2003：从外贸开始 第843章 NIO DAY/新车发布会

“今天你是主讲，怎么样，有没有准备？”

金伯利是第一次来仲国，对于国情还有些不熟悉，另外他也不会中文，还需要准备同声翻译，有些麻烦，因此这一次的主讲就交给了李响。

“嘿，说实话，还是有些紧张的，第一次体验这种大型发布会。”

李响口才还是不错的，面对媒体提问时的陷阱也是能够冷静应对，思维逻辑能力是比较强的。

“问题不大，控制一下情绪就行了，你是专业的呢。”

作为曾经全国市占率最高的汽车专业网站CEO，在汽车行业里混了这么多年的李响说是专业的也说得过去，唯一的就是需要控制一下情绪。

前世檀锦程曾经看过他的发布会现场。

某种程度上来说，这家伙有点余大嘴的特质。

“那老板你紧张不？话又说回来今天这个场合对我们公司真的非常重要了。”

今天是重点向国内消费者介绍路特斯，但是不代表着不介绍尉来，因此这一场发布会的主题被定义为“NIO DAY”。

尉来ES6从发布到上市，前前后后正式售卖的日子，不计算2011的那200多辆，也已经有四周年了。

四周年以来，尉来ES6积累了51172名车主，比不上毛豆S一年的销量，但是平均下来每个月接近1000辆的销量还是非常不错的成绩。

销量的提升主要在于今年的爆发，今年ES6能够保持在单月平均1500辆的销量，与埃安系列单月平均接近3000辆的销量也是不相上下了。

要知道埃安系列可是有两款车型的，同时售价方面也是要便宜很多。

但同时，尉来系列四年来都没有推出新款，也让市场备受质疑，质疑尉来的创新能力。

“逮着一辆车薅羊毛肯定是不行的啊，希望这一次的ES8能够给市场带来一些惊喜吧，不然这钱就白花了呢。”

为了这一次发布会，尉来上上下下可谓是精心准备，举办地选择在天河体育馆，现场邀请了一万名尉来车主，300多家媒体，9架专机以及8座城市分会场同步现场直播见证。

另外，还首次在汽车发布会上运用上了无人机技术，虽然用的是今年十月份大疆新发布的灵眸系列，但却是内部版本，这里面包含了大疆明年即将发布的新技术，要远强于在售版本。

“嘿，这可不是我要求的哈，是他们自己给我们提供的，说是帮忙宣传一下。”

会场里，张旭鹏把玩着大疆的无人机，这玩意儿现在还算是个新鲜货，售价也比较贵，张旭鹏还真没怎么玩过，说是想带一套回去玩玩。

现场除了提供还未发布的新技术无人机之外，还有十几名大疆的技术人员支持，一分钱没花。

“可以，你小子当初那100万元见成效了，单就这一次发布会都值回那100万了。”

男人天生对于机械，电子类产品有着独特的敏锐性，张旭鹏试玩了一会儿之后，便是喜欢上这么个玩意了。

“确实是值了，哈哈，你要带走的话也不是不行，但是先说好不能借给别人玩，毕竟他里面这些技术要还明年才能发布，碰到专业的就有点麻烦了。”

主要是明年三月份发布的二代智能跟随技术，障碍感知系统以及九月份发布的集成DJI高清图传，环境感知等等核心技术。

跟大疆的渊源很早，除了当初在对方困难之时那100万元的支持之外，尉来跟对方还有着诸多合作，双方有着不少的技术交流。

初创期的大疆无人问津，但是现在他们可不缺钱。

从2012年开始，大疆就确定了其在消费级无人机领域的核心优势，几乎占据了90%的市场份额。

2013年开启的A轮融资，是由沈楠彭的红衫仲国领投，今年又开启了B C轮的融资，同时大疆今年还跟哈苏建立了战略合作关系，成为其少数股东并进入董事会。

“张总要是想要一架的话，我们可以提供一款在售款，里面的优化肯定是要好过市场版本的。”

现场大疆负责人见张旭鹏感兴趣，又怕惹事儿连忙表态。

檀总是大疆最高的投资人之一，A轮红衫领投之时他的巨量引擎也跟进了一点儿，这位说是自己的老板也说得过去。

张旭鹏想了想还是摇头道：“那还是算了，万一没注意被人拿走了就不太好，等明年你们发布了我再自己买两架玩玩吧。”

好兄弟给面子，但咱也得兜着，不能给他惹麻烦。

虽说不是什么大事。

“那也行吧，反正你平常也没什么时间玩，你要是感兴趣就跟现场大疆的技术人员了解了解，我去忙了。”

沈楠彭如今大疆的第二大股东，由他领投的A轮，檀锦程也跟着蹭了点儿，这就是合作伙伴的好处。

大疆貌似一直没有上市，但并非所有公司都是需要上市的，2015年大疆的营收预计是在60亿元左右，已经有独角兽的潜质了。

另外这种技术方面碾压无敌的公司不上市比上市要更好。

“你去忙你的吧，不用管我。”

