死亡之扉 第46章 前世篇（十）

接下来的时间，阿九变得忙碌了起来，一边负责戏班主戏院的戏，一边也和卿玥外出演出义筹。

他们唱的每一出戏，都很受学生追捧，他们是爱国的、关注实事的青年，听到他们是为北方方的抗日战争筹款，便二话不说掏出了自己的零花钱，并且也将他们义筹的事，告诉了更多的老师和学生，甚至是学生的家长来看戏。

一次演出结束后，卿玥抹着自己头上的汗水，甚至比往常还兴奋。

阿九好奇问：“卿玥，怎么了？”

卿玥开心地握住了阿九的手，“家里人昨天也同意我通过这样的方式筹款。阿九，你知道吗？没想到我真的梦想实现了，有一天，我真的可以在戏台上和你同台演出！”

卿玥开心地跳了起来，如今的她不再是以前经常呈现给别人的大家闺秀模样，她也不再穿那修身的旗袍，她本性就是活泼可爱的，而是方便的行动的学生装，和阿九一同发着抗日宣传的传单，抱着筹款箱，游走在大街小巷中。

他们义演筹款的名气越演越大，没过多久，风声就被戏班主听到了。

一日，阿九被戏班主叫过去，阿九本来他以为戏班主知道了，会狠狠打他，指责他，没想到，戏班主却掏出了一个银锭，交给阿九。

戏班主他不复往常的抠门、市侩凶狠的模样，望了望天上的远处若有若无的硝烟，无奈叹了口气：“国家有难，这也是我心意，你也替我捐了吧。”

阿九诚惶诚恐接过银锭：“好。”

戏班主拍了拍的肩，这似乎是他第一次对阿九这么和善：“我不会拦你们，你们做的是好事，好好干吧，有需要和我说。”

阿九点头。之后，就在戏班主的默许下，阿九的师兄们也陆陆续续加入了他们的义演草台班子，不再是像之前一样只有他和卿玥，现在演的人多了，能吸引到的人更多，筹到的钱也更多了。

卿玥得知此事，十分开心，在每天的汗水奔波中，她晒黑了不少，可她一点都不觉得累，反而觉得很充实。

卿玥：“阿九，你知道吗？我感觉我以前十五年都好像是白活了一样，所做的一切都是为了此刻，不管是唱戏也好，还是筹款也好。”

阿九：“嗯，你开心就好。卿玥，只要你开心，我就会陪着你的。”

卿玥望向阿九，“阿九，我渐渐理解司徒光耀逃婚，去参军了，一开始，说不恨他，是假的，但是现在……”

卿玥望向天空，此时夕阳的余晖染红了天际，晚霞在天空中变幻着形状和色彩，时而如烈火般炽热，时而如玫瑰般娇艳。

她喃喃道：“我反而只有关心他，是否有好好吃饭，过的好吗，什么时候才能回来……”

听后，阿九垂眸，沉默。

“不说这个。”看见阿九心情不太好，卿玥转了个话题，“我看报纸上说，北方战场的医疗条件很差，就算在战场上活了下来，很多人都会因为伤口感染没有及时处理好而去世，所以，我也想学医，去救助他们。”

阿九抬头，看向卿玥，目光深邃而温柔，叹道：“卿玥，你一旦想做什么就会去做，你真的很厉害。”

卿玥不好意思抠了抠后脑勺，“阿九，要不是你唱得那么好，以我这半路出家的功力哪能吸引到人。我要是能像你一样唱得那么好，一直筹款也挺好，但是现在帮忙的人越来越多，我也不好意思献丑，我想趁现在，抓紧时间，一边帮忙，一边学习医护知识，希望以后用得上！”

阿九点头应声：“好，卿玥，不管你做什么，我都支持你。”

卿玥开心地抱住阿九，“阿九，你真好。”

阿九一时间紧张地说不出话了。

就这样过了一年，这一年，卿玥学会了基础护理知识，并且通过义演唱戏，他们筹了不少款，都捐了出去。

北方的战火不断，一直在延续，而他们，只能从报纸上知道战况如何，从战争的惨痛，具体如何，大家又从未见过。

直到，一纸官方地方报纸上公布的一纸吊唁书，打破了所有人的幻想，战争的残酷，摆在他们面前。

司徒光耀在战场上牺牲了。他牺牲时，年仅18岁。

司徒光耀是空中战场中牺牲的，他离开了家乡，就看到街上贴了一张空军征兵海报，于是他毅然决然参加中央航校的空军培训，成为了一名空军战士，短短一年的时间，他就参加了不下百次战役。

南京国民政府的空军有四所正规学校，即杭州中央航空学校、中央航空学校洛阳分校、中央航空学校广州分校和中央航空机械学校。经过培训淘汰，抗战前飞行员不足700人。而作战飞机的唯一途径发展就是向国外购买飞机。

