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985厂老维修车间。
厂警卫连派了荷枪实弹的战士，把这里看守了起来，没有李干的批准，任何人不准进出。
宋文忠、吴强二人带着研发团队进驻这里已经大半个月了。
他们甚至吃饭睡觉，都待在里面。
李干每天试飞结束，都要过来看几次。
这一天，林光明带着七名老百姓到军代处找李干。
林光明说，“阿干，你要找的人找到了，好家伙，请地方的人发散出去找了好几天，总算是完成你交代的任务了。”
李干立即把正在看的图纸卷起来，起身就往外走，“快带我去看看。”
外面，军代处的人都在好奇地打量着那七名老百姓。
这些老百姓岁数都挺大的了，都在五十岁以上，有位老爷子都七十了，不过身子骨看起来挺硬朗的。
大家连忙端茶递水，搞不懂李代表葫芦里卖的什么药。
林光明笑着介绍说，“这几位是天府地区最厉害的木匠了，手艺没得说。”
李干连忙打招呼，“各位大爷，欢迎你们啊！”
七十岁那位老爷子手里还拿着旱烟吧嗒吧嗒地抽呢，他习惯性地在脚底板那磕了磕烟灰，说，“你们这些同志，找我们过来有什么事情要帮忙的，只管说就是，搞得神神秘秘的。”
李干说，“各位大爷，有个工作需要你们来做，要耽误不少时间，不过，在这里期间，有粮食有补贴。”
七十岁的大爷说，“给子弟兵帮忙不谈钱，要我们做什么只管说，家伙事都带过来了。我们都是木匠，可说好，其他活干不来。”
李干笑道，“要的就是您这样的能工巧匠。”
他立即把人带到了老维修车间。
林光明不能进去，带着疑问走了。
李干找木匠干什么呢？
老维修车间里，靠墙壁一侧摆了一根18米长、直径2.3米的大树干！
边上还有好些细一些的树干。
这些树干的特点是，笔直笔直的。
为了找这些树干，李干都把电话打到国家林业部请求帮助了。
宋文忠立即迎过来，说，“我这边都准备好了。”
“好。”
李干立即把七名木匠叫过来，把图纸铺开，指着那堆木头，说，“各位老爷子，能不能把图纸上画的这架飞机，用木头打磨出来？”
老爷子们凑近去看。
他们可能看不懂多少字，但是看图是行家里手。
不多时，七十岁的张大爷走过去查看那堆木头，然后转身说，“没问题。这些都是上好的木材，尺寸都合适。”
其他大爷说，“张叔说没问题，那就没问题。”
李干果断说，“好！马上开工，这里所有人都听你们吩咐。”
都是朴实的老百姓，又是给部队干活，什么条件都不提，立即就动起手来。
李干把林小茹叫过来，道，“你通知张二标和孔杰，接下来几天的试飞工作就交给他们了，我要二十四小时扎在这里。”
林小茹立即去了。
谁对歼-10最熟悉，唯有李干。
哪怕宋文忠，都比不上他。
要抢时间，李干的办法简单粗暴——直接把歼-10c的外形画出来！
先别管其他的，先他妈的把外形确定下来。
这就等于是确定了气动布局。
李干没有系统，但他的超前意识就是最强的bUG！
他前世试飞的第一款战机就是歼-10c，对这款战机太了解了，机体构造、线路布局、座舱设计、航电系统，等等等等，滚瓜烂熟！
歼-10前面的A、b两个型号出现的问题和缺点，都在c型上得到了改进和完善。
换言之，李干现在拿出来的，就是最强的歼-10c！
用木头造出全尺寸飞机，再拿去风洞吹风！
前世是反反复复吹，吹了很久才确定下来的气动布局。
现在不用了，李干直接拿出最优气动布局，一吹就出，大大节省了研发时间。
接下来，李干带着老木匠们埋头苦干，仅仅用了十几天的时间，就把木质全尺寸歼-10c给造出来了。
那优美的外形，流畅的线条，灵动的鸭翼，甚至座舱都一比一雕刻了出来。
在造机翼的时候，老木匠们巧妙地运用了各种榫接结构，用木板拼接而成，非常的牢固，严丝合缝。
误差甚至做到了惊人的0.1毫米！
李干看着这架栩栩如生的木质歼-10c，甚至有种错觉——装上发动机就能飞起来。
真的能飞起来！
机身里面、机翼里面，全部按照图纸给镂空了……
简直鬼斧神工。
机长16.9米。
翼展9.8米。
高度5.7米。
机翼面积37平方。
这就是这架木质全尺寸歼-10的三围。
至于空重，没有办法按照比例来。
研发团队用厚厚的蒙布把这架木质歼-10盖了个严严实实，然后才让万胜利他们过来，用自制的平板拖车，又卡车牵引拉到风洞试验场那边去。
