竞争压力，近年来，我国也正在加速推进卫星互联网建设，频频出台众多针对性政策和指导意见。

虽然后面抢占了一定的数量，但是对近地轨道资源的争夺，我们还是慢了些。

还有一个因素，那就是我们的需求量比较庞大。

以至于到了6G时代，我们的华为、慧眼科技在6G通信方面处处受制。

6G的市场，实在是太巨大了。

是各国奋力抢夺的蓝海市场。

由于5G的信息密度已经在香农极限的范围内饱和，因此6G的研发难度与之前的G时代不在一个量级上。而中国的6G技术走在了全世界的前面。

如果说从1G到5G，是人类从农业文明到工业文明。

那么，6G则是地球从工业文明向宇宙大航海过渡。

从产业上看，6G时代催生了超能交通、身体域网络、机器间的协同、多感官混合现实、虚拟助理、情感和触觉交流、触觉互联网、全息、智能交互、空间通信等十项应用技术。

毫无疑问，这里面每一项技术的背后，都涉及到数以千亿的经济效益。

华.为从4G时代就开始被针对，被迫四处开辟战线，煤炭、基建、监控、汽车、海关和港口、能源、光伏、互动媒体（音乐）、运动健康、显示芯核、园区网络、数据中心网络、数据中心底座、站点及模块电源、机场轨道、电力数字化服务以及政务一网通等领域全面开花。

慧眼科技则更加保守，采用双战略的策略，在经过巨额投入数年后，两大战略产品一经面世，就震惊了全世界。

慧眼科技的第一战略产品，6G天讯手表，全息技术，满满的黑科技，让世界提前进入了6G时代。欧洲的阿尔法和美国的德州仪器，被迫提前推出并不是很成熟的6G产品全息手环、全息板。

在6G近轨道资源被压制后，慧眼科技秘密研究多年的，超能交通领域的飞行车辆重磅推出。

这是划时代的产品。

让平民拥有飞行工具。

慧眼科技的飞行车辆，与那些传统汽车厂商的以无人机（即旋翼机）为技术原型的飞行机，完全是一个天一个地。

超越时代的VT喷.射系统，从垂直起飞无缝过渡到水平飞行，完全就像是电影里的UFO，可以在天空任意翱翔。4个小型涡喷发动机作为起降动力来源，动力强、速度快，作为垂直起降。VT底盘，提供空中行驶动力的黑科技，时速高达三百公里。全部使用清洁能源电能驱动。

正因这个产品的横空出世，国家民航局成立了新的部门：低域航空司，专门负责低空车辆的布局。一个新的产业也因此而诞生：虚拟道路基建。

数据化道路的建设，只需要在电脑上做好规划，形成固化，然后就是硬件上的，建造相对比较简单的消除噪音的设施，便可完成空中道路建设。

正因这个全新的职业，一些大学已经开始招这方面的招揽顶尖人才，开设这门专业，招收学生，培养这项学科的人才。一时之间，这个名为“虚拟基建”的专业，就火了起来。学子们纷纷涌入设有这么学科专业的学校去。那些还没设立虚拟基建专业的学校，为了生源，被迫加入这场由虚拟基建专业引起的生源大战。

低空飞行车辆面世之后，根据国家民航局的规划和安排，湖南成为了首个全域低空飞行试点省份，湖南在3000米以下低空空域进行航空器监视通信覆盖、低空空域监管、低空空域运行管理等方面积累了大量的经验，为全国低空开放提供了扎实的理论依据。

随后，民航局低域航空司根据飞机的协同机制，为低空飞行车辆制定差不多的机制配套：

塔台：起飞区域协同调度中心，负责区域内的飞行车辆放行顺序及进入飞行航道的坐标节点（R-CDM：区域协同决策系统）；

进近：飞行车辆进入航道后的起飞区域管理中心，及返回非常车辆的停靠时间、地点；

区调：飞行车辆在航道的区域协调控制中心，调度、控制飞行过程的速度、航线。

国家以湖南为起点，不断向周边城市延伸、覆盖……

目前，低域航空司已经在探索以塔台为中心，在各大高楼建立起蛛丝网络般的停靠点，从而覆盖整个城市。

届时，低空飞行车辆将会跟地面车辆一样，普及到城市的每个角落，每一个停靠点都是子塔台，都能起飞。那时候，人们的交通便捷程度，将会有一个质的飞跃。到那时，不会再有堵车这个浪费时间浪费生命的烦心事，生活、工作都会变得高效起来。

得益于慧眼科技的飞行技术，中国的超能交通产业发展，是全世界最领先、最快速的。

据说慧眼科技目前已抽调大量的资金，攻克另一个划时代的产品。

航天技术方面，目前我们是遥遥领先。

太空中，有两个空间站。

西方国家的国际空间站已经是摇摇欲坠了，超龄待机状态中。

而我们的天和空间站，则是不断扩建，技术不断提升。

清洁能源方面，我们遥遥领先。

核聚变技术方面，世界首个全超导核聚变实验装置EAST是我们创造出来的，自主发展128项关键核心技术，建成50个国际先进的平台和系统，创造200.2秒稳态长脉冲高约束等离子体运行的世界纪录，实现高约束，高密度高比压的完全非感应先进稳态运行模式和2亿度高温等离子体运行。

盾构机、高铁技术、无人机等领域，我们领先。

生物科技方面，美国占优。美国在全球30个国家控制了336个生物实验室。

脑机接口技术方面，西方领先。这里面涉及的人道主义因素很多，而西方没有那么多顾忌。

芯片技术方面，西方领先。他们比我们早这么多完成工业革命，时间上占据极大的优势。所以我们才被迫采用弯道超车的策略。

航空技术方面，西方领先。他们的火箭航空运输技术一流，用火箭发射技术和火箭回收技术替代航空飞机，时间上和燃料成本上都节省了一大截。在这方面我们比较空白，因为我们并没有在这些方面投入太多。