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小说巴士 > 历史 > 大国军工:重生1978,手搓歼10! > 第45章 超级斯贝,歼-10的心脏

“李主任,我们能有这么大进展,主要是因为你提供了核心技术方向,我们重点对核心机和燃烧室进行了改进,开发出了空心叶片。”

“综合性能提升30%的同时,发动机的重量也降到了1.65吨,足足降了200公斤。”

薛学力如实说道。

李干却是摇头,“是你们的功劳,我只不过是提了一些建议罢了。尺寸如何?”

薛学力说,“长4.9米,直径1.02米。”

李干回忆了一下F100-pw-100的尺寸,松了口气,道,“比F100-pw-100长了10公分,直径小了8公分,问题不大。”

发动机的尺寸非常关键,直接影响到机身尺寸,牵一发而动全身,发动机舱尺寸变了,整机尺寸都要跟着变化,涉及气动布局、配重等等一系列的问题。

好在,两款发动机尺寸差别很小。

薛学力的注意力却被吸引过来了,他眉头扬了扬,道,“你能搞到F100-pw-100?”

斯贝和F100-pw-100都是军用涡扇发动机,前者是英国罗尔斯罗伊斯公司搞的,简称罗罗公司,劳斯莱斯就是这个牌子。

后者是美国普拉特惠特尼为F-16搞的,简称普惠公司。

薛学力去欧洲国家考察过,他对国内外的航空发动机技术水平有清醒的认识。

姚兆林是国内公认的航空发动机领域的泰山北斗,他提出了性能全面超越美欧同级发动机的wS-6项目,对此,薛学力是极力反对的。

没有足够的技术积累,没有成熟的配套,没有过硬的基础材料科学,盲目提出虚高指标上马立项,只会浪费宝贵资源。

薛学力认为,应当一面抓住当前的型号做深度改进,一面学习借鉴美欧的做法,如此才是可持续发展路子。

可惜,他人微言轻。

可以说,薛学力的经历和宋文忠相似,都是受到了排挤才到了这大三线的偏僻小厂来。

李干知道得更加清楚,wS-6的结果是失败的,耗时整整二十年,到头来竹篮打水一场空。

面对薛学力的问题,李干说,“能搞到,我打算给你们几台做反向研究,不要局限于仿制,要以此为基础搞出自己的先进涡扇发动机。”

“几台?”薛学力下意识地走近一步,期待之强烈展露无遗。

李干想了想,说,“至少三台,足够你们做研究了。”

薛学力不说话了,哪怕只有一台,也足够了。

好一阵子,薛学力沉声说,“我们已经摸透了斯贝,再和F100-pw-100做技术对比印证,我很有信心完成任务!”

李干指着样机笑道,“你们改进出来的这个超级斯贝,已经可以算作有自主知识产权的东西了。”

“薛总,我们的先进第三代战机已经做完了风洞试验,这款战机是单座单发的,因此,所使用的发动机可靠性非常重要。”

只有一台发动机的情况下,一旦发动机出现停车故障,除了跳伞弃机,没有第二选择。

而双发战机的优势就在于,一台发动机停车后,依然可以依靠另一发发动机返航。

当初李干在211厂试飞歼-8原型机,遇到的双发同时停车这种情况,是极其少见的。

这也侧面证明了歼-8的设计有多么的不靠谱。

薛学力点头表示明白,“我们这个……超级斯贝,寿命达到8000小时,故障率略低于原型。不过,因为符合要求的材料生产极慢,次品率高,我们的生产速度受到了严重影响。”

李干拿出随身携带的笔记本记在这个问题,说,“全力生产吧,尽快生产出两三台原型机,我们尽快装机做试飞。”

“明白,你放心吧。”薛学力道。

李干说,“我给你们动力所申请了一笔专项经费,是给你们所的,不是厂里的。”

薛学力大喜,“谢谢李主任,谢谢!”

李干笑道,“你怎么不问问有多少钱?”

“这个,再少也有个,也有个十万块吧?”薛学力很不自信地说。

看到薛学力小心翼翼的样子,李干心里很难受。

不求回报的付出,1块钱能花出100块的效果,这个时代的军工人是可爱、可敬的。

运-10工程后续的自己投入大多是几千万、几百万,同期呢,美国波音-737的研发资金投入是以亿为单位的,是美元!

李干一字一顿地道,“一千万,是每年一千万!”

“这笔钱归在10号工程项目开支里,我希望发动机不要拖后腿。”

薛学力直接被砸晕了。

每年1000万的专项经费啊!

所有以前没有钱做的试验,现在全部整上都毫无压力了!