风洞试验开始。
三天后，李干在外面气定神闲地等着。
吴强不时地看李干。
李干忍不住了，“老吴你总看我干什么，我脸上有什么东西吗？”
吴强说，“我就是觉得你比较怪，你怎么一点都不紧张？”
李干反问，“我们的设计没有问题，为什么要紧张？讨论气动布局你也在场，拿出来的就是最优方案。”
“不吹风没办法确定。”吴强说。
李干笑道，“你就是缺乏自信，等着吧，宋总肯定带出来好消息。”
吴强是忧虑的。
这种完全颠覆了此前理念的鸭式气动布局，西方强国就只有法国和以色列在搞，而且他们都还没有搞成功。
积弱已久的东大，能行吗？
没有人有答案。
哪怕是已经研究鸭式气动布局的宋文忠，也不确定能行不能行。
所谓鸭式气动布局，即没有传统的尾翼，而是在主翼前面加一双小小的翼，外形看上去像鸭子的短翼，因此称鸭翼。
主翼并非绝对三角翼，而是外缘弧线、后缘带一点反折的类三角翼。
唯有李干清楚，这样的气动布局，已经是最优的了。
有位气动专家说过，判断一架飞机的气动布局好不好，就看它好不好看，好看的飞机，其气动布局就肯定是优秀的。
歼-10就是这么一款优美的战机。
正胡乱想着，宋文忠几乎是小跑着出来了，他手里拿着厚厚的一叠纸。
宋文忠一口气跑到李干面前，腮帮子、嘴唇抖动着，拿着那叠纸的手抓得紧紧，青筋暴起。
“老师，怎么样？”吴强忙问。
李干则微微笑，看着宋文忠。
宋文忠一字一顿地说，“所有的数据，全部达标。”
“我们成功了！”
吴强先是愣了一下，随即高高跳起来，冲天上挥拳，嗷嗷叫！
一次成功，说明外形完全可以确定下来了！
通常需要进行两三年的风洞试验，一次通过！
李干重重呼出一口气，沉声说，“宋总，你重点抓电传飞控，老吴，翟飞明天回国，你和他立即去十四所，重点攻关航电系统，尤其是机载雷达！”
法国的幻影-2000已经去年3月份首飞了，美国的F-16甚至已经服役。
要追赶世界先进水平，必须要弯道超车。
“我去弄发动机。”李干说。
宋文忠担忧说，“发动机是核心中的核心，你有多大把握搞到F100-pw-100涡扇发动机？”
李干笑道，“已经在路上了，这款发动机性能只能勉强满足需求，重点在于以此为蓝本搞出属于自己的更强的型号。”
“黎阳厂已经重点研究斯贝发动机大半年，我马上要去那边看一看。”
“宋总，别忘了我们的总线技术，延伸出来的数据总线，是机载雷达连接其他机载设备的最优选择。”
宋文忠说，“你放心，就等机载雷达到位了。回去后，我立即让厂里生产第一架原型机。”
……
李干马不停蹄赶到了一百多公里外的黎阳厂。
相较于老资格的、配套211厂的歌星厂，李干更加看好这个年轻的充满活力的新厂子。
之前通过张副部长，李干要到了一些斯贝发动机，其中一部分就交给了黎阳厂进行重点研究。
985厂给黎阳厂拨了一笔2000万东大币的专项经费。
黎阳厂就算什么也不干，就薅着斯贝发动机研究，日子也能过得非常滋润。
但黎阳厂进取心极强，专项经费到位后，他们大量投入技术研发，加上此前的基础，早已经摸透了斯贝发动机的全部技术。
现在，李干要代表985厂进行成果验收了。
黎阳厂总工薛学力年纪与宋文忠相仿，一样是建国后自己培养出来的航空动力人才。
薛学力把李干带到一台样机面前，开门见山地说，“这是我们生产出来的改进型斯贝，综合性能提升了30%，寿命略有提升，主要受限于材料工艺。”
李干眼珠子都要瞪出来了，“提升了30%？”
薛学力很不满意李干的表情，他严肃地说道，“没错，中间推力、最大推力，都提升了30%，这个数据我们是做了反复测试的，错不了。”
军用发动机都带加力燃烧室，因此，中间推力指的是不开加力时的最大推力，最大推力指的是打开加力时的最大推力。
李干是真的被震惊到了。
因为，眼前这台薛学力他们改出来的斯贝，综合性能超过了F100-pw-100涡扇发动机！
换言之，即便没有F100-pw-100涡扇发动机，歼-10的动力问题也能解决了！
“薛总，你可是给了我一个大大的惊喜啊！天大的好消息啊！”
“申请国家立项，立即报材料申请，我现场签字！”
薛学力想起来了，李干是军用精密机械进出口技术办公室主任，他签字背书，项目获批那是板上钉钉的了。
李干非常激动，他脱口而出，“你们搞的这个，那是超级斯贝了！”
好嘛，名字有了，超级斯贝。
