战争世界 第二十五章 劫后余生

十枚PL-12打中了两架F-35A，算不上糟糕，不过也谈不上理想。

与此同时，那两架一直在勉强坚持的J-11C用光了进行机动的全部能量，先后被F-35A发射的AIM-9X追上。因为高度实在太低了，其中一架被导弹打中之后没能拉起来，一头栽进了大海。另外一架没有坠海，只是左侧发动机被弹片打坏，左侧半个垂直尾翼被炸掉，完全丧失战斗力。

在那架受伤的J-11C拉起来的时候，一架F-35A追了上去，想将其击落。

当然，F-35A没有得逞，因为英立言抢先打出了一枚PL-10。F-35A的飞行员在听到导弹警报之后，立即放过了那架J-11C。只不过，虚惊一场而已，因为英立言在发射PL-10之前没有让导弹锁定目标。虽然PL-10具有先发射后锁定的能力，但是距离如此近，根本没有锁定目标的时间。在F-35A翻滚着躲避的同时，那枚PL-10一头撞到海面上，炸起一道几十米高的水柱。

其实，英立言也没有指望能够一举击落那架F-35A。

发射PL-10，只是为了掩护受伤的友机撤退。

此外，英立言也没有错过如此好的机会。

为了攻击受伤的J-11C，那架F-35A到了低空，丧失了高度的优势，也就是失去了宝贵的动能。为了避开PL-10，还进行了翻滚，速度降低不少，因此损失了很多动能。除非有奇迹发生，不然那架F-35A绝对逃不掉，很快就会被英立言发射的第二枚PL-10送到海底去见龙王爷。

只是，英立言忽视了另外一架F-35A。

严格说来，英立言没有忽视另外一架F-35A，只是没有选择。如果他不能及时击落一架敌机，那么等到两架敌机反应过来，他就会遭到围攻。在只剩下一枚PL-10的情况下，他的胜算极为渺茫。事实上，就算有更多的格斗导弹，英立言也没有多大胜算，毕竟J-11C的性能并不比F-35A强多少。

要想反败为胜，就必须赶在另外一架F-35A赶来之前干掉前面那架F-35A。

只要是一对一的单挑，哪怕处在不利位置上，英立言也有足够的信心扭转局面，因为他的金头盔不是靠吹牛获得的。

在华夏，只有王牌飞行员才有资格佩带金头盔。当然，所谓的“王牌”指的只是对抗训练中的战绩。受到对抗本身限制，金头盔的战绩大部分来自于格斗空战，即金头盔都是格斗空战的高手。

英立言就是其中之一，而在他们大队里面，还有文翰与大队长。

能够在电光石火之间做出准确判断，抓住反败为胜的关键，其实已经证明了英立言的能力。

只是，有资格驾驶F-35A的，也绝对不是菜鸟。

也就在英立言咬上那架F-35A，寻找其机动规律，准备用上最后一枚PL-10的时候，导弹告警机响了起来。

是导弹告警机，雷达告警机没有工作。

英立言立即反应了过来，肯定是另外一架F-35A发起了攻击，而且是用光电探测仪锁定了他的J-11C。

在这种情况下，那架F-35A肯定发射了导弹。

很简单，AIM-9X可以跟F-35A上的EODAS，即综合孔径光电系统联动，因此F-35A能够在EODAS锁定目标的同时射出AIM-9X，不用担心导弹脱靶。其实，这也是J-11C不如F-35A的地方之一。

英立言回头看了一眼，看到了那枚AIM-9X，准确的说看到的只是一个亮点。

只是，英立言没有惊慌失措，因为那枚导弹还在十多千米之外。

AIM-9X的最大射程超过三十千米，而那架F-35A在遭到PL-12攻击的时候，朝另外一个方向规避，跟友机的距离扩大到了二十千米以上。它在这个时候发射导弹，无非是要迫使英立言放弃攻击。十多千米的距离，对最快速度只有二点五马赫，相对速度更低的AIM-9X来说，显然不算太近。

大致估算出AIM-9X追上来的时间，英立言的注意力重新回到了前面那架F-35A上。

此时，那架F-35A的飞行员显然收到了友机飞行员的信息，知道获得了掩护，也明显放松了警惕。

只是一刹那的功夫，不过足够了。

在F-35A的翻滚速度开始降低的时候，英立言把握住了这个机会，在不到一秒钟的时间内锁定了目标，同时发射了导弹。

相对来说，PL-10的性能比AIM-9X更好一点，特别是动力推进段的速度高达四马赫。

不到五千米的距离，PL-10追上F-35A，也就只需要几秒钟。

显然，对于已经降低了翻滚速度，而且高度低得不能再低的F-35A来说，根本无法避开从后面射来的PL-10。

在最后关头，那架F-35A释放了大量红外干扰弹。

只可惜，完全没有效果。

PL-10用的是红外成相导引头，看到的是一架轮廓明显的战斗机，对点状干扰源是视而不见。更何况，扶桑空中自卫队的F-35A与花旗空军的F-35A并非完全一样，使用的是扶桑自行研制的干扰弹。至于这种干扰弹的性能，显然没有扶桑空中自卫队吹嘘的那么好，不然也不会被其他装备F-35A的国家拒之门外了。