诚然,科学技术研究有其规律,用钱砸不是万能药,但是,不用钱砸,就永远治不好战机的心脏病!

……

夜晚,一艘巴拿马籍散货轮缓缓停在了港珠国际港远端泊位上,船桥甲板上,贺明飞和翟飞一言不发,目光搜寻着前方海面。

远处的码头灯火通明,作业昼夜不停。

七十年代末至九十年代,是港珠国际海洋货运最红火的时期,位列世界三大航运中心。

不多时,一条几百吨的小货轮缓缓靠了过来。

载货甲板上,船员们操作吊机,将非标准箱柜一个一个地掉起来,转到了前来接驳的小货轮上。

这条三万多吨的散货轮隶属华式集团旗下的航运公司,而货物的业主,则是霍氏集团。

这一次,是大中投资与港珠几家企业建立的秘密货运渠道的第一次使用。

“老晒,啲货装好了,你地可以过船啦。”大副过来通知。

贺明飞和翟飞拎了各自的行李,转到了小货轮上。

小货轮一路往西走。

渔港码头上,黑暗中,十几辆卡车呈纵队整齐地停在了那里。

段鹏在码头栈桥昏暗处观察着海面,看到桅杆上的航灯出现,他立即拿出手电打出两短一长的信号。

货轮上马上回应了两长两短。

十分钟后,能看到整个货轮了。

段鹏再次打出灯光信号——两长两短。

货轮回应两短一长。

段鹏立即对手下说,“是他们,让兄弟们做好准备!”

不多时,货轮考上岸,等后许久的精干小平头们立即和船员默契配合起来,把船上的货物转移到卡车上。

段鹏走出来,他走路的时候左腿有些踮脚跟,那是在战前大规模侦察时负伤留下的后遗症。

当时就是他带了一个侦察小队深入到了安猴首都门户两山,搞清楚了敌军在那里的兵力部署,立了大功。

他本来要复员回家的,被李干要了过来,放到军代处当一名士官参谋。

货物上岸后,到985厂这段陆上运输,就归他负责。

段鹏接上贺明飞和翟飞,低声汇报,“贺主任,我带了两个班的战士,全部荷枪实弹。车队到一百多公里外的南城火车站,直接上平板车,然后一路直达天府火车西站,再公路机动回985厂。”

“这批货非常重要,警卫措施搞严密一些。”贺明飞叮嘱道。

段鹏说,“我带的人都是从安猴战场上下来的老手,带了两挺重机枪,保证不会出现问题。”

贺明飞没什么不放心的了。

车队很快出发,专列运输,第三天的早上,他们就回到了985厂

贺明飞带了很多重要设备和技术资料回来,其中,5台F100-pw-100涡扇发动机是最最最重要的货物。

3台立即被送往黎阳厂,交给薛学力做研究。

剩下2台则等原型机生产出来后,装机进行试飞。

翟飞和吴强去了金陵十四所,他们肩负着攻关机载雷达的重任,乃至整个航电系统。

贺明飞说,“我让萨勒曼出面找普惠公司谈买发动机,他们死活不松口。我就按照你说的,让萨勒曼向普惠公司透露出,真正的买主是东大。”

“结果你猜怎么着,普惠公司立马同意了,并且表示可以提供更多,但是他们不肯转让技术资料。”

这个情况是让贺明飞费解的,毕竟明面上,东大和漂亮国属于两个不同的阵营,那是对手。

目前只有最高层少数一些人,才知道东美两国的关系,很快就出现破冰,而且会迅速升温,迎来所谓的蜜月期。

李干说,“转让技术资料就别想了,就算卖,他们也会狮子大开口。至于多买几台发动机,没必要了。薛总那边已经搞出了性能略胜F100-pw-100的超级斯贝。”

贺明飞立即松了口气,“那太好了,普惠公司的东西太他妈贵了,5台发动机花了一个亿美元,一个亿美元啊!”

2000万美元的单价,绝对是天价了。

这个价格都能买一架F-16战斗机了。

贺明飞的心都在滴血,尽管大中投资日进斗金,也禁不住这么造。

李干笑道,“这5台发动机能为我们创造百倍的价值,你不用心疼。外事部门转了穆罕默德的电报过来,埃空军形成决议了,确定采购采用斯贝发动机的歼-7改进型。”

“中东很快就打成一锅粥了,咱们发大财的机会来了。”

“到时候几个亿几个亿的订单过来,这区区一个亿美元算得了什么……”

两伊战争爆发的时间是1980年8月份,也就是1年3个月后,换言之,双方已经在为战争做准备了。

军火是消耗品,发生战争才会扩大需求啊!

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