今天现场除了受邀的一万名观众以及媒体，还有不少名人嘉宾，另外还请了不少明星嘉宾表演节目。

尉来以及闪驰的几名代言人都有参加。

发布会分为两部分，第一部分为路特斯之夜，第二部分则是NIO DAY，全程三个小时，第一部分由李响负责解说，第二部分由檀锦程来负责。

“生孩子是什么感觉？”

后台处，刘依菲有些好奇的打量着顾清清的身材，她们俩人是同龄人，但她还是单身，而顾清清已经是两个孩子的妈妈了。

“这话问的，你生一个不就知道了；话说回来你有没有压力啊，我们的代言人都会唱歌的。”

檀锦程这会儿转到了后台休息区，路过听到她们的谈话。

刘依菲白了檀锦程一眼：“我也是出过专辑的好吧，你不要说得这么难听。”

“呵呵。”

这声呵呵引得休息区一阵轻笑，性格比较跳脱又跟刘依菲有过合作的胡哥直接笑出声来了。

胡哥是尉来品牌的代言人，2015年爆火的他今天算是表演嘉宾里的C位了，连周胖子都比不了。

“你呵什么呀，我是真会唱歌的。”

檀锦程呵得刘依菲有些破防，话说回来檀锦程自己找的代言人基本都是歌手或者是歌手出身，胡哥虽然是演员成名的，但是他唱歌也是不错的，有不少传唱度很高的歌曲。

刘依菲？勉强也能算吧，确实是出过专辑。

“行行行，你会你会。”

进休息室檀锦程是看看顾清清的，同时也跟这些大明星们打个招呼。

资本时代了，明星们膨胀得厉害，不过他们家这几位代言人还行，最忙的周胖子提前安排好也是随叫随到。

“除了跟咱们有实力之外，明星的职业素养也是原因之一。”

耍大牌的明星多了去了，拿胡哥来打比方，他今年火到爆，如果是一般的小鲜肉或者职业素养一般的老牌明星，这时候你让他参加活动，大概率要用各种理由来推脱寻求加价了。

也别跟他们说什么有合同，不遵守契约的一大堆。

跟老胡叮嘱了几句之后，檀锦程便退出了体育室。

“你小子，是不是笑得太大声了，我不要面子的嘛。”

等檀锦程带着顾清清退出休息室之后，刘依菲冲着胡哥吐槽了一句。

“没有没有，我是笑檀总那句让你生个孩子。”

大家都是人精，谁敢笑话刘依菲，今天主办方的老板娘亲自来后台休息室看望她，跟她闲聊私密，老板又能够随意的打趣她，很明显的跟对方关系很好。

晚上七点钟，现场灯光一变，以蓝色基调为背景的灯光闪耀着整个天河体育馆。

现场大屏幕上不时闪过前排的出席嘉宾，适逢车展嘛，来了不少的车企掌舵人，BYD的船夫哥，吉利的李老板，奇瑞的尹总以及长城的魏总。

自主品牌四大巨头的掌舵人悉数出席，给足了檀锦程的面子。

“新车主打的还是一个豪华？走高端路线？”

十一月过半，2015的销量基本确定，轿车赛道的增速基本可以确定是下滑的，但同时SUV赛道却保持着50%以上的增速，不断的蚕食着轿车市场的份额。

受益最大的就是长城跟尉来这两家专注于SUV赛道的自主品牌。

提前两个月完成销量预期的尉来，不出意外的话今年的销量是在60万辆左右，这个销量足以排进前13名了，纯自主品牌能够超过的仅仅只有同样受益SUV赛道的长城。

BYD跟奇瑞今年的销量应该是在45万辆左右，吉利则是在55万辆左右，迪子的45辆属于好成绩复苏，而内斗的不停的奇瑞就过得比较惨了。

他们已经连续几年销量下滑了，新能源汽车的掌舵人还出走创立了合众汽车，也就是哪吒。

哪吒的张永在前世比较出名，但其实他并非创始人，檀锦程算是发现了，这帮新势力如果创始人不自己管理的，基本混得不怎么样。

小朋也是从何小朋走到前台之后才慢慢的好了起来，混得最好的就是李响了，这家伙从一开始就自己管理整个公司，把全部精力都投身其中。

檀锦程点了点头：“差不多算是吧，尉来这个品牌我们不会做太便宜的车。”

今天来的这帮车企老板们可不是来看什么路特斯的，他们都是盯着尉来ES8来的，尉来的保密工作一向做得不错，他们能够了解到的仅仅只能从工信部网站上的备案资料。

测车路透的一些图牌，整车包裹得也比较严实，除了能确定是中大型SUV之外，没有什么参考性。

“不过我们主打的还是一个智能。”

