帝国的朝阳 第75章 游说

置身于这间可以用“空旷”来形容的办公室中，尽管是坐在桌上，但史司依然感觉自己似乎有些紧张，这是一种非常难得的体验，或许是这间两百多平方米的办公室给予他这种感觉，就像是第一次进入教堂一般，紧张而又充满渴望。

宽敞而又高大的空间会令人心生渺小之感，这是建筑心理学上的原理，对此史司当然不清楚，现在他只是看着那位穿着军装，在软木地板上踱步的元帅。

因为铺设着软木地板的关系，尽管那位元帅穿着皮鞋，但踏在地板上却没有发出多少声音，他的指间夹着一根雪茄，雪茄烟于其指间弥漫着烟雾，他似乎是在思索着，犹豫着。

为了让自己内心更放松一些，史司又一次把视线从元帅的身上，转向面前这张宽大的办公桌，桌上有几个文件筐，其中放满了文件。而真正吸引人的还是还有个特制的能保持定湿度的雪茄烟盒，他知道里面装的是同铅笔一样粗细的古巴黑色雪茄烟。元帅喜欢吸雪茄这是众所周知的事情。不过只有了解唐浩然的人才知道，他只会在思索问题的时候才会吸雪茄，就像现在。

在海军的扩充计划得到批准，派出代表往欧洲谈判购买军舰的同时，舰政处开始了新型军舰的设计工作，作为总工程师的史腾阁提出了一个相当稳妥的方案，以r级装甲巡洋舰为原型。放大建造一级6500吨左右的一级装甲巡洋舰。

这个方案看起来无疑是极为稳妥的，不仅适合海军的发展，同样也适应仁川造船厂的技术能力。但是这个方案却在舰政处引起了争持，准确的来说是总工程师与副总工程师之间的争持，后者，也就是从德国来的船舶工程师史司，他认为应该建造一艘主力舰，以令东北海军实现实力上的跳跃式发展。

“战争的教训是痛苦的，这时德意志各邦终於觉得有必要建立一支自己的海军，於是法兰克福国民大会授权普鲁士国王腓特烈?威廉四世的表弟艾伯特亲王建立“德意志皇家舰队”，当时德国的造舰工业还很弱，船舰主要是向英国订造，人员训练也很差，常常发生海难造成不少悲剧，不过这至少开始了德国的海军之路……”

似乎与这正是后进海军的道路，战争的教训使得一个大陆国家开始走向海洋，史司的“历史课”让唐浩然意识到，历史上曾经被行英国人视为眼中钉的德国海军，原来也只是一个只有短短几十年历史的“婴儿”，甚至直到现在，也谈不上强者。

“在普法前夕，针对自身海军力量薄弱的缺陷，普鲁士政府一直热衷于海军的扩充。然而当时，普鲁士的造舰工业发展落后，海军装备的主要军舰大都依赖从国外定制，这对于新生的德意志帝国而言无疑是不可接受的，为此德国海军部曾与伏尔铿公司商谈有关自行建造铁甲舰的事宜。但是在当时的德国，此事对多数人而言风险无疑太大，使得谈判处于停滞状态。”

史司提级德国的历史时，无论是唐浩然也好，还是之前持反对意见的史腾阁也罢，即便是主张购舰的容尚谦也同样处于沉思中。

“确实，反对者的意见确实很充足，当时德国甚至没有建造超过4000吨商船的经验，更何况是铁甲舰，所以这场谈判从普法战争前，直到普法战争后，双方争持了几年的时间，当时反对者也是希望通过逐步发展的方式，用十年的时间去发展德国的造船业，由小至大的建造军舰，这样的确非常稳妥……”

注意到三人都在倾听自己的讲述，史司知道能否说服他们，就全在最后一句了。

“但是最终造舰工程师鲁道夫?哈克却说服了海军，令其相信——世界不会给德国十年的时间去等待，同样也不会给德国海军十年时间，他果断的承担起了责任，并获得了成果成功，1873年由伏尔铿建造的德国第一艘国产铁甲舰“普鲁士”号顺利下水，从而使得德国造船和钢铁行业在世界的声誉获得显著的提高，德国海军的造舰订单从此留于本土！”

作为鲁道夫?哈克那位德*舰建造史上的传奇人物的助手，史司曾参加过“普鲁士号”的建造，自然深知其中内幕，这会提及旧事时，他的语气依然显得有些激动，以至于最后他直视着唐浩然，继续说道。

“二十年前，德国的造船业所拥有的技术、设备都远逊于今天的仁川船厂，但是德国通过一次技术上的冒险，完成了造舰业的跳跃式发展，从而为成为欧洲造船强国奠定了坚实的基础。那么今天，同样的问题不也正如二十年前一般，摆在元帅阁下的面前吗？”

发出这声反问之时，史司的话声微微一顿，注意到元帅一副思索的模样，便继续加重语气说道。

“诚如那一年德国面对的选择一般，世界是否会给中国十年的时间去完善造船业，积累造船经验？是否会给中国十年的时间，让中国海军去等待他的主力舰？”

此时史司已经全然不顾自己毫不客气的话会给自己带来什么，但他知道如果自己不说的话，那么他的梦想恐怕就会破灭，五年，五年中有太多的变化，而现在他唯一需要做的就是说服唐浩然接受他的建议，同意他的造舰方案。

（双十一，光棍节，什么时候这日子变成了消费的狂欢了……哎，还是回归其本质，让大家伙今天“脱光”吧，男女光棍们凑成一对是一对！祝大家光棍节快乐……悲剧的我依然在码字！）(未完待续)