看到F-35A被PL-10击中，英立言迅速回头张望了一眼。

只是，他没有转向规避，而是继续朝前飞行。

如果说PL-10有什么缺陷，那就是受到自身重量限制，配备的战斗部过小，对目标的毁伤能力极为有限，未必能够一举击落敌机。只不过，这是所有格斗导弹的通病，并非PL-10才有的问题。

被PL-10打中，F-35A没有立即爆炸，那只是电影里虚构的场面。其实，导弹并没击中战斗机。在距离战斗机数米远的时候，导弹的近炸引信就启动了，打中战斗机的是爆炸产生的弹片。爆炸点在F-35A的后面，因此弹片打中的是F-35A的后机身，也就是发动机、垂直尾翼与水平尾翼。

冲出一段距离后，F-35A的发动机冒出浓烟与火光。

对于单发战斗机来说，发动机受到重创，也就等于被击落。

此时，F-35A的飞行员放弃了拯救战斗机的努力，从座舱里弹射了出来。

也就在这个时候，英立言驾驶的J-11C从着火燃烧的F-35A附近飞过，而在J-11C后面还有一枚导弹。

由另外一架F-35A发射的AIM-9X！

虽然同样由红外成相引导头控制，但是在F-35A挡住了J-11C的情况下，这枚导弹自动进入了再锁定状态。因为J-11C的飞行轨迹没有发生太大变化，所以AIM-9X并没有改变飞行线路。如果挡在前面的只是干扰源，那么AIM-9X会在通过干扰源之后再次锁定目标，然后凭借巨大的射程重新追上目标。问题是，挡在前面的不是J-11C投掷的干扰弹，而是一架战斗机！逼近F-35A的时候，AIM-9X的近炸音信被触发，随即发生爆炸，将这架注定要坠落的战斗机送入了大海。

逃过一劫，英立言也是满身冷汗。

借助F-35A挡住从后面追来的导弹，其实只是他的无奈之举，也可以说是神来之笔。至于能不能成功，英立言并没有十足把握。当然，他没有别的选择，为了击落前面的敌机，他错过了规避导弹的最佳时机。

只是，战斗还没有结束。

在英立言把战斗机拉起来，试图获取一些能量优势的时候，雷达告警机响了起来。

这次，那架F-35A用上了火控雷达，表明准备使用AIM-120D进行攻击，或许还会同时发射另外一枚AIM-9X。

当然，前提是还有一枚AIM-9X。

在执行空战任务的时候，F-35A最多只能携带两枚AIM-120D与两枚AIM-9X，或者四枚AIM-120D。如果这架F-35A在此之前已经用掉了另外一枚AIM-9X，那么此时能够用来攻击的就只有AIM-120D。虽然AIM-120D在格斗空战中不如AIM-9X好用，但是英立言根本就高兴不起来，因为F-35A在他后面大约二十千处，而这个距离对AIM-120D恰到好处。更要命的是，英立言已经用掉了全部导弹，剩下的只有一百五十发航炮炮弹，而他显然不会指望用航炮对付二十千米外的敌机。

如果能够避开射来的导弹，还有机会跟F-35A拼命，到时候双方能用的都只有航炮。

问题是，能够避开吗？

英立言已经拉起J-11C，但是高度不到一千米，速度不到零点九马赫，战斗机的能量根本无法做出高过载机动。至于雷达干扰弹，在高空规避导弹的时候就全用掉了。显然，英立言根本无法避开射来的导弹。

“妈的！”

暗自咒骂了一句，英立言做好了弹射逃生的思想准备。

他并不怕死，只是有点惋惜，因为他已经击落三架F-35A，算上之前击落的E-767，他离成为真正的王牌飞行员只差一个战果了。

也就在这个时候，雷达告警机安静了下来。

英立言猛的一愣，觉得这是幻觉。只不过，等到他回头一看，就发现这不是幻觉。

远方空中出现了一团巨大的烟花，还有一个小黑点正在朝这边飞过来。

当然，飞来的不是敌机，而是友机，而且是英立言的僚机，是莫希函上尉驾驶的J-11C战斗机。

显然，莫希函击落了那架F-35A。

等到僚机飞近，英立言才看到，僚机背部有几个大窟窿，而安置在那里的正是通信设备的天线。

此时，僚机也左右摇晃了几下，示意由长机领航。

“老莫，你娘的偷人去了，这么晚才来！”

看到莫希函竖起的中指，英立言才知道，僚机只是无法发出信号，不过能够照常接收通信信号。

“回去后，请你喝酒。”

英立言笑了起来，笑得很开心，不只是劫后余生，还有战友平安无事。