台上的李响已经进入到讲解环节了，同时上台的还有路特斯现任CEO金伯利，金伯利介绍了一下路特斯的历史，李响负责解说路特斯未来的发展。

“讲得不错啊，你这是打算让李响接任路特斯的CEO吧？”

跟尉来一样走并购融合路线的吉利李老板，对于李响的表现有些意外，檀锦程用人的方式他们这些传统汽车人是有些看不懂的。

论学历，李响跟他一样的高中文凭，不懂技术。、

论出身，这位是做互联网的，虽然汽车媒体也算是汽车从业人员，但是一位互联网汽车媒体方面的创业者去当路特斯品牌的CEO，多少是有些意外的。

如这种意外的操作檀锦程还有很多，张永以前是做商用车的，他敢大胆的用在集团CEO的位置上。

另外还有胡争楠，在入职尉来研究院之时虽然小有名气，但一下子就放到副院长的职务上，也是让人有些意外的。

“是的，金伯利后面会有其他的安排，路特斯这个牌子太老了，老到大家都快忘记它了，我想用李响的互联网思维去让消费者重新接受它。”

檀锦程明白李老板意思，李老板其实这会儿就对宝腾以及路特斯有意了，只不过等他准备动手之时，尉来都快谈判结束了。

如大老王那般在国外互相抬价的事儿，他还是做不出来的，重新寻找其他的目标就行了。

“这倒是一个新的思路，檀总的用人方式值得我们借鉴啊。”

“哪里哪里，不过现在媒体传播的模式变了，适当的用一些互联网思维倒确实有意想不到的效果。”

作为豪华品牌，路特斯不缺底蕴，也不缺产品营销痛点，国内130万元左右的入门价也并非有多贵，只要找到正确的营销方式，未必不能卖得很好。

今年的两场小试牛刀的营销带动起来的热潮就是一个很好的证明。

“有一定的道理，看来以后得多跟檀总交流交流啊，檀总不要只看盯着老王嘛，我们的技术也不差的啊，有机会的话我们可以互相参观参观。”

“那自是求之不得啊，这不是怕各位太忙不敢打扰嘛。”

“老王也很忙啊，你怎么就敢打扰他。”

“哈哈，那是我脸皮厚。”

通过地平线的A轮融资，檀锦程算是跟各大车企都建立起了联系，论燃油车方面，虽然尉来的悦驰系列卖得很好，但是他们也不会觉得对自己有多少的威胁。

哪怕是长城都是如此，这个市场足够大。

但是以目前尉来在新能源汽车方面的优势，超过35%的市占率，如果一直这么保持下去，那他们这些老家伙可真就是压得喘不过气了。

ES6上市都超过四年了，尉来一直没有推出新车型，但是凭借着在ES6身上OTA的一些技术，他们是能够感受到压迫感的。

船夫哥摇头苦笑：“你们别被这小子给骗了，别看他一副对我们很尊敬的样子，等会儿指不定给我们一个**兜。”

“唯一的希望就是他把新车的定价弄得高一些，这就算是给我们一线生机了。”

“还有就是上市时间。”

“几位别抬举我了，ES8肯定是比ES6贵的，奔着的也不是走量的路子去的，至于上市时间的话，预计是在明年下半年吧。”

活动的进程一项项目进行着。

李响介绍完路特斯的国内发展规划，紧接着赛车手驾驶着荷花在展台中央炫技了几把，明星表演嘉宾暖场，现场气氛很是热闹。

“好家伙，周董都请来了啊，这现场来得值啊。”

“嘿，这不是刘依菲嘛，她还会唱歌啊。”

“尉来这口风是真的紧啊，之前宣传的时候是一点都没提啊，请这些明星也要花不少钱啊。”

NIO DAY是全网同步直播的，除了现场一万多名之外，橙子直播用户能够在这个周五的晚上实时观看现场内容。

赛车手的炫技让现场以及电脑之前的观众一阵欢呼，但是这流量可远不如明星带来的。

周胖子一登场，直播间的人数迅速上升。

“各位，我得登场了，怠慢了哈。”

“去忙你的去吧，咱们用不着你招待。”

船夫哥对于檀锦程还是了解的，当檀锦程利用无人驾驶技术坐在尉来ES8里出场被无人机同步细腻的传送至现场大屏幕之时，现场一阵欢呼。

“你们看吧，**兜这不就是来了嘛，我算是看出来了，从刚刚路特斯开始，这家伙今天走的就是炫技的路子。”

外行看热闹，内行看门道，无人驾驶技术现在还不成熟，但是仅仅从檀锦程这个出场方式来看尉来就已经掌握了无人驾驶这项技术的精髓了。

“大家好，我是檀锦程，刚刚我展示的是尉来最新的无人驾驶技术，是不是很炫酷？”

