大国机修 第1266章 一下炸出千亿产值

“轰！”

耿素民刚刚上岸堕入地下室，一声巨大的轰鸣声从孟加拉湾传来，距离比较近的地方能够明显的感受到爆炸产生的巨大冲击波。

耿素民桌面上放置的水杯里面的水开始剧烈的波动，几秒种后恢复正常……

吃过饭，季东青和几个小家伙刚穿好衣服准备出去堆雪人，急促的电话铃声响起，季东青顺手放在耳朵上。

“季总, 出事了！耿素民的实验室发生爆炸，现在人员伤亡情况不知道，爆炸在几公里范围内都能够感觉到，大普迪那边封锁了消息，我们正在赶过去！”

“人有消息立马给我电话！”

听到这个消息季东青顿时不好了，几个小家伙交给小白, 赶忙打开视频连线甄关。

“师傅，人还没找到, 我监管的不到位，我的责任……”

“把责任放在一边，立马调查爆炸原因，另外谁能够告诉我他现在在研究什么？我马上启程过去，记住，第一时间看看人伤亡情况！”

跟甄关交代了所有事情，季东青喊小白送自己去伊春机场，正好带着几个小家伙去采购一点生活用品。

“到地方别着急，现在这个节骨眼，什么事情都不能出！”

“晓得，家里交给你了，到了我给你电话！”

望着即将远行的季东青，小白各种胶带，季东青拍拍小白的手匆匆启程。

孟加拉那座无人小岛上，救援队两天后才经过各种艰难险阻进入小岛, 美其名曰高效！为了防止发生第二次爆炸，这期间季东青的员工也禁止登岛。

所以季东青到了地方这帮人才拖拖拉拉的行动, 季东青愤怒之余直接调动了军用直升机上岛。

下面岛屿上各处散落着光伏片, 有些挂在树上，在海岛中心区域，一个巨大的深坑足有十米以上。

让季东青十分意外的是现在岛屿上还有人，所有人都穿着白色隔离服在工作，一些人看到季东青的飞机只是抬头，并未停止工作。

“去那边水泥路降落！”

指了一下水泥平台，飞机靠了过去，巴特尔第一他跳下飞机，单膝跪地对着周围开始警戒，接着是另外几个保镖。

季东青低着头跳下飞机，猫着腰往前跑过来，飞机缓缓升空。

“你们是谁？”

“季总，我是耿素民！”

“我曹，可找到你了，你小子……”谷蒸

“季总，我们试验成功了！废旧塑料，废旧轮胎，工业重油裂解制氢法成熟了！我们制出来的氢气浓度已经达到了百分之九十八！储备资源压力达到了三十兆帕, 如果储存技术加上低温高压，应该能够更好！我正在尝试把制备好的清奇通入深海，利用海洋的压力达到加压，那是下一步的工作重点，现在我们利用再生资源制造‘绿氢’的计划全部完成，这是项目成果！”

摘下口罩，耿素民漏出大白牙，季东青有一万句责备的话想要出口，最终都被‘绿氢’两个字给堵住了。

当下氢能源燃料电池车和纯电动车已经是国内新能源车的重点扶持对象，有消息国家有最新的规划要出来。

里面几乎取消了对电动车的补助，而对氢燃料电池项目补助非常高，一些地方甚至直接给出了不低于两千万元的项目直补。

现在项目的起始难点就是氢能源的制备和存储，当下中国的整体的制氢技术薄弱、碳排放量较大。

近年来，在整个行业内国内煤制氢占比高达62%，而全球水平氢气供给中仅有18%为煤制氢。

在以煤炭作为制氢主要原料的情况下，碳排放水平相比直接使用煤炭所差无几，无法达到低碳的要求，国内相关部门一直以来不遗余力的在加大研发和应用绿氢制造技术的比例。

在相应的政策里面已经给了明确条款，一旦技术成熟就可以获得国家的补助，而且相应的科研院所会给与绝对的技术支持，因为国内现在太需要这个技术了。

一旦耿素民这个技术是真的，光是补助启元集团就能够拿到上亿，后续的氢燃料电池产业链厂家都会找上门，这是一门大产业。

再有国内氢气储运成本面临上涨可能。目前国内普遍采用20mpa气态高压储氢和长管拖车运输方式，成本约为20元/公斤，占氢气终端消费价格的一半。

但气态运输储氢密度低，压缩能耗高，仅适用于日需求量在300千克以下、运输距离较短的加氢站。

耿素民的储备技术已经达到了三十兆帕，看似字面上这个进步并不大。

但是真的类比起来所有人就能够有一个认识，人呼吸的时候是一个大气压，一百零一千帕。

耿素民这个提升将让季东青在氢能储存设备方面占得先机，光是这一项季东青就敢让对方再炸十个这种岛屿。

中国那么大，而且立主推动碳达峰和节能减排，氢燃料电池车会成为下一步信了贯彻的主流，国内用氢规模会越来越大、运输距离也会逐渐拉长。

按照有关部门的预计，50mpa气态高压储氢或液氢运输才能满足高效经济的要求。目前国外采用低温液态储氢的比例高达70%。但在国内现有技术下，液化过程总成本高昂，且前期设备固定投资较大，恐将进一步抬升未来氢气的价格。

至于应用领域，目前氢能的应用场景比较单一。

中国氢气主要应用于化工和钢铁等领域，具体分布在石化、化工、焦化等行业，主要作为化工原料用于生产甲醇、合成氨以及各类化工产品如化肥等。

其中，仅有少量的高纯度氢气作为工业原料，如高纯度电子氢气等，而应用于燃料电池的能源用氢不足0.1%。可以看出，目前氢气消费仍然集中于传统高能耗领域，并未能发挥其减碳效果

季东青当初在传统锂电池和氢燃料电池方面层做过选择，最终还是选择了锂电池产业，原因就是技术相对来说比较成熟。

这么多年公司的进步还是不大，孟加拉国内这边新型启元电池刚刚量产，电动车的销量今年非常不错。

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