1937年卢沟桥事变后，中国进入全面抗战，但仅仅3个月时间，到10月22日，作战飞机从305架只剩下81架，中国空军的飞机在几次空战后就消耗殆尽，不得不依靠外援，到了1941年，仅余65架飞机，难以为继，不得不开始实施“避战策略”。

中国航空工业基本上处在试制或小批量生产阶段，并未建成独立自主的航空工业体系，基础极为薄弱，航空材料、发动机等核心技术没有掌握，基本依靠进口，所造的飞机质量也不够稳定，很难以大量国产飞机武装自己。

北洋政府时期，1920年7月东北奉系军阀张作霖就在奉天东塔农业试验场的旷地上修建了飞机场，设立了东三省航空处，有4架大威梅双翼三百六十马力旅客运输机和4架小威海单翼三百六十马力侦查教练机。1923年9月，少帅张学良出任东三省航空处总办，开始大力发展空军。他将东北航空处整编为飞虎队、飞鹏队、飞鹰队等五个大队，并亲自兼任“飞鹏”队的队长，先后从意大利、德国、英国、日本等国购进侦察机9架、水上飞机8架、轰炸机9架、战斗机5架、教练机8架，从日本、俄国高薪聘请了外国教官，同时派员出国深造。鼎盛时期飞行员有100多名、飞机300架，基本形成了一个比较完备的空军体系。

然而“九一八事变”蒋介石的不抵抗政策，东北空军260架飞机全部被日军缴获。

1937年，卢沟桥事变爆发时，能用于和日本作战的空军战机只有305架！1936年蒋介石50大寿时，国民政府发起了全国规模的“献机祝寿”运动。当时全国各大中小学，甚至包括寺庙道观的和尚、道士、尼姑都被迫捐款。这些款项，按照当时的数额计算，足够购买1300余架美国、德国生产的先进飞机，卿玥和蓝晓就将义演筹到的钱就在这时捐了出去。

国人热情空前高涨，在募捐结束后，所得款项，按照当时物价计算，一共可购买1300余架美国、德国生产的先进飞机。

在1937年全面抗战爆发后，可供**作战飞机，本应有一千三百多架，最终只有300余架飞机能够投入到战斗之中。

而意大利在南昌的飞机组装厂也是个大骗局，他们组装的飞机常常在空中自动熄火，只能被当成运输机来使用。意大利的飞机甚至烂到常常在空中自动歇火，导致众多中国学员无端伤亡，以至于中国飞行员将意大利的飞机贬低为“棺材机”。不论什么原因，坠机也好，部分损毁或者完全报废也好，不论什么原因，坠机也好，部分损毁或者完全报废也好，飞机的编号永远在册。

当战争打响时，航空委员会拥有在册飞机500架，而真正能够参战的只有91架，而日军的作战飞机至少在2000架以上。而这批91架飞机在性能、射程、质量方面远远不如当时的日方战机。

在日军持续不断的进攻下，到1937年10月时，中国战机仅剩81架，“中国空军”执行任务时，平均每3.5架次就被击落或因各种原因（机械故障或操纵失误）坠毁，损失率极高。

随着战机的快速消耗，中国的优秀飞行员也在急速减少，第一代飞行员多达一百多位，牺牲比例占到百分之六十，就这样，民间开始流传一种说法：中国的空军飞行员从毕业到战死，平均只有6个月。只要战争不结束，哪怕再优秀、再幸运的飞行员，也迟早会战死。

就是在这样的情况，司徒光耀仍然选择成为了一名空军，在抗日战场对日方做最后的殊死搏斗。

他参加的最后的一场空军战役，日军飞机是**空军的三倍，以寡敌众。**驾驶的飞机射程远远不如日寇，他驾驶着飞机，用高超的技术一边躲避敌人的子弹，击落敌军三架。

面对敌人猛烈的炮火，他没有一丝退意，他如猎鹰般俯冲，把炮弹全部精准无误地扔向了目标。可就在他准备返航的时候，他的发动机出了故障，就在这时，一枚炮弹击中了他的飞机。

文中最后，报纸附上了他的照片。

一年后的他，穿着一身空军装，五官端正，剑般上扬的双眉下，明亮而清澈的眼眸,仿佛寒潭一般深邃,透着冷冽的寒意。眉目间有股掩饰不住的凛然正气，英挺的鼻梁下，唇形略薄，透着一股冷峻无情之意，却显得越发成熟了。

卿玥和阿九在报纸上看到这篇报道后，卿玥泣不成声，阿九只觉得恍惚，感觉这一切都不是真实。

说不定，是搞错了？说不定，他只是在某个地方养伤，或者他只是根本不想回来？说不定是……

他不想见我，所以他不回来？

阿九不顾一切地跑了起来，不顾卿玥在后面的呼喊。“阿九！你去哪里？”