“可能在将来的某一天，我们能够解放双手，甚至于说不需要考驾照，凭借着无人驾驶技术我们使用起汽车来就像是手机一样的方便。”

“当然，这只是一个美好的愿想，目前的无人驾驶技术还达不到这种程度，大家在行车过程当中还是要注意安全，无人驾驶只是一个辅助工具。”

“道路千万条，安全第一条。”

如同船夫哥所想，第一届NIO DAY，檀锦程打着的核心思维就是炫技，全方面展示尉来的技术积累，回应外界对于尉来品牌四年多没有推出新款车型的质疑。

把2018年的技术的放到2015年年末会是一种什么概念？

最简单的形容就是把三年之后的显卡用来玩现在的游戏，那体验感无法形容。

三年时间，技术上来说算是领先半步了，完全符合市场。

ES8放在2015年就是顶豪顶配的存在。

如同路虎揽胜以及奥迪A8之类的全铝车身，整车2.5吨，三排七座八种座椅布局，全球首创的女王副驾以及亲子模式。

0.29风阻系数，最新一代主动式空气悬架。

电池组用的是玄武电池技术，综合续航能力有355KM，前后双电机四驱的配置，百秒加速4.4秒。

“这小子，真就是跟网上说的那样，第一次造车没经验，用料往死里用啊。”

船夫哥一脸苦笑的扭头看向他身旁的李老板，自主品牌只有他们梭哈了新能源赛道，比起吉利，奇瑞与长城，BYD面对ES8带来的压迫感感受更深。

李老板非常认同的点了点头：“确实牛逼，各项都是顶配，如果售价能够控制在50万以内，这车真不见得会卖得差。”

全球首装自动驾驶芯片，NIO PILOT智能辅助驾驶，360度全方位感知系统，高性能的智能网络，语音机器人，智能FOTA。

内饰也非常的豪华。

而最为关键的就是这FOTA是可以像手机系统一样不断升级的，没有FOTA根本就不能称之为智能汽车。

“这是一款妥妥的智能汽车啊，我也想知道尉来定价多少。”

对于长城魏总感受最深的就是尉来的堆料，ES8如此，哪怕是偏向于低端的悦驰A1都是如此，用料比同级别的竞争车型要好在太多。

MD，他是怎么做到如此堆料还能保证利润的？

“现在就看定价了，定价不高的话最头痛不是你们，而是特斯拉。”

“哦，对了，还有今年新成立的那些新势力，尉来这么干就是不给他们活路呢。”

此时此刻，无论是现场的大佬与尉来车主，还是看直播的汽车爱好者，都非常关心尉来ES8的定价，与上一款ES6相比，这一款定义为ES8创始款的车型没有混动车型，只有纯电的。

这让船夫哥等人有些看不懂了，不明白为什么ES8不开发混动型。

“嘿嘿，老板留着手呢。”

李响嘿嘿一笑，ES8走纯电，尉来还有另一款增程在开发呢，就是不知道增程推出之后会不会如老板所想的那样受欢迎。

“废话我也不多说了，想必大家最关心的应该是售价吧？”

全方面讲解了近一个小时，檀锦程接过现场工作人员递过的水，润了润口笑道。

MD，这活儿真不好干，一场几个小时发布会，需要不停的说。

“好，请看大屏幕！”

尉来ES8创始版，54.80万！六座基准版44.50万！七座基准版49.80万！

整体指导售价区间在44.50万元至54.80万元之间，也就是说推向市场的版本不会超过了创始版的定价。

“艹！”

售价一出，船夫哥忍不住低声爆了个粗口。

按照最新版本的补贴政策，国补加上地方性的补贴，续航里程超过250公里的纯电乘用车最高可以拿到11万元的优惠补贴。

算上一些车企的优惠，尉来ES8最多可以用40万元左右的售价拿下！

“是个狠人。”

李老板不由得有些同情起船夫哥了，BYD的燃油车业务停滞不前，作为新能源赛道的王朝系列连续发布新车，为的就是对应尉来带来的冲击。

30万，40万元的售价不低，但是对于尉来这个品牌的消费群体来说贵吗？

真不贵！

按照尉来ES6公布的用户画像图，尉来汽车的用户群体以年轻高收入群体为主，其中73.3%的用户年齿在28至30岁之间，79.3%拥有本科及以上学历，家庭年收入平均为46.2万元。

另外，尉来ES6在目前看起来没有什么购买能力的90后群体里口碑不错，而这些人又是将来的消费主力啊！

“如果说悦驰A1卖三四十万，那魏总做梦都要笑醒，但是尉来ES8卖三四十万，那王总就睡不着觉了。”

跟所有的产品一样，ES8上市也意味着ES6新一轮的促销活动要开启了，这才是要命的。